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1.
《世界航空航天博览》2005,(5):75-75
近日,有台湾官员表示,台湾派往美国训练的空军第21独立队F-16战机飞行员已经正式获准参加美国军方举行的本年度“红旗演习”。与美方战机飞行员和管制中心一起对抗“红军”战机。 相似文献
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自UFO报告出现以来,联合国曾开会讨论过,证实了UFO现象的存在。美国空军“蓝皮书”档案密藏有数万张这类照片,英、法、德、日、俄各国也都在研究他们获得的照片报告,只是各国官方都不愿意公开。美国航空航天局的一位卸任科学家查特伦最近说:“第一个登上月球的太空飞行员曾经在月球上目击UFO。”他说:“在美国‘阿波罗11’号飞达月球时,太空飞行员驾驶月球登陆车着陆在一处火山口的底部,当时有两架疑是外太空人的飞船出现在火山口上面的边缘上。”他说:“太空飞行员曾将照片向地面控制中心报告,但是美国航空航天局秘而不宣,也没有人敢谈… 相似文献
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Mark.J 《世界航空航天博览》2006,(3):54-55
2005年12月,英国国防部的“狂风”F.3维持项目(FSP)达到了一个重大里程碑。在美海军空中作战中心应于加利福尼亚州的穆古角靶场,1架英国皇家空军(RAF)的“狂风”F3防空战斗机首次成功试射了美国雷声公司的AIM-120-C5中距空-空导弹,这也星RAF首次试射该型导弹。 相似文献
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EricHeha 《世界航空航天博览》2005,(4):30-35
麦克&;#183;史戴普顿中校在为访客所做的F/A-22演示文稿中说:“‘猛禽’战机让每个换装的飞行员都好好的上了一课!”史戴普顿中校是佛罗里达州廷德尔基地,也就是“猛禽”战机换装学校、第43战斗机中队的作战官。身为第一个“猛禽”战机换装中队的资深飞行员,史戴普顿中较毫不保留的表现出对这种新战机的赞赏之惠。 相似文献
6.
飞行环境综合因素对飞机供氧参数的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
飞行环境综合因素对飞行员的影响,尤其是对飞行员氧气防护装备性能参数的作用未见报道。本文测试了低空大速度飞行试验条件下飞行紧张因素对飞行员呼吸系统的影响。结果表明,尽管飞行过载是飞行劳动中的重要生理负荷,但低空大速度飞行时飞行员的心理工作负荷是飞行中更重要的精神负荷,高度的精神负荷致使飞行员通气和瞬时需氧量明显增加,高达255L/min,应当引起高度的重视。这对设计和计算飞机氧气呼吸装备的耗氧量,载 相似文献
7.
宁博 《世界航空航天博览》2004,(9):48-53
无人飞行载具(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)不仅具有多样性与低成本的优点,而且也无须冒损失飞行员的风险,近五年来通过在全球战事与纷争中的表现,已经使它成为世界上主要国家的首选武器装备。同时也由于可以执行3D任务(无聊“Dull”,肮脏“Dirty”,危险“Danger”)以及设计与制造技术门槛低,又不用通过繁琐的航空验证程序,使它也成为许多国家积极发展的航空产业项目之一。 相似文献
8.
《世界航空航天博览》2006,(10):77-78
詹姆斯&;#183;杜立特尔是二战中的王牌飞行员。他因率领轰炸机群轰炸东京而被美国人誉为“民族英雄”,也因而荣获美国的最高荣誉——国会勋章。这位传奇的飞行员一生都在与飞机打交道。在他的生活中,驾驶飞机创造世界记录就像是“家常便饭”。 相似文献
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曹亮 《世界航空航天博览》2005,(6):58-61
漂亮的飞机往往可以选题以大家的欣赏,但有时一些外形狰狞怪诞、带有异国风味且性能优越的飞机更能够吸引飞行员的目光,他们会在心中揣摩着自己驾驶它的感受-这也许是人类好奇的天性使然。德国福克·沃尔夫公司生产的Fw189“空中眼睛”侦察/攻击机,虽然缺乏强劲的动力,亦无德国飞机普通具有的流畅外表,布局上更偏离了主流设计,但却是很多飞行员憧憬并且最终成为爱不释手的飞机之一。 相似文献
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1942年3月25日,英国空军战略轰炸机大队波兰籍飞行员罗曼·索宾斯基大尉参加了对德国城市埃森的夜间空袭.他完成轰炸任务后将飞机拉起到500米高的空中,会同其他飞机准备返航.当他刚刚在座椅上伸直腰想轻松一下时,就听到机枪手惊慌地喊道;“一个不明飞行物在跟踪我们!”“是新式歼击机吗?”索宾斯基想起了德国“梅塞施未特110”战斗机问道.“不是,看来,这不是飞机.它有着不确定的外型.而且发光!”这时.索宾斯基也看到了那个闪着红黄色光芒的奇怪的物体.他的反应是迅速的,就像每一个在敌国领空飞行的飞行员一样.立即命令机枪手瞄准开 相似文献
14.
《世界航空航天博览》2002,(12):3-5
美国海军已下令停飞所有航空母舰上的F-14”雄猫”战斗机,原因是怀疑这种战斗机前轮上的一个弹射装置有问题。据新华网报道.海军要求对全部156架F—14“雄猫”战斗机的前轮组件进行检查,时间大约是两个星期。今年3月2日,前往海湾地区的美国“肯尼迪”号航母驶经地中海时,航母上一架F-14“雄猫”战斗机进行训练时坠毁,一名飞行员丧生。经检查发现,战斗机在从航母上弹射起飞时,前轮一个弹射装置解体。海军怀疑这种装置已经腐蚀。 相似文献
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在北美洲有支属于欧陆国家的强大空中武力!这种说法听来不合逻辑.但却反映出德国空军在美国与加拿大的训练规模。现在每年有超过50架德国空军战机在北美洲上空进行训练.德国空军有四分之一的飞行时数都是在北美洲进行战术飞行训练的德国飞行员所创下的。德国空军在美国最初的飞行员与武器系统军官飞行训练分别是在德州与佛罗里达州进行.现在德国空军战术飞行训练中心及第20战斗机中队都位于新墨西哥州的何罗曼基地.为德国空军“狂风”战机与F-4F“鬼怪”战机飞行员提供基础与晋阶飞行训练。完成训练后的德国空军飞行是经常穿梭大西洋,前往加拿大进行低空飞行训练与参加演习。 相似文献
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人类社会发展到今天,已经不是一本简单的历史课本所能概括,人类社会无疑是在不断发展、不断认识的过程当中,去揭示事物的.然而,当人类在形成了自己的知识圈之后,人类本身所逐渐暴露出来的某种惰性则完全背叛了自身最初萌动的灵性.如“飞碟”的出现,“百慕大魔鬼三角区”飞机、轮船的失踪与复现,神秘的埃及胡夫金字塔以及世界各种奇异现象的不断发生与重复,都在反复说明一个关键性的问题——人类正处于某种巨变的边沿过程当中.那么“来”与“去”这个既具象又抽象的扑朔迷离的话题,又不得不使我们重新认真的思考与专注.有关这一问题,无数的专家、学者曾经设想过各种可能性,但终未能直指青天,道破天机,使之真象大白. 相似文献
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碟状物、雪茄状物、发光的球形物体,无数不明飞行物曾经飞越并且还将继续飞越全世界,这一现象自1947年以来得到了官方的证实。然而观察报告的研究分析表明,94%以上的案例应属已知物体,如探测气球、卫星碎片、透镜状云块、陨星等,但发生过的那些无法解释的案例呢?它们真的属于集体幻觉或人为假象吗?一切始于1947年,一位美国飞行员肯特·阿诺德在天上看见了离奇的微光。他在描写它们的移动时解释说这些飞行器的速度“快得就像人们抛出去的碟子”,然而一个糟糕的谈话记录将肯特的话写成了他看见了一些飞碟。从此,“飞碟”这个术语和… 相似文献
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“国际空间站”是远离地球的一小块人类居住地,它主要依赖可不断更新的和可重复利用的资源,来维持站内设备的运行和航天员的生存,最大限度地实现自给自足。“国际空间站”上长期驻人已经7年多了,航天员一般在站上逗留约6个月时间,处于相对封闭状态;偶尔有短期考察组进驻空间站;无人货运飞船每隔三四个月为站上航天员运送生活必需品和物资。 相似文献