民航航医研究室成立十年成果显著

1994年7月12日,中国民用航空医学研究室成立十周年暨第九届学术会议,在北京民航医学卫生中心召开,民航总局飞行标准司司长鄢远雄,代表民航总局领导出席会议并讲了话。中华航空医学会主任彭彬教授,代表中华航空医学会致贺辞。出席会议的还有民航总局机关、总后、空军、民航管理干部学院、民航第一研究所、民航医学卫生中心、民航各管理局、各航空公司航卫部门和航空医疗     

航空公司飞行安全预警管理系统设计与实现

从预警管理的角度探讨了提高航空公司飞行安全的技术路线，以及航空公司飞行安全预警信息系统的设计与实现。通过对飞行安全预警管理的研究，为民航各部门安全预警系统的构建提供参考，并以此形成航空运输预警管理体系。     

防患于未然

本文以民航的规章为理论依据,结合中外民航飞行事故中大量的案例,阐述了当前民航飞行中应注意的几个安全问题。旨在从理论的高度更进一步认识到飞行安全管理的重要性和紧迫性,以便民航政府监督管理部门和航空公司加强安全管理。     

安全飞行41年的秘密——记民航飞行学院广汉分院

飞行学院广汉分院是高教机训练分院,在学院教学训练中处于“瓶颈”地位,全学院运输机专业学生都要在分院进行高教机训练,考试合格后才分配到各航空公司。到去年8月1日,该分院已连续安全飞行41周年,创造了民航安全飞行最高纪录,先后30多次受到空军、国防部、民航总局及国务院的嘉奖、     

行业消息

1月9日,全国民航航空安全工作会议在京召开,来自民航各单位的200多位代表出席会议。民航总局副局长王昌顺在会上作了安全工作报告,回顾了2005年民航安全工作,并对2006年民航安全工作进行了部署。据了解,2005年民航安全生产保持了相对平稳的态势,未发生运输飞行事故和空防安全事故,实现了航空运输安全年,其中厦航、山航全年没有发生一起飞行事故征候。 (李)     

第三届全国飞行技术和飞行安全研讨会在深圳召开

1995年11月28日在深圳召开了全国第三届飞行技术和飞行安全研讨会,会议由中国民航协会飞行安全委员会和中国航空学会飞行技术专业分会举办的。中国民航总局顾问、中国民航协会副会长兼飞行安全委员会和飞行技术专业分会主任徐柏龄,以及副主任海军航空兵副参谋长李彰,中国民航总局飞行标准司司长鄢远雄主持了会议。出席会议的有:民航各地区管理局、航空公司、院校、科研部门、国家体委、航空工业总公司、空军、海军、陆军航空兵负责飞行技术和飞行安全的领导和部门负责人,以及两会的委员和论文的作者、代表共计50人。中国民航协会秘书长王辉…     

民航飞行人才的选拔

随着我国从民航大国向民航强国的快速发展，一方面，民航飞行人才紧缺和民航业发展间的矛盾日益突显；另一方面，越来越多的适龄青年渴望成为飞行员这个特殊职业群体中的一员。为了适应我国民航业持续、快速和健康发展的需要，提高飞行安全纪录，选拔高质量的飞行人才已刻不容缓。本文从飞行人才选拔的过去、现状及存在的问题，探讨政府（民航总局、地区管理局）、企业（航空公司）、体检机构（航空人员体检委任单位代表）的行为对民航飞行人才选拔影响的情况及可能的原因，并寻求多、快、好、省地选拔优秀飞行人才的途径。     

推进民航事业持续安全发展——全国民航工作会议暨航空安全会议在京召开

2012年全国民航工作会议暨航空安全会议于2011年12月26～27日在北京召开。会议回顾了2011年民航工作,分析了2012年我国民航的发展形势。2011年,中国民航持续安全得到了保证,南方航等38家航空公司运输飞行事故征候万时率低于行业平均水平,34家航空公司没有发生公司责任的事故征     

照章办事，将安全管理落到实处

改革开放以来，虽然我国的航空运输业迅速发展，但由于历史的原因，民航原有的一些运行管理规定不够完善，缺少一部系统的飞行标准运行管理规章，在管理上缺乏严密性，与国际民航组织的要求存在较大差距。这也使我国民航的飞行安全水平和在国际航空市场上的竞争地位受到了极大的影响。国际民航组织在总结全世界航空经验的基础上，制定了一系列的标准和措施，要求各成员国依据这些标准和措施制定自己的民航法规。因此中国民航越来越迫切地意识到制定一部符合国际民航组织标准的运行管理规章对于加强我国航空公司运行管理、提高飞行安全水平、…     

空中客车公司运营联络研讨会召开

AirbusIndustrieOperatingSeminarHeld为了帮助航空公司更好地运营空中客车客机，最大限度地发挥空中客车客机先进、舒适、可靠等特点，从而为用户创造更大的价值，空中客车公司运营联络研讨会于6月1日至3日在华欧航空培训及支援中心召开，来自国内运营空中客车客机的航空公司，民航总局和民航管理局以及法国民航学校，蒙古航空公司，澳门航空公司，香港国泰航空公司和港龙航空公司的代表参加了此次为期3天的会议。空中客车公司也派出与飞机运营有关的专家组就大家关心的议题向与会者做了详细的介绍，这些议题包括签派飞行准备，飞机的起…     

''''95中国航空座谈会在杭州召开

为期3天的“’95中国航空座谈会”于5月16日～18日在杭州举行。参加会议的有民航各大航空公司及各地方航空公司负责计划、财务等部门的代表60余人。民航总局计划司司长李军到会并作了题为“我国民航的市场分析与发展前景”的发言。李司长在发言中回顾了我国民航自70年代末期以来通过实行改革开放政策所取得的成就,分析了我国民航市场现状并     

实施安全管理体系落地工程扎实提升机场运行安全保障能力

<正>中国民航的安全工作,已经取得长足进步。自2010年8月24日河南航空公司在伊春机场发生空难至今,运输航空已连续保证将近7年飞行安全,创造了我国民航历史上最长的安全周期,安全水平处于世界领先水平。但是,作为民航安全的基础性工作,安全管理体系的建设和运行还没有达到预期目标要求。在2015年全国民航航空     

每月要闻

2月1日,上海航空公司引进的第10架波音客机B767抵达虹桥国际机场。该机客舱为双通道,可载客261名。团中央、民航总局近期授予实施“微笑服务、诚心服务和不间断服务”的厦航乘务队为“全国青年文明号”。2月7日,民航推行“集体协商和集体合同”工作会议在成都举行。民航总局党委确定,全行业50多个单位将于年内完成建立集体协商和集体合同的签定工作。经中国民航总局批准,民航飞行学院绵阳分院4名飞行教师近期获“功勋飞行员”称号。15名飞行教师获安全飞行“金质”奖章,7名飞行教师获民航西南管理局批准的“银质”、“铜质”安全奖章…     

国际民航界关于实施安全评估的争论

近年,世界民航飞行事故发生率已趋向稳定,维持在每10万飞行小时失事0.1次(每10万次起降失事0.15次)左右。但是,随着民航飞行业务量的增长,如各国民航不采取措施减少空难发生率,专家预计:21世纪初,世界民航每周将发生一次大空难。这是人们不愿看到的,也是各国民航当局正在设法避免的事。加强安全管理,进行安全评估和监督,已成为当务之急。 1992年,美国政府公布了民用航空安全评估政策,要求美国联邦航空局对有飞往美国业务的航空公司注册国的民航管理状况进行安全评估,并按结果将其分成三类,采取维持飞入、改进后飞入、禁止飞入三种不同处置。此后,美国联邦航空局据此对飞入美国的航空公司进行安全评估,并由于对非洲个别国家的航空公     

向国外先进的管理模式发展——山东航空公司高管谈航空安全

2007年1月11日,一年一度的全国民航航空安全工作会议在北京召开。这一届会议不仅继续按传统颁发航空公司的航空安全奖杯,还新颁发或宣布增设机场安全奖杯、空管安全优胜奖杯,以及飞行安全纪录奖、通用航空安全飞行先进单位、飞行训练安全纪录奖、飞行人员安全奖等航空安全奖项。会议下发了民航总局制定的《中国民用航空安全奖励办法》,对评奖的办法给予了具体说明。     

国内要闻

从2002年1月1日起，民航国内航线“燃油加价”票价上浮幅度将由现行的不得超过公布票价的14%下调至8%。 从2002年1月1日北京时间0时起，各民用航空机场正式启用修改后的《国际航空气象电码》。 1月1日,中南地区8个新成立的空中交通管理中心正式运行。8日，隶属民航华东空管局的8个空管中心在各自所在地同时挂牌。中旬，东北空管局空管体制改革顺利完成。一体化的管理，将对民航空管系统合理配置资源、改善管理服务、提高指挥效率、确保飞行安全发挥重要作用。 1月1日，国航实现安全飞行47周年。 从1月1日起，上海航空公司与中国国际航空公…     

简讯

国办要求加强民航飞行安全管理The State Council Office Demanded to Strengthen Flight Safety Management国务院办公厅5月中旬发出通知:要求各地区、各相关部门联手严厉打击危害民航净空安全的违法违规行为,为民航飞机提供良好的机场净空环境,确保民航飞行安全。近年来,民航无线电陆空通信频率多次受到不明电台的非法干扰,特别是今年3月12日至4月12日接连发生8起,干扰事件明显增多,严重危及民航飞行安全。外,一些单位、个人在机场附近施放气球、风筝、燃烧秸秆等,对飞机安全起降也构成严重威胁。为确保民航飞行安全,经国务院同意,国…     

CAFUC飞行学员航空英语培养模式

一、航空英语的发展 随着中国综合国力的提升及人民生活水平的改善，坐飞机出游的方式再也不仅仅是权贵和名流们的特权，如今寻常百姓亦可通过飞行出游一览异国他乡的景色。在此背景下，中国正行进在民航大国的征途中。各航空公司纷纷招兵买马，斥巨资购入先进的飞机，培养优秀的行业从业人员。都希望在这场中国从民航大国向民航强国的转变过程中，抢占先机引领市场。在日益剧增的国际飞行活动中，真正实现飞行人员和他国管制人员的有效沟通则成为安全高效飞行的重要保障。     

“飞机维修的今天和明天”研讨会在京举行

为了加强飞机制造商、航空器材供应商、航空公司、科研单位以及民航主管部门之间在民用客机的维护与维修方面的交流,空中客车公司和民航总局于10月14～17日在中国民航干部管理学院共同举办了“飞机维修的今天和明天”研讨会。 来自民航总局、民航科研单位和院校、各航空公司、欧洲联合适航局、国际上一些著名的航材供应商和航空公司,以及空中客车公司的80多位代表出席了为期4天的研讨会。     

每月要闻

▲根据中国民航总局《关于各航空公司２０００年全部使用自动打票机填开旅客客票的通知》，从今天起，各航空公司在华北、东北地区内的售票处、营业部，一律使用ＢＳＰ自动出票系统，电脑打印出票。 ▲７月３日南方航空公司在广州召开表彰大会，对今年６月１８日从所罗门群岛战乱中撤离侨民回祖国的专机机组进行了表彰。我国外交部也特地来信对南航此次撤侨行动表示感谢。 ▲首届民航航行情报检察员培训班在四川广汉民航飞行学院结业，来自全国民航航行情报系统的技术骨干共２３人参加了此次培训班。 ▲７月１１日“’ ９９旅客话民航”活动…