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回顾“机遇”号和“勇气”号先后成功登陆火星的表现,虽说都传回大量火星图片与物质成分数据使人类第一次对火星表面有了直观的了解。但遗憾的是,二辆火星车在凹凸不平、沙砾遍布的着陆点多次遇到麻烦,有二次甚至是命悬一线,耗资数亿美元的宝贝差一点像一堆废铁扔在火星上。历经206天,行程4.8亿千米才辛苦降落火星, 相似文献
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今天的火星干燥而荒凉,看起来像是最后一片你不到万不得已不会去考虑寻找水的地方。然而亿万年前,在这颗红色的星球上也曾有过蓝色的天空和湖泊,是个温暖而湿润的宜居乐土。这幅蓝图,是近十几年来美国航空航天局根据火星探测器传回的测量数据和图片,重建出来的远古火星图景。2014年1月,恰逢“勇气”号和“机遇”号火星车着陆火星10周年纪念,我们就来聊一聊火星车和这几年火星上有关水的新发现。 相似文献
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2003年底或2004年初,我们将会看到一个真实的科学“入侵”火星的情景——届时将会有7艘宇宙飞船会聚火星,组成“联合舰队”,对这颗被认为是太阳系中最有可能发现过去或者现在存在生命的星球,展开前所未有的探测。这7艘宇宙飞船就是已在火星轨道上运转多年的“火星全球勘测者”和“火星奥德赛”、将于今年12月26日飞抵火星轨道的“火星快车”和它所携带的“猎兔犬2号”登陆舱、将于明年1月4日到达火星表面的火星漫游者A——“勇气号”、将于明年1月25号到达火星表面的火星漫游者B——“机遇号”、将于明年1月到达火星轨道的“希望号”。下一… 相似文献
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<正>下一代火星车"好奇"号是火星遥控设备史上的最新成员。与它的前辈"勇气"号和"机遇"号相比,"好奇"号具有极大优势:更大的体积可以使它从障碍物上越过去,而"勇气"号和"机遇"号只能从障碍物一边绕过去;"好奇"号由钚供能,这意味着它不用担心阳光的角度,或者太阳能电池板上是否落满了灰尘;此外,"好奇"号的下降路径更加精确,它将借助"天空起重机"降落到火星表面。美国康奈尔大学的研究生赖 相似文献
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2003年6、7月间,欧美先后发射的“火星快车”、勇气号和机遇号3个火星探测器,分别于2003年12月和2004年1月陆续到达火星,而且勇气号和机遇号火星车己先后成功降落到火星表面,并发回大批火星照片,地球人的火星热再度回升。 相似文献
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欧空局和美国于6月3日和6月11日、7月8日,分别发射了火星快车和勇气号、机遇号两个火星车,急驰火星,去寻找水和生命的踪迹。人们不禁要问:为什么要赶在这不长的时间里连续发射三个航天器飞赴火星?原来这里面有个发射窗口和最佳轨道问题。 相似文献
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据英国广播公司报道,NASA的官员2004年5月18日称,美国“勇气”号火星车不久前在火星上空发现了一个“不明飞行物”,不过他们排除了“神秘因素”,称该“不明飞行物”很可能是人类在火星大气中发现的第一颗流星,或者是一枚人类近30年前发送到火星轨道上的早已失去联系的火星探测器残骸。据报道,科学家在“勇气”号火星车不久前传回的一张火星照片上发现,火星上部天空中竟然出现了一个醒目的白色长条,美国太空专家马克·莱蒙说:“我们不知道那到底是什么东西,但我们仍然在继续寻找线索。”“勇气”号的主要任务是研究火星上的岩石和泥土,以寻… 相似文献
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针对“天问一号”火星探测器“祝融号”火星车的探测通信任务需求,提出了一种X频段轻小型宽频圆极化反射面天线。该反射面天线采用了新型一体化紧凑馈源技术,实现馈源长度和口径减小20%的同时提高了反射面天线的口径效率,抵挡了火星的尘埃影响。经过对馈源进行的仿真优化,最终实测结果表明,该天线在7.1~8.4GHz内口径效率可达62.3%,在深空探测的工作频带范围内具有较好的增益、驻波和圆极化特性,该天线已成功应用于“天问一号”火星探测器“祝融号”火星车。 相似文献
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1976年,围绕火星发生了一件不可思议的事情。当时,美国航空航天局(NASA)的“海盗1”号太空船正围绕这颗红色星球旋转,试图拍下适合“海盗2”号着陆的场所。令人称奇的是,在拍下的照片中,竟有一张类似人脸的图像。这尊巨大无比的人面像跨度约3.2千米,坐落在一个叫赛多尼亚的地方,乍一看上去,它似乎正凝视着太空船上的镜头。当这幅图像出现在喷气推进实验室的监视器上时,负责控制这次飞行任务的人员惊诧不已。不过,这一时的轰动转瞬即逝,因为科学家们认为那仅仅是赛多尼亚地区司空见惯的岩石台地之一,只不过这一处受… 相似文献
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山风 《中国空间科学技术》2004,24(1):30-30
北京时间12月30日凌晨3时6分18秒,西昌卫星发射中心用“长征”二号丙SM型运载火箭,成功地将第一颗“探测一号”赤道星送上了太空。 相似文献
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