共查询到20条相似文献,搜索用时 531 毫秒
1.
崔斌峰 《飞机设计参考资料》2000,(1):41-46,64
首先介绍了军用运输机在现代战争中的作用和地位,阐述了当前军用运输机的发展现状,详细论述了C-17、C-130J、An-70这三种当前最新型军用运输机的各项技术性能,对其各性能指标列表进行了对比,最后归纳总结出当前军用运输机的发展趋势,并对发展我国大型军用运输机提出了一些建议。 相似文献
2.
钟近曦 《飞机设计参考资料》1999,(4):38-42
介绍了安-70飞机的主要设计特点,讲述了西方飞行对安-70飞机的试飞情况,对试飞中的一些问题进行了分析讨论,给出了西方飞行员对安-70飞机的总体评价 。 相似文献
3.
C-130J飞机在设计中插入了许多新的部件,这些部件将对飞机的安全作出积极的贡献。它们有双屏显示系统(HUDS)、基于迎角的失速警告和预防系统、过侧滑听觉和视觉告警、接近地面告警系统、预告风切变的告警系统,以及起飞构形控制系统(ATCS)。本文将介绍ATCS的功能及其研制过程,并将详细说明该系统对飞机性能和安全所起的作用。 相似文献
4.
《航空标准化与质量》1994,(2)
《标准惯性导航装置ENAC77-1》翻译出版为降低采办费用,减少库存,便于后勤保障,美国空军在70年代就开始筹划研制一种适用于各种飞机使用的标准惯性导航装置;1983年,编制了空军规范《标准惯性导航装置ENAC77-1》,供各有关生产厂家竞争研制生产... 相似文献
5.
朱璐 《飞机设计参考资料》2000,(3):32-39
概括介绍了30~70座支线飞机的发展现状,系统地介绍了EMB-120、EMB-145、DHC-8、DHC-8-300以及RJ100等部分支线飞机的研制时间,设计特点和主要性能。 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Ti—15—3合金时效性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了不同炉号的Ti-15-3(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)合金时效温度、时间以及Al当量与力学性能的关系。在500~540℃范围内拉伸强度与时效温度呈线性关系,平均斜率为-3MPa/℃。得出了强度与Al当量的线性方程式,推算出最佳Al含量为3.1%~3.3%。采用统计方法研究了强度与塑性关系,并研究了冷加工对时效性能的影响。研究的达到1080MPa强度级别的520℃/10h/AC的时效制度具有满意的力学性能,并应用于制造飞机阻力伞梁。 相似文献
12.
新型MCrAlX包覆型涂层是国外70年代发展的第三代高温防护涂层。以GH220合金为基材,采用磁控溅射沉积MCrAlX涂层,并通过对涂层的成分及其复合结构、梯度系统优选试验,获得了Ni-20Co-18Cr-12.5-0.6Y-Si-Hf/Al梯度涂层,该涂层的抗氧化性,抗腐蚀性、塑性与脆性得到合理统一,表现出优异的高温防护性能。 相似文献
13.
综合介绍了新兴的激光成形工艺的历史背景,激光成形零件的原理、成形过程、主要优点、激光成形零件的组织和性能,以及这种工艺技术下一步的应用计划。在现代战斗机上,有大量的结构件是 用诸如Ti-5Al-4V、Ti-6Al-2Sn-4Zr-ZMo-0.8Si、Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo、Ti-10V-2Fe-3Al以及Ti-15V-3Cr-3Al-3Sn之类高技术航空钛合金制造的。由于载荷条件,尺寸及重量上的限制,这些结构通常最好又应是做成整体的。为了做到这一点,通常采用整体的铸件、锻件或用一块… 相似文献
14.
新型MCrAIX包覆型涂层是国外70年代发展的第三代高温防护涂层。以GH220合金为基材,采用磁控溅射沉积MCrAIX涂层,并通过对涂层的成分及其复合结构、梯度系统优选试验,获得了Ni20Co-18Cr-12.SAI-0.6Y-Si-Hf/Al梯度涂层,该涂层的抗氧化性、抗腐蚀性、塑性与脆性得到合理统一,表现出优异的高温防护性能。 相似文献
15.
16.
17.
18.
介绍了在CARDCFL-23,FL-24,FL-31以及水洞中典型的青天飞机轨道器模型流态观察的试验结果,并对结果作了初步分析。 相似文献
19.
着重讨论了AlNiCo、R-Co、Nd-Fe-B及Sm-Fe-N等金属永磁材料的发展与研究现状,对各种合金的性能与应用前景进行了评价。此外,简单介绍了FeCrCo、FeCoV及MnAlC永磁材料。并展望了磁性材料的未来发展趋势。 相似文献
20.
民航飞机适航飞行品质初探 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了中国民用航空条例第25部(CCAR-25)有关适航飞行品质要求以及对这些要求的理解和工程处理方法。在此基础上,以飞机全量运动方程和气动系数,较全面地计算了Y7-200B飞机的适航飞行品质。 相似文献