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11月28日,长城(天津)质量保证中心为东北空管局环境和职业健康安全管理体系颁发证书。这是东北空管局继8月份顺利通过英国劳氏质量管理体系证书更新审核后取得的又一重大成果。质量、环境和职业健康安全三个管理体系全面通过认证,标志着东北空管局“三标一体”管理体系正式建立。 相似文献
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介绍航天安全生产标准化体系与职业健康安全管理体系的基本概念,探讨并分析两者融合的必要性、可行性,提出两者融合中要重点关注的因素。 相似文献
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航天发射场主要是完成运载火箭和航天器的装配、测试和发射、监视和安全控制,飞行中的跟踪测量、获取数据并处理和分析。实施质量、环境和职业健康安全一体化管理有助于引入系统的管理思维和方法,增强全员质量、安全和环保意识,提升航天发射综合管理能力。文章结合航天发射场测发系统组成及特点和实际需求,提出构建运行"三标一体"管理体系需把握的6个关键环节。 相似文献
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安全管理体系(SMS)是一套系统化、程序化,具有高度自我约束、自我完善机制的科学管理体系,是世界民航业多年安全工作经验积累的成果。近年来,我国空管行业虽然在管理机制、体制、技术等方面开展了一些创新和突破,但在安全管理上仍然存在许多不足,与发达国家的管理水平差距还很大。因此,把握机遇,借鉴国际民航发达国家在航空技术、安全管理、法规标准等方面的先进成果,消化吸纳,他为我用,建立起符合我国国情和空管行业特点的安全管理体系,对克服传统管理模式的弊端, 相似文献
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本文从空管人力资源的实际情况着手,结合人力资源管理的相关理论,提出保障安全的关键在于空管人力资源管理的观点,指出空管安全管理应该以人为本,转变观念,不断提高对空管人力资源管理的重视程度及对空管人力资源管理的理论研究,探求适合我国空管工作特点的人力资源管理体系,以提升空管安全保障能力。 相似文献
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航天器集成健康管理系统研究 总被引:11,自引:0,他引:11
航天器故障诊断技术不仅要求提高航天器安全性和可靠性 ,而且要求削减航天器全寿命周期成本 ,现在的故障诊断系统已从原来单一的分系统 (如电源系统 )的故障诊断专家系统 ,向集系统状态监测、故障诊断和故障修复为一体的航天器集成健康管理 (IVHM)系统发展。本文介绍了航天器集成健康管理系统的基本概念 ,并对我国新型航天器整个集成健康管理系统、在轨健康管理系统、地面健康管理系统以及主要采用的技术作了详细的阐述。文中强调了基于模型推理技术 (特别是多信号建模技术 )在航天器集成健康管理系统中的重要性。文章最后指出了应采用从上至下的方案开发该集成健康管理系统。 相似文献
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《中国航天(英文版)》2018,(3)
Manned spacecraft pose challenges in terms of extremely high safety and reliability, and with the growth of system complexity and longer on-orbit operation time, the traditional management mode, such as monitoring the threshold of parameter passively, is difficult to meet the required safety standards. Predictive maintenance, which analyzes the system heath trend and estimates remaining useful life(RUL) to establish maintenance strategies ahead of time before failure occurs, is a new mode to approach maintenance tasks. Here, a predictive maintenance strategy for complex manned spacecraft is proposed based on the remaining useful life estimation technique. Firstly, a health index is established based on an abundance of telemetry data, reflecting the system's current health state. Secondly, we map the health index to the remaining useful life through system degradation modelling, taking into consideration both the system's stochastic deterioration and uncertainty. The maintenance and management strategies are then made based on the calculated distribution of RUL time. Finally, a case study on Chinese space station energy system predictive maintenance is presented. 相似文献
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空间环境与效应监测数据集成化管理与快速处理是保证航天器在轨安全的重要依据。文章基于航天器空间环境与效应监测数据管理与处理系统的功能要求,给出了系统的组成、架构和数据处理流程。该系统集成了航天器空间环境与效应监测数据的管理、处理、综合分析、参数标定和可视化显示功能,能够实现电子、质子、总剂量、原子氧、温度、表面电位、污染等环境与效应在轨数据的瞬时参数(通量、剂量率、温度变化率、表面电位变化率、污染沉积率)和累积参数(注量、电离总剂量、温度、表面电位、总污染量)的监显,为航天器的在轨健康实时监测、风险快速预报预警提供重要支撑。 相似文献
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液体火箭发动机健康监控技术是改进和提高运载火箭、航天器可靠性与安全性的核心技术之一,对其进行研究具有重要的学术价值和工程应用价值。液体火箭发动机健康监控技术的研究主要包括液体火箭发动机故障检测与诊断理论方法、液体火箭发动机健康监控系统两方面。该文介绍了基于模型驱动的方法、基于数据驱动的方法和基于人工智能的方法,阐明了液体火箭发动机故障检测与诊断理论方法的研究现状,通过对美国液体火箭发动机典型健康监控系统的介绍,阐明了液体火箭发动机健康监控系统研究的若干进展及现状,并对液体火箭推进系统健康监控技术的演变趋势作了简要评述。 相似文献
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国外航天软件故障原因分析 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了包括阿里安-5火箭、"火星气候轨道器"、"火星极地着陆器"在内的几个国外航天器和运载器发生的在轨故障,并从技术和管理方面分析了这些故障中与软件相关的原因。针对技术方面,分析了国外航天软件研制过程中在软件需求分析、软件复杂度、软件重用、软件安全性设计准则、质量保证及评审、系统安全性设计、测试及仿真环境缺陷等方面存在的问题;针对管理方面,分析了责任和权力划分、沟通渠道等方面存在的问题。文章最后给出了美国国家航空航天局专家针对这些问题提出的改进建议,提出了针对我国航天软件研制过程的启示和建议,如加强团队之间的沟通,提高评审效率。 相似文献
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Space assets have a unique opportunity to play a more active role in global resource management. There is a clear need to develop resource management tools in a global framework. Illegal, Unregulated and Unreported (IUU) fishing is placing pressure on the health and size of fishing stocks around the world. Earth observation systems can provide fishery management organizations with cost effective monitoring of large swaths of ocean. Project Catch is a fisheries management project based upon the complimentary, but independent Catch-VMS and Catch-GIS systems. Catch-VMS is a Vessel Monitoring System with increased fidelity over existing offerings. Catch-GIS is a Geographical Information System that combines VMS information with existing Earth Observation data and other data sources to identify Illegal, Unregulated and Unreported (IUU) fishing. Project Catch was undertaken by 19 Masters students from the 2010 class of the International Space University. In this paper, the space-based system architecture of Project Catch is presented and analyzed. The rationale for the creation of the system, as well as the engineering trade-off studies in its creation, are discussed. The Catch-VMS proposal was envisaged in order to address two specific problems: (1) the expansion of illegal fishing to high-latitude regions where existing satellite systems coverage is an issue and (2) the lack of coverage in remote oceanic regions due to reliance on coastal-based monitoring. Catch-VMS utilizes ship-borne transponders and hosted-payload receivers on a Global Navigation Satellite System in order to monitor the position and activity of compliant fishing vessels. Coverage is global and continuous with multiple satellites in view providing positional verification through multilateration techniques. The second part of the paper briefly describes the Catch-GIS system and investigates its cost of implementation. 相似文献