每月要闻

1996年5月1～31日5月1日,投资2.1亿元人民币的中国民航专用卫星通信网正式开通。卫星站点遍布全国97个机场和航站,可供2600多个数据及话音通信端口。5月1日,成都飞机维修工程公司正式更名为中国西南航空飞机维修公司并挂牌运营。     

简讯

空中客车发布中国民航市场预测和最新《全球市场预测》报告2007年2月14日,空中客车公司在北京召开新闻发布会,首次单独发布中国民航市场预测,同时发布最新《全球市场预测》报告。据空客公司预测,从2006～2025年的20年里,中国内地将需要3000多架     

中国航空公司可利用的飞机融资方式

改革开放以来,中国民航运输持续 快速发展,航空运输总周转量年 均增长18.2%,高出世界平均水平两倍多。2004年中国民航(未含港澳台地区)运输业务量的三项主要指标已跃居世界第3位,预计今年将升至第2位。“十一五”期间,中国民航运输年均将增长14%,航空运输总量将进一步提高。民航运输机队方面,截至2005年8月31日末,中国民航全行业拥有各型运输飞机889架。根据波音公司最近发布的《2005年度当前市场展望》的预测,鉴于中国航空客运和货运市场的持续高增长率,中国在未来20年将需要价值2130亿美元的2600多架新飞机,因此如何解决飞机引进问题已…     

每月要闻

1996年6月1～30日6月1日,中国民航计算机中心向国内代理人提供自动打印航协标准中性客票系统服务,并以此作为航空公司与代理人帐务结算的依据。6月1日,中国国际航空公司开通北京至韩国釜山市航线。     

《中国民航报》《民航经济与技术》联合评出1996年中国民航十大新闻(二)

一、3月1日，我国第一部民航法——《中华人民共和国民用航空法》正式施行，标志着中国民航从此在法制化的轨道上跨入了一个新的阶段。二、经过15万干部职工努力拼搏，中国民航实现了第二个运输飞行安全年。截至1996年12月底，中国民航运输飞行安全持续了29个月，这是自1982年以来最长的一个安全周期，与此同时还实现了30个月的空防安全。三、4月4日，’95民航运输服务质量上台阶活动评比结果正式揭晓。中国国际航空公司和东方航空公司获航空公司组并列第一名，杭州觅桥机场获机场组第一名。至此，历时3年的民航运输服务质量上台阶活动圆满…     

国内要闻

▲2月1日,即日起,《中国民用航空机务工程条例》正式废止。▲2月1日,中国民航协会用户工作委员会举行“2006年旅客话民航”用户评价结果发布会。     

空中客车工业公司与中国签署北京培训和服务中心协议

空中客车工业公司首席执行官皮尔松先生11月5日上午在接受江泽民主席的接见之后,在北京国贸中心举行了中外记者招待会,宣布空中客车工业公司与中国民航将于当日签署北京培训和服务中心协议。根据这一协议,空中客车工业公司将向新的 CASC—空中客车北京培训和服务中心投资2500万美元。该支援     

每月要闻

1994年10月1～31日10月1日,由中国民航计算机信息管理中心调试、安装,能连接国内外150多个城市,拥有5000多台定座终端的中国民航定座系统主机软件升档成功,从而使我国民航电脑定座系统的服务功能一步到位,达到世界先进水平。10月1日,由云南省、西双版纳自治洲政府共同投资2302万元扩建3600平方米的西双版纳国际候机厅开工,该候机厅建设周期为一年,建成后将开通飞往泰国的清     

每月要闻

1996年1月1～31日中国民航15万职工1995年在飞机增加、运力增加、航线增加的情况下,齐心协力,共同创造了运输飞行实现安全年的奋斗目标,并保持了17个月安全飞行和120万小时无事故的好成绩。1月1日,中国国际航空公司培训部飞行训练中心大楼正式落成。总投资为5亿元的训练中心大楼面积14 000平方米,大楼内建有飞行模拟机,飞行训练器,计算     

国际货运还能舞蹈多久？——析2007年中国民航国际货运

2005年至2007年，笔者曾三次撰文，分析中国民航的境外（含国际和港澳地区）货运，指出：自1996年起，中国民航境外货运市场份额逐年下降，至2005年降至最低点23．8％，10年下降41．8个百分点。2006年有所恢复，市场份额升至31．4％。     

《中国民航报》《中国民用航空》联合评选 2011年国内民航十大新闻

1.中国民航执行史上最大规模海外撤侨任务Chinese airlines carry out largest ever evacuation of nationals2011年初,利比亚国内局势动荡。2011年2月23日-3月5日,中国民航共派出91班包机,飞赴利比亚、希腊、突尼斯、马耳他、埃及、阿拉伯联合酋长国6个国家,派出机组和工作人员2200余     

分类信息

中国民航签订１亿美元空管设备合同 ２００１年９月２１日，中国民用航空总局空中交通管理局、中国航空器材进出口总公司向法国塔雷兹公司订购“京、沪、穗三大区域管制中心”自动化系统合同签字仪式在北京举行。这是国家“十五”计划内中国民航的重点建设项目，该合同加上附属设备总价值逾１亿美元。这是中国民航空中交通管理系统建设有史以来最大的建设项目。 中国民用航空总局空中交通管理局局长陈海鞠、中国航空器材进出口总公司总经理白志坚、法国塔雷兹公司总裁Ｍａｔｈｉｅｕ在合同文本上签字。 此次订购的空中交通管制自动化系统，…     

国内要闻（2006年2月1日-28日）

2月5日．民航总局公布最新数字春节黄金周期间．中国民航共飞行25745个航班，运送旅客290万人次．同比增长12．4％。     

简讯(一)

波音与麦道合并成为全球最大航空航天企业波音公司总裁兼首席执行官康迪（PhilCondit）和麦道公司总裁兼首席执行官史道斯（HarryStonecipher）于1996年12月16日联合宣布两家公司已签署正式协议，麦道将以股换股方式与波音合并。根据协议内容，每一麦道公众股将换成0．65波音公众股，以1996年12月13日波音收市价96．75美元计，这次交易涉及金额约133亿美元。合并协议有待双方股东和有关监管机构审批，预计最早可干1997年中落实。合并后公司将有20万员工，当中已包括新近并入波音北美公司的罗克韦尔航天航空及防卫分部的员工在内。新公司的…     

三大战略助波音——访波音民用集团总裁斯科特卡森

2006年10月23日,笔者有机会采访了波音新上任的民机集团总裁兼首席执行官斯科特·卡森先生。在开场白中,总裁用了几个数字概况了中国市场的重要性:首先,波音和中国有着34年的合作历史;其次,现在中国民航所拥有的1000架飞机中,约650架是波音的产品;第三,波音预测,中国民航的机队     

虹桥机场成为全国又一家拥有Ⅱ类仪表着陆设施的机场

1994年2月1日,一套新的仪表着陆系统在上海虹桥国际机场举行落成剪彩典礼。这是中国民航利用日本政府的贷款,加强地面航路保障设施的建设,进行航路改造而完成的第一个导航工程项目。它的建成,标志着上海虹桥机场将成为全国又一家拥有Ⅱ类仪表着陆设施的机场。     

简讯

<正>中国民航重拳治理航班延误CAAC addresses the problem of flight delays自2010年2月10日起,中国民航将以北京、上海、广州三地四个     

航空安全：只有起点没有终点

2003年对于中国民航的安全工作来说是不平凡的一年。在经历了民航改革全面展开,运输生产受到非典疫情的严重冲击等诸多动荡之后,中国民航仍然创造了有史以来最好的安全纪录。但是正如杨局长在安全工作会上所说的:航空安全只有起点没有终点,如何能将安全周期继续延长下去是每一个民航人今后所要面临的更加严峻的任务,为此,记者在中国民航年度安全工作会议上走访了2003年航空安全奖的4家获奖单位的领导,希望能够将他们在安全管理上的先进经验和做法与大家分享。     

简讯(一)

我国航空制造业首家合资企业投产Sino-USAerospaceVentureLaunched4月1日，我国航空制造业的首家中外合资企业──成都艾特航空制造有限公司正式投产，来自合资方美国普惠公司、中国航空工业总公司、成都发动机（集团）公司的高层负责人，以及民航总局、四川省政府、成都市政府的有关领导出席了投产仪式。成都艾特公司组建于1996年2月，注册资金1620万美元，总投资2160万美元，普惠公司、成发公司和中航总分别持股50．5％、39．5％和10％。艾特公司占地1．8万平方米，已建成近9000平方米的全空调生产厂房，装备了达世界先进水平的数控设…     

2010年国内民航十大新闻

1.中国民航提出民航强国奋斗目标China puts forward civil aviation power objectives2010年2月11日,民航局公布了《建设民航强国的战略构想》,提出从现在开始到2030年,中国民航将用20年的时间,全面建成安全、高效、绿色的现代化民用航空体系,实现从民航大国到民航强国的历史性转变,成为引领世界民航发展的国家。