民航计算机应用研讨会简讯

民航部分单位计算机应用研讨会于1989年11月15日至16日在中国民航学院举行。本次研讨会的目的是,联络民航系统从事计算机工程技术人员,为民航系统应用项目开发计算机维修、计算机人员培训、技术咨询,为促进计算机在民航系统推广应用作出贡献。会议首先由民航学院介绍了近几年在计算机应用方面取得的成果,介绍了引进UNISYS2200/202的基本情况,会议邀请了天津计算机协会副理事长天津大学计算机工程系主任王雷教授介绍了国内外计算机发展的动态并做了“容错”技术的学术报告。     

战伤诊断与修复计算机辅助系统

概述了战伤诊断与修复的基本情况,对战伤诊断和修复的过程进行了简要说明,定义了战伤诊断与修复计算机辅助系统,同时利用关系型数据库语言Vc 6.0编写了战伤诊断与修复计算机辅助系统应用软件,介绍了战伤诊断与修复计算机辅助系统应用软件的功能及使用方法。为说明计算机辅助系统应用软件的实际过程,文章最后针对某型飞机一种典型的战伤情况,利用本文介绍的战伤诊断与修复计算机辅助系统对某型战斗机进行了战伤诊断与修复分析。     

计算机干预下的坐标测量机数显系统

本文介绍的坐标测量机数显系统,由计算机完成计数和显示,充分发挥了计算机的作用,硬件结构简单。     

基于数据库和网络技术的计算机集成制造系统

本文介绍了计算机集成制造系统中数据库系统和网络系统的特点、功能和结构，并讨论了客户／服务器体系结构在计算机集成制造系统中的应用。     

用于波音777飞机的主要飞控计算机

飞行控制计算机容错技术本文介绍了在ERA1992年航空电子会议上介绍的波音777的主要飞控计算机。介绍了系统需求软件实施措施,以及容错系统的运行后果,描述了波音777主要飞控计算机系统的整体结构。重点介绍了控制模式和实现一些保护功能的方法。在描述了硬件之后,又描述了软件生命周期过程,包括设计。编码和测试,强调了已实现软件完整性的方法。对容错设计及提供给操作员的优点也作了介绍。用于波音777飞机的主要飞控计算机@刘英华     

多型飞控系统模拟器的设计

针对多型飞控系统模拟器的硬件设计,对模拟座舱、计算机网络系统和控制显示部分进行了较详细的介绍,着重分析了该系统软件设计中的软件结构及任务计算机模块、仿真计算机模块、仪表计算机模块和视景计算机模块所完成的功能,并对所采用的关键技术进行了论述。经反复调试和实验,该系统性能稳定、工作可靠,可用于多种飞机飞行控制及飞行力学研究。     

三轴一体光纤陀螺定位定向系统的导航计算机设计

针对三轴一体光纤陀螺定位定向系统的设计要求,提出了基于DSP和FPGA导航计算机设计方案。主要从硬件设计和软件设计对导航计算机进行了介绍,硬件设计主要讲述导航计算机的设计原理以及DSP和FPGA芯片的选型;软件设计主要阐述了FPGA和DSP各自完成的功能,并对FPGA数据采集及处理以及导航计算机与控制显示器之间的通信进行了说明。经过系统的静态寻北试验及跑车试验验证,设计的导航计算机可满足系统的各项要求。     

战机空战自动攻击引导系统仿真设计

详细介绍了空战自动攻击引导仿真系统,包括模拟座舱、左右操纵台和计算机网络,着重介绍了该系统飞行仿真计算机、虚拟仪表计算机和DSP等各模块所完成的功能,给出了主要程序模块及运行流程。对其中主要技术难点进行了分析,进而提出了具有针对性的解决方案。经过调试和试验,系统工作可靠,可以用于现代战机自动攻击引导律的研究。     

速率陀螺自动测试系统的系统设计与调试

本文介绍航空部303所研制成功的一种 SLT-04型陀螺自动测试系统。提出了该系统的设计方法,给出了计算机仿真的有关具体数据,说明了系统调试的具体方法,提供了用 SOLARTRON 1172频率特性分析仪对该系统进行实测的数据。计算机仿真和1172的测试都表明,该系统的设计和调试是良好的。     

CAD图形处理技术在摩托车设计中的应用

本文阐述了在摩托车产品设计中开展CAD图形处理技术研究和应用的必要性,扼要介绍了进行计算机绘图所采用的图形处理系统及其采用计算机绘图的特点。     

计算机飞行计划系统的设计与实现

介绍了计算机飞行计划系统的设计和实现过程,给出了实现该系统的软硬件环境,说明了其中的一些关键技术和解决方案,同时,还介绍了该系统的主要功能,并对进一步的工作和这项技术的应用前景作了展望。     

计算机信息显示系统在民航机场的实施

介绍了计算机航班信息显示系统的基本组成、功能特点、信息处理过程和设计思想,并对如何建设和完善系统提出了见解。     

计算机水平测试软件、考试管理子系统

本文介绍了基于客户机/服务器（C/S）模式的“计算机水平测试软件”系统的特点，系统构成以及计算机考试子系统的功能。分析了基于浏览器/服务器（B/S）模式和C/S模式的系统开发。     

基于PXI总线的机载计算机通用测试系统的设计和实现

以通用机载计算机的维护和测试为目标,采用目前国际测控领域流行的PXI总线结构和LabWindows／CVI虚拟仪器软件开发平台,设计和实现了机载计算机通用测试设备。本文在介绍PXI总线结构的基础上,重点介绍了该测试设备的软／硬件组成、系统功能和特点。     

PXI总线在机载计算机测试系统中的应用

以通用机载计算机的维护和测试为目标,采用目前国际测控领域流行的 PXI 总线结构和 LabWindows/CVI 虚拟仪器软件开发平台,设计和实现了机载计算机通用测试设备。在介绍PXI 总线结构的基础上,重点介绍了该测试设备的软/硬件组成、系统功能和特点。     

STD总线工控计算机测控系统

简要地介绍了我们自行研制并成功用于航空发动机排气污染取样测试装置系统的、活动式ＳＴＤ总线工控计算机测控系统的组成、原理、功能、主要技术指标和特点以及实际试验结果,对航空发动机排气污染测试设备及计算机测控系统的研制具有较好的参考价值。     

微波着陆地面设备维护计算机软件系统研究

维护计算机是微波着陆系统（MIS）地面设备的重要附属设备。针对微波着陆系统地面设备维护计算机的具体需求,详细分析了微波着陆系统地面设备维护计算机与相关台站的信息交互关系,介绍了维护计算机软件模块组成、通信协议、实现流程及实现的主要关键技术。该软件已成功运行于某微波着陆系统中。     

浅谈航空电子火控系统仿真

结合航空电子火控系统组成和计算机仿真技术的发展，简要介绍了航电仿真系统的功能、目的、任务，并以某飞机系列改进型为实例介绍航电仿真系统的构成、功能和实施过程。     

机载计算机测试系统的设计和实现

以通用机载计算机的维护和测试为目标,采用目前国际测控领域流行的PX I总线结构和LabW indows/CVI虚拟仪器软件开发平台,设计和实现了机载计算机通用测试设备。本文在介绍PX I总线结构的基础上,重点介绍了该测试设备的软/硬件组成、系统功能和特点。     

浅谈 CPCI 总线与 VME 总线技术及在机载计算机中的应用

机载计算机各模块之间的数据通信是通过数据背板总线互连实现的.不同的系统应用需求和计算机架构决定了如何选择数据背板总线.本文简要介绍了航空电子系统和计算机总线的发展.在介绍了目前较主流的 CPCI 总线和 VME 总线的工作原理与特点的基础上,对两种总线进行了比较,最终给出了两种总线在机载计算机领域的不同应用方向