美国下一代空管系统在减少航空噪音方面的任务

最近，单一欧洲天空空管研究计划（SESAR）联合机构签署了16项合同，共计19亿欧元，目的是为了创建欧洲未来的空中交通管理系统。SESAR联合机构是由欧盟委员会和EUROCONTROL共同发起创办的，是一个致力于空中交通管理研究和发展的独特的联合机构。     

CANSO倡议对SESAR资源进行适当分配

近日,民用航空导航服务组织CANSO欢迎SESAR（欧洲天空一体化空管研究计划）的启动,并倡议对SESAR资源的恰当分配应该实现实际的运行效益,‘而不是仅仅停留在纯粹的技术解决方案上。CANSO欧洲事务主任MarieDesseaux说：“为了确保欧洲空中交通管理的效率,空中导航服务提供商们已经同意将他们的研发资源、运行程序和标准化建议提供给SESAR使用。     

欧洲寻求ATM现代化的全球合作伙伴

欧洲认为对SESAR（单一欧洲天空空中交通管理研究项目）和美国的NextGen（下一代空中运输系统）进行整合和协调，对于空中交通管理（ATM）的现代化将是一个历史性的机遇。     

EUROCONTROL认可SESAR总体规划和2008到2013年的工作计划

EUROCONTROL,这一负责空中导航安全的欧洲组织最近已经认可了SESAR（即为补充单-欧洲天空规则,使欧洲空中交通管理现代化的程序）总体规划（D5）和相关联的2008到2013年的工作计划（D6）。     

海外同行

欧洲寻求ATM现代化的全球合作伙伴欧洲认为对SESAR(单一欧洲天空空中交通管理研究项目)和美国的NextGen(下一代空中运输系统)进行整合和协调,对于空中交通管理(ATM)的现代化将是一个历史性的机遇。     

欧洲航行安全组织选择SITA作为“单一天空”航空器通信合作伙伴

作为实施“单一欧洲天空”计划的重要措施之一,欧洲航行安全组织选择SITA国际航空电信协会为荷兰马斯特里赫特管制中心提供地空数据链通信服务。     

海外同行

欧洲航空情报服务数据库成功运行五年;FAA组织召开航空疲劳管理座谈会;欧洲航空公司欢迎欧盟有关加速单一欧洲天空的建议;维萨拉得到美国国家气象服务网的第二阶段合同;FAA提高保加利亚的安全等级。     

让梦想腾飞地方——欧洲管制（EUROCONTROL）介绍

2004年1月，欧洲各国运输部长和议会签署系列重要协议，决定加快空域的无缝隙的组合，创立单一欧洲天空（SES）空中交通管制系统，即在法律意义上批准了统一天空计划。     

海外同行

C AA宣布单一天空新标准延期近期,虽然大多数英国AN SPs(空中交通服务、气象、航空信息服务公司)准备在12月21日达到欧洲单一天空新标准的要求,但是,CAA(英国民航管理局)决定在法定程序内延期6个月,以便能更好地完成其他收尾工作。RichardTaylor作为英国民航局的航空标准负责人     

海外同行

<正>欧洲迈出建立FABEC的第一步在近期召开的单一天空委员会第36界会议期间,功能性空域区欧洲中枢(FABEC)的6个国家(比利时、法国、德国、卢森堡、荷兰和瑞士)通知了欧洲委员会和欧洲联盟的成员国关于他们实施FABEC的计划。     

SES公司卫星订购三枚质子号火箭

3月18日,国际发射服务公司和欧洲卫星公司（SES）宣布,它们已根据去年6月国际发射服务公司与SES卫星租赁公司签订的多次发射协议重新确定了3次质子号火箭发射的有效载荷。2010年底和2011年,质子号将分别发射SES新天空公司的“新天空卫星”（NSS）14和SES天狼星公司的“天狼星”5。另一颗卫星是面向美国国内市场的OS-1卫星,将在2010年初发射。     

2009年各国航天发射活动回顾(下)

<正>欧洲欧洲成功发射了2台太空望远镜、10颗通信卫星(7颗商业通信卫星,2颗军事通信卫星)、2颗遥感卫星、1颗光学侦察卫星和11颗科学技术卫星。2月12日,阿里安5ECA火箭在库鲁发射了"新天空卫星"(NSS)9和"热鸟"10商业通信卫星以及法国军方的"红外预警准备系统"(SPIRALE)A和B小型导弹预警试验卫星。     

“阿斯派德”导弹的改进型

1987年第37届巴黎航空博览会上,意大利塞列尼亚公司展出了一种新型防空导弹——Idra.据称,它将用于装备“欧洲歼击机”(EFA),并可与美国的AMRAAM、法国的“米卡”、英国的“天空闪光”和瑞典的Rb73等相竞争.     

澳大利亚计划投巨资改善空管基础设施

在近期召开的单一天空委员会第36界会议期间，功能性空域区欧洲中枢（FABEC）的6个国家（比利时、法国、德国、卢森堡、荷兰和瑞士）通知了欧洲委员会和欧洲联盟的成员国关于他们实施FABEC的计划。这个信息是在建立FABEC的过程中第一个官方步骤。基于已经取得的进步和收到的反馈信息，     

国外空间站应用任务规划综述

通过对前苏联/俄罗斯的"礼炮"号系列空间站、"和平"号空间站以及美国的"天空实验室",美国、欧洲、日本的"国际空间站"应用进行深入调研,归纳和总结国外空间站的发展模式以及发展过程中的一些经验教训,梳理出其应用任务和技术,同时合理分析了国外在载人航天应用技术上的经验和发展规律,进行了小结。     

载人空间站空间科学应用研究

对苏/俄“礼炮号”系列空间实验室/空间站、和平号空间站、美国天空实验室、欧洲空间实验室和国际空间站上开展的空间科学应用情况进行了论述和分析,并重点对空间科学应用实验设备所需的安装空间资源进行了详细分析。同时结合我国科学发展需求,借鉴国外空间站空间科学应用开展情况,提出了将来我国空间站开展空间科学应用应优先发展的方向和需要解决的问题,并给出了我国空间站实验支持结构设计的建议。     

EUROCONTROL安全规章委员会庆祝十年伟绩

EUROCONTROL安全规章委员会（SRC）于近日庆祝十年来在增强空中交通管理安全方面所取得的不菲成绩。安全规章委员会（SRC）成立于1998年,其作用是通过发展协调安全调整目标和要求,来提高欧洲的空管安全。在过去的十年中,共提交了6个EUROCONTROL安全整改要求（ESARRS）,包括安全勘漏、报告、安全管理体系、风险评估和风险化解、人员能力和软件等。各成员国采取的一系列的相关措施和程序已经支持了这些安全整改要求（ESARRS）的执行。根据这些要求所做的有关欧洲共同体的法律调整也已完成,并且这还将对提高的以安全为目的的单一欧洲天空做出重要贡献。     

德荷两国在空中导航服务中寻求合作

德国和荷兰正在寻求在空中导航服务方面的更紧密的合作。最近,荷兰LVNL集团公司的首席执行官和德国DFS股份有限公司的首席执行官共同签署了一份谅解备忘录,以探索在航空领域更加紧密关系的可能性。这符合欧盟的单一欧洲天空有关空中导航服务商通过合作促进未来发展的宗旨。首先LVNL集团和DFS公司将在技术性的组织结构、空中交通管理职员和能力、运行程序以及空域优化等领域进行深入详细地评估。     

“天空闪光”的新的主动导引头

英国宇航公司已与法国汤姆逊-CSF公司达成协定,由后者向英国的新的主动式“天空闪光”中程空空导弹提供主动雷达导引头.主动式“天空闪光”由半主动“天空     

天空实验室，美国空间探索的先锋之躯——纪念天空实验室41周年

1969年美国将第一位人类送上了月球,1973年,他们又将自己的第一个轨道空间站——天空实验室送入太空,其不仅为NASA取得了一系列空间科研成果,对于人类的空间探索而言更是意义非凡。1973年5月14日,NASA用土星五号火箭把无人天空实验室送入近地轨道,同年先后又发射了3次“阿波罗”飞船对接任务,分别称为天空实验室2、3、4号任务,恰逢天空实验室发射41周年之际,在此再次回首其辉煌的一生。