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本文作为非线性有限元分析的一个重要应用,着重讨论接触非线性问题。既研究弹性接触问题,也讨论弹塑性接触问题。所提供的方法除运用于边界非线性问题的分析外,还适用于单独非线性弹塑性问题,具有普遍意义。 相似文献
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《中国民用航空》1998,(12)
受亚洲经济危机影响波音公司宣布调整生产速度并预测财务状况张心宏波音公司12月初宣布,基于对亚洲经济危机及其对航空客运和飞机客户影响的最新评估,其某些民机机型的生产速度将有所放慢。据现在安排,B747的生产将由目前每月3.5架,到1999年后期减为每月2架。随后,如果市场情况个见好转,将在2000年初减为每月1架。据最近的客户需求预测,在2000年初,B757将从每月5架减为4架,B767从每周4架减为3.5架。B777规定为在1999对第四季度由每月生产7架减至5架,预计到2000年仍将以比较低的速度进行生产。B737新一代机型仍如以前宣布的,到… 相似文献
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《中国民用航空》2000,(4)
波音737—800加装翼梢小翼B737-800toBeEquippedwiththeWinglet波音公司日前宣布,新一代B737飞机的开发和生产工作又有重大技术突破──B737-800飞机将加装翼梢小翼。翼梢小翼将使B737—SOO飞机的航程加大,商载增加2724公斤,油耗减少3%-5%,而且更有利于环保。其他优点还包括:减少发动机的维修费用,提高飞机。在高原机场和炎热气候条件下的起飞能力等。今后,波音公司交付的所有B737-800飞机都将采用结构加强的机翼,这样,没有选装翼档小翼的用户可以在需要时改装。翼梢小翼是用碳石墨、铝合金和钛制成的,单个重约120磅54… 相似文献
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《中国民用航空》1999,(10)
广州白云国际机场迁建工程进入实质性阶段GuangzhouNewBaiyunInternationalAirportConstructionSteppedForward10月8日上午,广州白云国际机场有限公司、广州白云国际机场迁建工程指挥部组建大会在广州白云国际机场举行。会议宣布,广州白云国际机场集团代表中国民用航空总局,广州市交通投资有限公司代表广东省、广州市,正式组建广州白云国际机场有限公司、广州白云国际机场迁建工程指挥部,并正常运作。此举标志着广州新白云国际机场迁建筹建工作告一段落,和新机场建设工程进入实质性的阶段。从会上获悉,广州白云国际机场迁建工程… 相似文献
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《中国民用航空》1998,(7)
美利坚航订购25架新一代波音737AMROrdered25AdditionalB737s波音民机集团已经确认了美利坚航空公司购买万架新一代B737-800的订单,至此该航空公司B737确认订单已达100架。新一代B737飞机定于2000年1月至2002年1月交付,约每月交付一架。1996年11月,美利坚航指定波音为其选定的飞机供应商,宣布了在今后20年内103架波音飞机的订购计划,加强了美利坚航与波音的长期业务关系。该公司的B737-800将设20个头等舱座位,主舱为126个座位,使用CFM56-7发动机为动力。汉莎航订购2亿多美元的CF6LufthansaPlaces$225MillionCF6-80C2Eng… 相似文献
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《中国民用航空》1999,(7)
雷神飞机公司获价值20亿美元订单ExecutiveJettoBuyRecord100HawkerHorizonBusinessJetsin$2BillionPact在巴黎航展上,雷神飞机公司宣布:ExecutiVJet公司订购10o架雷神霍克“地手纷起中型公务机,其中50架为确认订货,优值10亿美元,另外50架为意向订货,包括售后技术支援在内,此订单价值达20亿美元,是雷神飞机公司历史上最大一笔公务机订单。使霍克“地平线”公务机订购数(包括意向订货)达到150架。首批飞机将于2002年交付,直到2008年交付完毕。联信航空航天部为国泰航空公司空客及波音机队AlliedSignalAerospaceSelectedto… 相似文献
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《中国民用航空》1998,(11)
中国、荷兰机场发展研讨会在西安开幕TheSeminaronAirportDevelopmentbetweenChinaandHetherlandHeldinXi’an为促进中国、荷兰两国在民航机场建设与管理上的交流,寻求航空运输业方面的合作机会,由荷兰政府组织的“机场是企业”中荷研讨会于10月26日在访问之行的首站──西安开幕。荷兰民用航空公司官员、阿姆斯特丹机场管理人员与中国航西北管理局、民航青海省局、甘肃省局、宁夏区局、西安咸阳国际机场管理人员就机场总体规划、机场管理、市场开发、融资等作了集中研讨。10月27至31日,荷兰代表团先后前往北京、重庆和大连机场继续… 相似文献
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《中国民用航空》1998,(4)
1997年空难事故中可控飞行撞地事故死亡人数最多1997ShowedHighestCFITDeathTotal在1997年全球空难事故中可控飞行撞地(CFIT)事故造成的死亡人数最高,达到640人。尽管新技术的采用和良好的国际间协调行动减少了造成可控飞行撞地的错误,但可控飞行控地仍是大航空公司飞行安全的薄弱点。在1997年发生的7起可控飞行撞地中,仅8月6日大韩航一架B747-300飞机在关岛控山坠毁和9月26日印度尼西亚航空公司一架A300B4飞机在苏门达腊撞山坠毁两起事故就造成462人死亡。俄罗斯和塔吉克斯坦航空公司发生的两起飞机控地事故中共有156人丧生。… 相似文献
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《中国民用航空》2000,(7)
庞巴迪公司拟调整飞机构型以满足客户需求BombardiertoAdjusttheAircraftStructure为了满足像达美航空公司下属的库姆航空公司和大西洋航空公司这样的大宗订货客户的要求,庞巴迪宇航公司正考虑研究40一44座,价格可与其同类产品竞争的CRJ20的缩短型。目前50座的CRJ的标价约1900万美元,低于其座位数的巴西航空工业公司的ERJ-135和费耳柴尔德·多尼尔公司的428JET的标价分别在1329万美元一1415万美元和1480万美元。目前,一些大的支线航空公司希望能够运营一个40-90座的具有相同的驾驶舱和发动机的支线客机家族,这种家族飞机的通… 相似文献
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《中国民用航空》2000,(4)
波音中国公司新总裁上任NewPresidentofBoeingChinaInaugurated2000年4月10日,波音民机集团高级副总裁迪更森在北京宣布了波音公司亚太地区的重大人事变动。原波音亚洲公司总裁郝福德(FredHoward)将从即日起接替博睿,出任波音中国公司总裁,而博睿被提升为波音民机集团政府关系副总裁,调到华盛顿特区工作;克劳利(SieveCrowly)将出任波音中国公司销售副总裁。迪雷森同时宣布,波音中国公司将直接受民机集团总裁穆拉利(AlanMulally)领导。同时被宣布的另一项重要任命是原747项目副总裁瑞康纳(RayConner)将出任波音民机集团… 相似文献
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《中国民用航空》1999,(10)
欧洲航空工业一体化取得重要进展TheCombinationofAerospacialeMatraandDASAAnnounce1999年10月14日,法国政府同LaoprdereSCA和戴姆勒·克莱斯勒宇航公司(DASA)达成协议,宣布将AeroapatialeM8tra公司与DASA的业务结合在一起,成立欧洲宇航、防卫及空间公司(EADS)。它的成立标志着欧洲航空航天及防卫工业的一体化进程又迈出了关键的一步。同时它也再次确认了AerosPatlaleMatr公司在1998年成立之初所订下的目标,即促进由德国、英国和法国于1997年12月9日共同提出的欧洲航空、航天及防卫工业的实体化。几年以来,Aerospati… 相似文献
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《中国民用航空》1999,(12)
遄达SOO作为空中客车A34O动力装置,在今年5月提前进行了首次试车,首次试车推力达到68000磅。进入运营,发动机在A34O-SOO/600的推力大约为53000磅和56000磅。到目前为止,通达SOO已累积试车14O小时,首次遍达SOO飞行试验将于明年春天在飞行试车台上进行,向Z000年12月发动机取证迈进。(郝萍)俄罗斯航空公司进入澳门RussianHeadstoMacao俄罗斯多莫捷多沃航空公司在IO月15日开始设立飞往澳门的定期航班。今年年初,俄罗斯与澳门签订了一项航空运输协议,从而使俄罗斯进入澳门空运市场。多莫捷多沃航空公司用伊尔96-300飞机每… 相似文献
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