不用计算机教计算机绘图

随着计算机的广泛应用,工程绘图正在由传统的图板绘图向计算机绘图转变。这种情况的出现是由于计算机绘图奉统比传统的图板绘图方法能给人们提供更多的优点:计算机绘图快,可以进行较多的连续绘图,并且可以直接与生产操作机器如计算机数字控制机床(CNC)相连接。由计算机绘制的图样可以贮存在计算机的内存中并且可以修改,还可以迅速、准确地复制出来,零件明细表的信息可以被贮存起来并加以处理,因此可以提     

六○九所继续举行计算机绘图竞赛

为提高工程技术人员素质 ,普及先进计算机绘图软件的应用 ,我所在总工程师亲自主持下 ,于 1 999年 1 2月 1 4日至 2 0 0 0年元月 1 9日举办了计算机设计三维绘图竞赛。我所为提高图面质量 ,自 1 986年起 ,每年都举行一次工程制图图面质量竞赛 ,本次已是第 1 4届了。近年来随着办公条件的不断改善 ,特别是产品设计绘图工具和方法发生了很大的变化 ,我们也将竞赛的形式 ,由图板绘图转变为计算机绘图 ,并力求使用功能强大 ,操作方便 ,简单易学、易普及的软件。为在全所范围内普及计算机绘图 ,甩掉图板 ,并逐步向无图纸化生产方向发展 ,我所已为…     

计算机图形处理技术在新机性能验收中的应用

说明了如何使用计算机图形处理技术实现曲线的公式化及曲线在计算机屏幕上的不失真显示，从而使原用斯贝MK202发动机性能验收方法得到改进。     

南航研制成功计算机自动绘图与图形显示系统

一种可实现设计计算、图形显示与计算机绘图一体化的MDS绘图软件系统,已由南京航空学院研制成功,并于最近通过了部级技术鉴定。 这种通用的计算机绘图软件系统,可供使用FORTRAN语言的用户在IBM-PC微机上进行计算机辅助设计工作。该系统有一套（共11类68种）MDS自动绘图语句,其中的每一种语句均可在用户的FORTRAN程序中直接调用;它可以画直线、圆、椭圆及列表曲线;     

三维CAD/CAE技术在内燃机设计中的应用

机械设计手段从20世纪70年代的手工绘图转向计算机绘图,大大提高了绘图效率和绘图质量。二维CADCAE技术的普及结束了手工绘图的历史,对减轻人工劳动强度,提高经济效益起到了很明显的作用。随着技术的发展,CAD/CAE技术正从二维CAD/CAE向三维CAD/CAE过渡。为此介绍并讨论了三维CAD/CAE技术及其在内燃机设计中的应用。     

我国计算机绘图标准化的现状——兼谈对计算机绘图问题的看法

计算机绘图标准化涉及的面很广。要研究的对象很多。我国和其他国家一样,目前把主要精力集中在图形标准化方面,尤其集中在计算机绘图系统中的程序编制接口和设备接口的标     

基于MMESE的民用航空电子综合显示适航性的研究

随着计算机技术、图形处理技术及液晶显示技术的飞速发展与日益密切结合,综合化航空电子技术也取得较大的发展,已进入第四代综合化模块化航空电子系统.     

关于计算机描述工程图形的相关性参数数据设计方法

参数数据是计算机描述工程图形的数据结构形式，利用工程图形形过程中各图素之间几何特征的相关性，组成描述图形相关参数数据结构，使图形数据的存储读取更加灵活，为图形处理规律化提供了较为广阔的前景。     

传授学生最新技术,提高学生的择业竞争能力——在制图课中加入计算机制图内容的改革实践与收获

关于怎样提高学生的绘图技能以及在制图课中加入计算机制图内容的争论,已经进行了很长时间了,本文就近两年来在制图课中加入计算机制图内容的改革实践过程,做了总结和探讨。     

关于确立CAD软件绘制标准化工程图地位的探讨

工程图样作为工程技术信息交流的必要手段,在工程设计与制造中起到举足轻重的作用,而繁琐的手工绘图又一直困扰着工程技术人员,计算机辅助绘图为解决这一问题提供了有利手段。但是工程图样既然作为交流文件,它的图形、标记以及表达形式都要严格执行《机械制图国家标准》。而目前ＣＡＤ绘图软件中普遍缺少处理机械图样标准化功能的现象,必然要直接影响绘制工程图的质量和速度。本文的目的在于研究ＣＡＤ软件的绘图功能与我国工程     

计算机自动绘图系统研究

本文运用计算机绘图原理、数据处理、程序编制举例说明绘制正等轴测投影图和三视图的方法。     

制图教学新思路

本提出了一个有效的教学方法：机械制图和计算机绘图同步教学，通过同步教学，可以取得良好的教学效果，为学生适应社会发展奠定坚实基础。     

风模加工中的参数曲面数学模型

随着我厂计算机辅助设计和制造工作的开展,我们采用参数曲面法建立某机机身、管道、机翼等曲面数学模型,并编写了719机计算程序,为外形计算、数控绘图、样板、风模加工等提供了有效数据。本文以某机机身、管道、机翼为例,着重介绍参数曲面数学模型及其在风模加工中数据传递方法。     

DS-2D软件系统研制成功

一种用微机代替人工进行模具设计的DS-2D超级微机模具CAD/CAM系统已由南京航空学院研制成功。 DS-2D是建立在多用户、多任务、准32位超级微机上的模具计算机辅助设计、辅助制造的软件系统。它包括交互显示绘图软件包、计算机辅助模具设计计算分析及自动编程软件包和模具设计功能子程序包。绘图软件包主要包括:直线、圆弧、圆、曲线等基本图形元素的产生、拟合、求交线,切     

DSP+FPGA结构的嵌入式图形处理设计

机载座舱显示系统已成为飞机综合化航电系统的一个重要组成部分,图形显示处理模块更是显示系统不可或缺的关键单元。分析了目前图形处理模块的设计方式,提出了一种基于DSP+FPGA结构的图形处理方法。并设计出了一款能够实现OpenGL函数接口标准的图形处理模块。模块具有算法处理效能高、可编程、应用可裁剪的特点。     

飞行器亚、超音速气动载荷数值计算

应用Greem函数法数值模拟飞行器的气动载荷。给出了求解亚、超音速定常和非定常载荷的统一方法。数值模拟中釆用双曲四边形代替四边形元素;采用联合流场概念改进诱阻计算;并用计算机绘图原理核查输入的几何参数是否正确。以矩形翼及双三角翼航天飞机(089B模型)为例进行了数值模拟,结果与试验数据符合较好。     

三维CAD在机场设计中的应用

80年代中期，国家科委提出设计“甩图板”的号召，深入浅出、通俗易懂、目标明确，它是我国CAD应用的第一战略目标。经过多年来的努力，CAD在机场设计中也发挥着越来越重要的作用，计算机出图率达到了百分之百，不但做到了计算机辅助绘图(Computer Aid Drafting)，     

模线样板技术开发会召开

部科技局于一九八一年十月底在青岛召开了模线样板技术开发会,有部内外二十五个单位六十一名代表参加了会议。会上,一一二厂、六二五所等七单位分别介绍了某些国产机种应用电子计算机辅助绘图     

复杂组合曲线的设计与拟合——重节点B样条法

本文在非均匀B样条的基础上,采用重节点方法设计和拟合复杂组合曲线。对于各种不同的重节点情况,解决了反求特征多边形顶点时线性方程组的降秩问题,并建立了统一表达式。由于考虑到使用中可能遇到的各种情况,程序通用性强,使用方便,能快速地拟合、设计、修改复杂组合曲线,为计算机辅助几何设计与绘图中应用B样条提供了一种具有较大灵活性的方法。     

计算机天气形势自动分析的原理和方法

天气形势分析是气象预报工作的基础。应用计算机进行天气形势自动分析,一方面可以减少人工分析绘图的误差,另一方面是气象预报工作实现自动化、规范化必不可少的环节。本文对天气形势自动分析工作环节:常规气象资料处理、物理量分析计算、等值线分析计算、地面系统分析、高空系统分析和计算机存储及显示等进行了分析。