波音777飞机机载可装载软件系统

信息技术在飞机上的广泛应用大大提高了飞机的可靠性和控制精度,使飞机的维护工作更加快捷和方便。很多现代新型民航客机大量采用了计算机控制系统,并通过计算机控制来装载新的软件,进而改变或更新可装载系统的性能和布局,代替以前的部件改装或更新。这将减少航空公司在设备清单规定的航线可更换件(LRU)的总量,增加部件的通用性,缩短飞     

美国ADS-B标准已被核准

FAA和美国航空无线电技术委员会（RTCA）已批准了ADS-B设备的操作和技术标准，为该技术在航空领域的使用铺平了道路。ADS-B技术能使飞机的飞行轨迹更加精确．空管更加高效。最终的标准规定将在2010年4月正式发布，而ADS-B设备的全面投入使用则计划于2020年实现。     

推行作业管理增强企业竞争能力

作业管理是因应计算机技术的广泛推广和应用而产生的,基于作业的成本核算是作业管理的核心,它完全改变了传统的成本核算方法,使成本计量更加准确可靠.以基于作业的成本核算为基础的企业生产经营全过程的作业管理,将有助于企业过程和流程的优化,有利于提高管理效率.     

360°全景观测移动技术在航空领域中的应用

在信息大爆炸的今天,人们对信息的需求日益强烈,我们每天都接收和处理着大量的信息,而移动技术的出现使我们接收和处理信息更加便捷和高效。"信息改变世界,移动改变生活"这句广告词形象的描绘出了我们的生活已经随着移动技术的出现而发生了改变。     

转子结构系统界面失效分析及稳健设计方法

针对结构非连续转子中连接界面接触状态变化引起界面力学特征改变,使转子系统动力特性不稳健的问题进行分析,并提出了一种界面接触状态的稳健设计方法。结果表明:该方法通过分析结构非连续转子系统中界面损伤失效的力学过程,对结构特征参数进行优化设计,降低界面力学特性对载荷环境的敏感度。以涡轮转子套齿连接为例进行优化设计得到,在加工装配误差所导致的应力极限情况下,最优解的接触应力水平更加远离应力约束边界,使带有连接界面的结构非连续转子系统的力学特性更加稳健,具有较好的工程应用价值。      

高温燃气热环境模拟方案仿真研究

提出了利用亚声速高温燃气流进行近空间高超声速飞行器气动热环境地面模拟的试验方法,在试验装置试验段,亚声速高温燃气流引射常温空气,使试验中头锥温度分布符合某高超声速飞行状态下气动热分布的规律;应用FLUENT对12种试验工况进行了数值分析,计算结果表明此设备方案下头锥驻点温度低于燃气温度,改变设备引射比可以实现试件后部区域温度的大范围调节,设备可以在一定精度内对高超飞行器相关部件进行气动热环境模拟.      

车铣复合加工工艺设计中的关键问题研究

<正>车铣复合加工设备的主要优势在于加工工艺更加灵活、工序更加集中,从而可以缩短产品制造工艺链、提高工艺的有效性、减少零件在整个加工过程中的装夹次数、提高位置加工精度。但在实际应用中,却面临很多困难和挑战。主要原因是在车铣复合加工工艺过程设计中,面向车铣复合加工的加工方法决策技术、加工工步排序技术和干涉碰撞检测技术尚处于探索阶段,因此,车铣复合加工设计工艺水平低下成为制约加工设备应用的主要障碍。     

都市机场飞行校验程序优化的探索

飞行校验是保障航班飞行安全与导航设备精准可靠的一项重要工作，但在都市繁忙机场进行飞行校验活动会引起航班延误，而航班运行又给飞行校验增加了难度。双向干扰必然带来飞行秩序的混乱，从而会增加整个民航系统的运行成本。科学合理的解决方法会使航班秩序更加井然，飞行运行更加安全。     

基于必备导航性能的区域导航及其效益分析

虽然中国民航引进的大型运输机大都配备有GPS/IRS导航设备,但国内航线大多还是导航台与导航台之间的连线。先进的导航设备与落后的航路设计及运行方式之间存在矛盾,这不仅使先进设备难以产生应有的运行效益,还会影响飞行安全。广泛推广区域导航有助于改变这种局面。     

基于面曝光的快速成型技术——西安交通大学制造系统工程国家重点实验室工学博士王伊卿

面曝光快速成型技术发展迅猛,助力推动快速成型行业的革新与完善.面曝光快速成型技术有望得到更快的成型速度,并且有可能使快速成型设备结构和工艺更加简单化,是快速成型技术重要的发展方向.     

MRO领域的新型数字化设备

在智能工业时代,数字化是一个不得不被提及的话题。数字化技术的应用使工作效率更高、成本更低、更安全,这对于航空维修领域同样适用。目前,有一批以数字化为基础的检测设备已经或即将投入使用,如扫描设备、增强现实设备以及预测跟踪类设备。     

数字技术促进维修文档管理的发展

<正>改变维修文件管理模式的技术、法规和安全等手段在不断发展,移动设备和软件的发展促使维修企业的文件管理模式发生巨大的变化。纸质文档电子化后,移动设备和软件的发展使其能够胜任越来越多复杂数据的发布和处理,使得维修文件的管理模式发生了巨大变化。航空公司和维修企业已开始采用新技术推动文件管理工     

经理人online

<正>山科数控带你进入不一样的镜面世界作为一家以科研为主的生产型公司,山科数控公司多年来一直致力于高频驱动技术的研究。通过与高校进行相关技术合作,经多次试验,研究生产出各类纳米镜面处理设备。已成功应用于车铣刨磨等传统设备,使外圆、内孔、曲面、圆球等大量工件的光洁度达到镜面水平,为广大客户解决了固有工艺难题,使产品质量有了颠覆性的改变。     

机器人自动钻铆系统精密检测技术

本文分析了机器人自动钻铆系统对于精密检测设备的需求和要求,对关键的检测项目提出了可行的检测方法。突破这些关键技术,能够有效地提高系统的加工精度和效率。完善检测系统有助于优化系统加工任务,简化系统操作规程,使机器人自动钻铆系统更加自动化、智能化、人性化。     

K3冷喷涂与等离子喷涂和超声速火焰喷涂的区别

<正>等离子喷涂设备及工艺是采用等离子弧发生器(喷枪)将通入喷嘴内的气体(常用氩气、氮气和氢气等)加热和电离,形成高温高速等离子射流,熔化和雾化金属或非金属喷粉,并使其以高速喷射到经预处理的工件表面上形成涂层的方法。超声速火焰喷涂是应用火箭发动机的原理获得温度较低(3400K)、但速度却很高的喷涂燃流。其突出的贡献是大幅度提高了涂层的结合强度、密度、硬度,同时降低了涂层中的氧化物含量,使涂层较等离子喷涂更加纯净。此外,超声     

分布式处理在民航生产中的应用

阐述了分布式计算机系统的基本原理以及互连方式,对其功能、特点进行了分析.为使该系统在民航等系统中的应用和研究更加广泛,文中还给出了一些应用实例.     

广发、东航推出联名信用卡

2010年初，Ameco投资购买的新喷丸设备正式启用。新设备完全采用计算机控制，对零件的喷丸效果更加可靠，操作更加安全．效率更好，对Ameco提高飞机维修质量和缩短维修周期提供了重要的保障。     

自动化设备和生产线在飞机复合材料零件制造中的应用

近年来,自动化技术与复合材料零件制造的结合使航空制造发生了革命性的变化,不仅仅是加工材料的改变,也包括加工方法方面的变革,诸如铺放、固化、模压、编织及缝纫等的各种加工方式使零件的制造越来越自由,生产效率、材料利用率和零件的质量得到了很大的提升. 复合材料零件自动化生产设备 自动铺带机和自动铺丝机的迅猛发展为复合材料在在飞机主要结构件生产中的大范围应用铺平了道路,使得大面积高速生产机身和机翼大型零件成为可能.     

柔性PLC

本文介绍一种模块式的低成本可编程逻辑控制器。它可根据用户的要求，通过改变硬件模块来随意组合输入输出关系以及输出点类型，并能方便地扩充１／Ｏ点个数。该可编程逻辑控制器可采用常规高级语言进行编程，使实际操作更加方便灵活。     

基于互联网的民航城市值机系统信息安全性研究

随着自助值机系统的不断发展,大大简化了旅客出行时所需办理的繁琐手续,方便了旅客的出行。为了进一步扩大自助值机系统的应用场景．可把自助值机系统的应用范围扩大至旅客所居住的酒店、饭店甚至于大型写字楼等地。这样使旅客能更加快捷、方便地完成原本只能在机场才能完成的值机操作。由于机场自助值机设备所连接的网络均为民航专用网络,而将民航的专用网络部署于安全性相对较差的酒店等非传统民航业务区域．系统成本开销和安全性都得不到有效的保证,正是基于上述的考虑,提出了基于互联网安全的民航城市值机系统解决方案。