上海机场城市航站楼航班信息显示系统的设计与实现

浦东国际机场是我国重要的国际枢纽机场之一，浦东国际机场在一期工程建设期间，确定了“一次规划、分步实施”的战略。为方便市中心旅客办理乘机业务，浦东国际机场决定建设城市航站楼。城市航站楼选址位于市中心静安寺地铁站附近，距浦东机场30公里，距虹桥机场10公里，三地通过广域网的互连，实现远程值机、航班查询及航班信息显示等信息的通信。城市航站楼于2002年正式启用，是国内第一个机场城市航站楼。     

机场航班信息显示系统

航班信息不仅旅客非常关心,而且机场候机楼里各个部门的工作人员也很需要,根据航班信息显示系统所显示的信息,进行生产调度、运输服务,是机场搞好优质服务必不可少的一个重要手段。一、常用的几种航班信息显示系统1.程控电子翻板航班信息显示系统程控电子翻板航班信息显示(见图1)的优点:每个字单元的字片上,可以书写任何文字和符号,文字轮廓清晰、黑白分明、视角大、功耗低。在国内采用该显示系统的有:北京首都机场、上海虹桥机场、沈阳桃仙机场、重庆江北机场、西安咸阳机场、烟台机场等10多个机场。香港启德机场也     

航班延误——航空公司说不出的痛

繁忙的机场,候机厅挤满急切出行的旅客。“XX1234航班因机械故障延误至16点起飞”,“XX1234航班因飞机调配延误至18点起飞”,赶上了航班延误的旅客,心情往往从无奈的等待开始,随着显示屏一遍遍地刷新着航班信息,变成了不耐烦、激动,最终是不顾一切的愤怒呼喊:航空公司骗人”“、我们要航空公司赔偿”。当这样的场景出现的时候,就是航空公司和机场地面服务人员噩梦开始的时候。无论航空公司再解释分说,旅客已经不接受。愤怒的旅客拒绝去安排的宾馆、拒绝登机、拒绝下飞机,他们觉得航空公司无视他们的权益,并且要求赔偿。乘客享受其地面服务…     

空港频率

<正>上海机场新版旅客服务APP上线A1上海机场旅客服务APP春节版已于2月13日上线。新版APP增加了航班查询功能,用户免费注册后,即可获取与两场航站楼同步显示的航班详细信息,并定制航班动态提醒服务。APP还率先在浦东推行了停车库动态播报和临时停车场线路实时导航两项功能。发生大面积航班延误     

试论在全民航建立统一的航班信息网络系统

ACommentonConstructingtheUniformedFlightInformationNetworkSysteminCivilAviationIndustry一、引言民航在多年持续、快速发展的同时，积累了不少前进中的问题，社会舆论一度对民航的服务工作反映强烈，体现最为突出的就是对旅客发布的航班信息及时性和准确性差，尤其是在航班大面积延误时，这个问题最为突出。造成这个问题的原因有很多，但最为关键的一点是航班信息相互通报的渠道不流畅、环节太多。由于机场的地面服务是一项一环扣一环的程序化流程作业，而航班信息将会是这一程序化作业的主要依据。如果航班延误，就要求把这个延…     

2004年3月民航消费者投诉情况统计分析

航空公司投诉率及投诉情况统计机场投诉类型投诉类型安全检查航班信息机场设施办理乘机手续餐饮质量及价格合计受理件数221117对销售代理人投诉类型投诉类型售票服务售票差错退票/折扣票收费不规范合计受理件数11136航空公司投诉类型及比例序号 投诉类型 投诉件数 比例(%)航班不正常服务航班延误航班取消89117 37.78(万人)序号 单位(‰)旅客运输量15 184.43 0.081投诉件数南方航空公司南航北方公司南航新疆公司国际航空公司中航西南公司投诉率南方集团中航集团105554110256.560.039 合计厦门航空公司、山东航空公司投…     

虹桥机场航班信息查询新途径 “航班管家”为智能手机用户提供在线查询

虹桥机场日前与智能手机应用服务提供商傲天汇金科技公司就航班信息手机发布业务模式展开深度合作,今后智能手机用户将能够通过该公司的"航班管家"手机应用软件免费实时查询虹桥机场航班信息。虹桥机场作为国内首家与该公司进行信息发布合作的机场,在合作模式、信息接口技术标准、信息接口运维管理模式等方面进行了全面探索与研究,目前该接口已开始试运行。     

新加坡航空——领跑全新电子化旅行时代

信息时代,网上搜票、购票越来越被人们所习惯。弹指一挥间,航线网络、航班时刻、机票价格全部跃然屏上,不用亲自前往售票点,只需输入必要信息,并且在线支付票款,电子机票就可以直接通过电子邮件发送给你了。电子机票是航空公司为旅客提供的一种高效的服务方式,对于新加坡航空公司言,这仅是他为旅客打造网络化、个性化、多样化、一体化旅行服务的一部分。日前,新航网站全新改版,旅客可以方便地在线完成交易,包括查询航班信息、预定机票、在线办理登机手续以及选择座位。网络订票——旅行烦恼一去无踪旅客能够在首页上直接看到航班座位情况和…     

上海浦东、虹桥机场及城市航站楼三地网络通信互联方案

为了方便市中心旅客办理乘机业务，在浦东国际机场一期规划时就确定了建设城市航站楼的计划。目前城市航站楼选址位于市中心静安寺地铁站附近，距浦东机场30km，距虹桥机场10km，将于2001年底投入使用。三地通过广域网的互连，实现远程值机、航班查询及航班信息显示等信息的通信。     

航显设备监控系统在机场中的运用

<正>航显设备监控系统FIDDCS的主要功能是为旅客提供航班信息的航班设备的正常运作,航显设备监控系统主要包含信息系统软件及航显信息硬件平台。经过长期的应用及调研,发现航显系统硬件(包含航显控制器及PDP屏幕等)在使用中容易发生故障,结合航显系统分布广、布点多的特点,设备在发生故障时往往会给旅客带来不便,而现行单纯依靠人力巡查排除故障的方法,不易及时发现及处理问题,从而影响旅客对机场服务的满意度。笔者结     

旅客登机桥监控系统在机场的应用

随着科技的不断进步，计算机技术的高速发展为机场的业务自动化提供了强有力的技术手段，如地面信息系统、航班信息显示系统、离港等系统，为机场运行提供了必不可少的信息化手段，为旅客、航空公司和驻场单位提供全方位的周到服务。本文将要论述的“旅客登机桥监控系统”同样也已经成为机场生产保障系统重要组成之，一。[第一段]     

机场值机流程评价体系管理研究

近来年，航班正点起飞一直是航空旅客的一大诉求。如何提高航班正点率也一直是机场和航空公司的努力目标。影响航班正点起飞的因素有很多，其中值机效率是影响航班正点起飞的一个重要因素，提高旅客值机效率是使航班正点的有效方法之一。而机场的值机效率如何评判，则需要我们进行值机流程评价。与此同时，我国机场近年来一直致力于提升旅客的用户体验，提升用户体验的首要任务是使旅客能够参与其中。因此我们将两者有效的结合，首先将值机流程作为研究对象，运用层次分析法，设计评价指标体系，     

机场停机位分配问题的遗传算法

<正>机场停机位分配是指在考虑机型大小、停机位大小,航班时刻等因素的情况下,在一定时限范围内,由机场生产指挥中心为到港或离港航班指定适宜的登机口,保证航班正点不延误,为旅客上下飞机提供登机门(国外也称机门指派)。机场停机位分配是机场地面作业中的一项核心任务,为航班分配停机位包括航班占用停机位时间和占用具体停机位两项内容。1旅客等待时间最小化在繁忙机场的运行中,一般首先考虑将航班分配至     

对建设首都国际机场地面信息管理系统的研究

在一个机场对各种信息进行统一的管理，实现信息共享，为机场工作人员和旅客提供准确、及时的航班信息，提高机场的管理水平和运营效率，最好的办法就是建设机场集成化信息管理系统。本文介绍了北京首都国际机场各电子系统的现状和新建的集成化信息管理系统的方案     

2004年2月民航消费者投诉情况统计分析

航空公司投诉率及投诉情况统计机场投诉类型投诉类型收运行李安全检查其它合计受理件数1236对销售代理人投诉类型投诉类型售票服务售票差错航班信息沟通收费不规范其它合计受理件数113117航空公司投诉类型及比例序号 投诉类型 投诉件数 比例(%)航班不正常服务航班延误航班取消14101125 47.17(万人)序号 单位(‰ )旅客运输量9 158.56 0.057 东方集团1投诉件数南方航空公司南航北方公司南航新疆公司国际航空公司中航西南公司投诉率南方集团中航集团81365415219.610.068 合计25 181.91 0.137东方航空公司 14…     

关于航延旅客补偿的思考

航班延误（包括航班延误、取消）旅客补偿问题是行业和社会较为关心的问题之一。狭义上讲，航班延误旅客补偿特指航班延误后航空公司或机场给予旅客的可以价值衡量的多种补偿形式；广义上讲，航班延误补偿则应包括针对航班延误给旅客造成的不便而对旅客提供的所有服务保障。在这里，我们讨论广义的航班延误旅客补偿问题。目前，局方对于延误旅客补偿并没有规定全行业适用的统一标准，     

上海机场股份公司网站开通

1月16日,上海机场股份公司网站(www.shairport.com)对外开通。网站成为公司主要信息发布平台,兼具宣传性、服务性、商务性等诸项功能,为旅客出行、接送亲友、预定机票等提供更多便利。 股份公司网站包括简体版、繁体版和英文版3个版本,为旅客提供航班信息、旅游、机场设施、一关三检、乘机流     

2004年5月民航消费者投诉情况统计分析

机场投诉类型投诉类型安全检查行李交付办理乘机手续合计受理件数2114对销售代理人的投诉类型及被投诉的销售代理航空公司投诉类型及比例序号 投诉类型 投诉件数 比例(%)航班不正常服务航班延误航班取消222124 45.28延误破损责任单位数量(件)投诉类型丢失24118 15.092 行李运输3 售票差错/超售/退票47.55延误丢失11 货物运输6 签转/承运人23.777 备降/非承运人 23.778 空中服务11.889 航班信息11.8810 其它59.43合计53100航空公司投诉率及投诉情况统计(万人)序号 单位(‰)旅客运输量投诉…     

“首都机场航班动态信息系统”安全运行五周年

到6月30日,首都机场航班动态信息系统已经安全运行五年,为用户提供了及时准确的航班信息。首都机场航班信息系统是一个微机网络系统。该系统实现了对航班信息的动态管理,可以制定次日航班计划,采集当日航班动态,对航班预达时间、机位、落地时间、延误时间、延误原     

浅谈晚到转正常航班的运输保障工作

出港航班正常率是衡量机场保障水平的一个重要指标，一直被机场高度重视，也是广大旅客关注的一个焦点。安全正点是旅客的第一需求，按公布的班期时刻保障航班起降，是机场运行的关键，是改善服务工作，提高旅客满意度的基础，是树立良好机场品牌形象的重要基石。