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《航天器工程》2017,(3):1-8
北斗二号卫星导航系统是我国首个面向大众服务的空间基础设施,卫星系统是其中的关键组成部分,研究和总结其关键技术成果对于我国后续卫星导航系统建设具有重要意义。文章概述了我国卫星导航系统建设历程和主要贡献,论述了北斗二号工程特点和卫星系统的创新成果,重点介绍了以混合卫星星座、卫星平台技术、多频段多业务载荷兼容、星载核心产品设计为代表的一批技术成果,总结了北斗二号卫星开展的可靠性专项工作,简要说明了组批生产和高密度测试的经验。最后展望了下一代北斗卫星导航系统的技术发展,将全面提升系统的服务性能和自主运行能力,积极拓展特色服务,以成为国家综合定位、导航与授时(PNT)系统的核心组成部分。 相似文献
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介绍了民航新一代空管系统基于全球卫星导航系统的建设情况,介绍了卫星导航在我国民航的应用。指出中国北斗卫星导航系统的部署,将是我国由民航大国向民航强国实现跨越的有力保证之一,将完善、增强全球导航系统管理应用的安全水平。通过实施北斗导航系统并开展与其他全球卫星导航系统的国际合作,促进卫星导航关键技术在中国的研究和应用,最终从根本上解决中国使用国外卫星导航系统所面临的安全、技术、法律责任等方面的问题。最后对推进北斗系统建设、应用及国际化工作提出了思考与建议。 相似文献
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北斗卫星导航系统及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
由于卫星导航定位系统在国防与国家安全、经济安全和经济建设中的重要作用,主要航天大国和组织纷纷倾力建设。目前,已经投入运行的有美国的全球定位系统(GPS)和俄罗斯的全球导航卫星系统(GLONASS),正在建设的有欧洲的GALILEO全球卫星导航定位系统(GALILEO)和中国的北斗全球定位系统(COMPASS,中文音译名称BeiDou)。北斗卫星导航系统正按照"三步走"发展战略稳步推进。第一步已实现,从2000年到2003年,成功发射了3颗北斗导航试验卫星,建立起完善的北斗导航试验系统,成为世界上继美国、俄罗斯之后第三个拥有自主卫星导航系统的国家。第二步于2012年前, 相似文献
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介绍全球导航卫星系统(GNSS)信号互干扰问题的现状,总结卫星导航系统互干扰评估测试的两种方法,即多径误差评估方法和载噪比评估方法的基本理论和研究现状,结合卫星导航系统的发展需求,对比提出了方法之间的局限性。针对我国卫星导航系统的发展情况,提出基于频谱隔离系数的等效载噪比方法作为卫星导航系统信号互干扰评估方法,以及相关的发展建议。 相似文献
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随着我国航天事业的蓬勃发展,运载火箭发射要求也呈现多样化。北斗卫星导航系统是我国自行研制的全球卫星导航系统,经历三步跨越式发展,目前已经全面建成。CZ-3A系列火箭承担了北斗工程全部发射任务,该工程对火箭倾斜同步转移轨道(IGTO)、中圆转移轨道(MTO)、地球同步转移轨道(GTO)新类型轨道要求。介绍了该类轨道特点,讨论了火箭发射方案、发射轨道设计及高空风双向补偿方法。实际飞行考核充分证明了发射轨道设计的正确性,设计方法确保了北斗工程全部发射任务取得圆满成功,为北斗工程顺利实施奠定了基础。 相似文献
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由于GPS在国际上的技术和标准优势,目前在民用航空领域使用的星基导航大多为GPS。随着我国民航领域的蓬勃发展和北斗卫星导航系统宣告全球组网成功,亟需开展北斗地基增强系统在民航领域的应用性能评估,以验证其是否可满足民航飞机对卫星导航系统的要求。针对民航飞机的I类精密进近过程,梳理了该航段中国际民航组织对卫星导航系统的性能需求,推导了北斗地基增强系统垂直保护级计算数学模型,制定了搭载试飞试验的加改装方案和飞行科目,在国产某型号民机上开展了北斗地基增强系统搭载试飞试验,并对定位精度和垂直保护级进行了分析评估。结果表明:在搭载试飞试验中,北斗地基增强系统可满足I类精密进近对卫星导航系统垂直精度的需求,同时系统不存在告警和误警。 相似文献
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Space technology revolutionizes navigation. It will become the method for any task of position, velocity, range determination and time distribution. The existing navigation satellite systems of the USA (GPS) and of Russia (GLONASS) are military systems. They only partly meet the requirements of civil safety critical applications. A global civil navigation satellite system (GNSS) is required. The European Union (EU) has recognized the importance of satellite based navigation and its role for transportation in general and for the development of the Trans-European Network (TEN) in particular. It has therefore decided to become a major partner in the development of the GNSS. In this article a concept is proposed which starts with a European regional segment (ENSS) as an element for the integrated global system. This concept requires the establishment of international standards to enable seamless global service. It has the advantage of meeting both the particular demands of regions and civil user groups. 相似文献
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Design concept of Quasi Zenith Satellite System 总被引:3,自引:0,他引:3
Noriyasu Inaba Akihiro Matsumoto Hidemi Hase Satoshi Kogure Mikio Sawabe Koji Terada 《Acta Astronautica》2009,65(7-8):1068-1075
The Quasi Zenith Satellite System, a Japanese satellite navigation system, is under development. The system broadcasts GPS-interoperable and augmentation signals as well as original Japanese signals from an inclined, elliptical geosynchronous orbit. Using this system, users around Japan and Oceania can use seamless positioning, navigation, and timing services, even in urban canyons and mountainous areas. A government policy supports the project to promote the use of geographical spatial information linked to satellite-based navigation for a wealthy and secure life in accordance with the rapid increase of satellite navigation users nationwide. To support that policy, JAXA is in charge of developing the first stage of QZSS in collaboration with related ministries and national institutes. Attention is devoted to making the system reliable and economical using legacy Japanese GEO satellite system technologies, not only satellite technology, but also ground systems and operations technologies. 相似文献
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北斗卫星导航系统在汶川地震中的应用及建议 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了汶川地震救援对卫星导航定位及应急通信的需求,简要介绍了北斗卫星导航技术、功能及导航卫星特点,总结了北斗卫星导航系统在这次汶川地震中的应用情况,最后提出了建设我国北斗导航卫星系统的建议。 相似文献