公务机简史

20世纪30年代,双发比奇18型飞机成为世界上第一款公务机,然后独霸公务机市场30年之久。20世纪60年代,二战后蓬勃的经济,与被闲置的军机相遇。在湾流一次误打误撞的成功后,军机制造商们纷纷转型进入到公务机领域,属于公务机的黄金时代被打开。时至今日,世界上最著名的公务机机型,几乎都起源于这个时代对于军机的改装。此后,从更加精巧,到更加舒适,以至于到更加电子化,公务机一直是飞机制造尖端技术的创新者。直到21世纪,大型客机制造商开始进入公务机领域,所谓公务机的概念被狠狠地延伸。在这个时代,一只要你喜欢,任何的机型都可以成为私人的公务机,哪怕是全球最大的宽体客机A380。梳理公务机的发展脉络,让我们看到了商业市场的巨大能量。而商业能量的持续爆发,让我们有理由继续对公务机的未来充满想象。     

大型客机钣金数字化柔性精准成形技术

大型客机的研制对钣金零件的成形制造提出了新的需求,即柔性化、数字化和精准化.面对这种需求,在分析国内外发展现状和趋势的基础上,提出了合乎中国国情的大型客机数字化柔性钣金精确成形制造技术的发展思路.根据该思路,从数字化工艺设计、精确数值模拟、快速工装设计、质量控制和数字化检测等方面,分析和总结出了实现大型客机钣金数字化柔性精准成形制造的关键支撑技术.     

远程公务机的动力“江湖”

正主流公务机制造商将新机型研发注意力放在大中型远程公务机上,让市场对该系列机型发动机的需求愈发强烈,使得发动机制造商在传统商用客机动力市场开疆扩土的同时,也不遗余力地参与到公务机发动机的竞争之中。霍尼韦尔航空航天集团在其发布的第24期年度全球公务航空展望报告中预测,2015年至2025年间,     

公务机制造巨头问脉中国

<正>作为中国公务航空市场最早也是最重要的推手,公务机制造商自踏进中国市场的那天起,就没停下或者放缓过前进的步伐。那么,他们对中国公务机市场的信心究竟基于什么呢?为此,本刊记者对波音、空客和湾流等多家主流公务机制造商进行了独家专访,为您带来公务机制造巨头们对中国市场的精准把脉、独到见解。     

庞巴迪公务机:叱咤全球的环球家族

<正>庞巴迪公务机是全球仅有的能够生产从小型到大型全系列公务机产品的制造商之一,其旗下不断更新的环球系列,不仅是庞巴迪公务机的旗舰机型,更是庞巴迪公务机发力全球大型公务机市场的"杀手锏"。环球7000的交付步伐日益加快,庞巴迪公务机角逐全球公务航空市场无疑又将增添重磅砝码。这款航程达到13705千米的超级公务机,将作为庞巴迪公务机旗下环球系列公务机的最新成员,继续捍     

湾流公务机 打造真正意义上的“空中ICU”

<正>作为世界主流公务机制造商之一,美国湾流宇航公司将公务机卓越的飞行能力与最先进的医疗设备相结合,打造出真正意义上的"空中ICU",满足空中的严格要求,不断突破航空医疗救援极限,为助力公务航空新模式、社会公共事业的新发展提供新的范本。创新引领变革,世界主流公务机制造商深耕各自的细分领域,以匠人之心制造出数十款先进、舒适、高效的出行工具,持续满足和创造市场需求,并不断地超越用户的期待。今天在实现全球各大洲核心城市之间不经停直飞以外,人们对公务机有了更多的期待。2018年7月,湾流向中国交付了全     

群雄逐鹿 新型公务机速览

正目前,中国公务航空市场的机队规模达到201架,仅为美国公务机市场保有量的大约1%,而全球主流飞机制造商的近40款公务机却都能在中国市场上找到身影,从超远程大型到短程中小型,这些实现量产的全系列产品满足了中国市场对公务机不同层次的需求,也为制造商们带来了丰厚的回报。面对发展潜力巨大的新兴市场,在极力推销现有机型的同时,公务机制造商也在依据市场需求不断研发新的产品,每一款新机型的推出,无不给人们带来全新的感受和期待。     

面向客机族的总体参数优化方法

客机族是一组共享通用部件或子系统的、但性能或使用要求不同的相关飞机产品的集合。开发客机族可占领更多的市场份额,是民机取得商业上成功的重要策略之一。由于要考虑通用性要求,客机族总体设计中参数优化问题有别于传统的单一机型总体设计中参数优化问题。研究并提出了一种有效的客机族总体设计阶段中参数优化方法。以设计中短程客机为背景,定义了客机族的总体布局形式,开发了飞机族总体设计综合分析模型,重点讨论了如何定义飞机族总体参数优化问题中设计变量、设计约束和设计目标。应用自适应进化算法求解该客机族总体参数优化问题。计算结果表明,优化后获得的总体参数能满足各机型设计要求,且能兼顾各机型的经济性。     

ARJ21——我国首架自行设计制造的支线客机

我国首架自行设计制造完全拥有自主知识产权的支线客机ARJ21在上海，西安，成都，沈阳同是开工建造，ARJ21项目公司。     

亚洲公务机市场潜力有多大?

正放眼全球,恐怕很少有某个区域市场能像亚洲这样,吸引世界主流公务机制造商们的共同关注,并让他们持续加大在这一地区的开拓力度。原因很简单,这里能卖出更多的飞机!"过去5年,亚洲地区的公务机每年以超过10%的速度增加,总保有量在2016年突破了1150架,迅速成长为全球最重要的公务机输入市场之一。"     

环球家族 云巅私享

正环球系列一直是庞巴迪公务机家族引以为傲的成员。凭借超远航程、超大客舱和超高舒适度,环球系列公务机不仅是庞巴迪的门面担当,在全球大型远程公务机领域也有着举足轻重的地位。眼下,庞巴迪公务机最新旗舰型号——环球7500已成功交付,而另两位新成员——环球5500和环球6500也跃跃欲试,蓄势待发。     

微说热点

国产大飞机有望2016年投放市场中国商飞董事长金壮龙近日透露,中国自主研制的C919大型客机力争2014年实现首飞,2016年完成试航取证并投放市场。目前累计订单已有280架。C919大型客机是中国正在自主研制的新型150座级单通道窄体客机,是中国继运10后自主设计的第二款国产大型客机。@吴光辉:C919是系列化发展的飞机,将充分考虑其在高高原机场的应用,将来会发展加大航程型、缩短型飞机。@马天明:C919型客机的炭刹车技术达到了世界领先水平,预示着中国大飞机项目取得重大进展和迈出了坚实的一步。小编点评:期待不久中国的天空,国产飞机能强硬地分走波音和空客的一杯羹。     

巴菲特的公务机生意经

作为投资界传奇的巴菲特似乎鲜少涉及航空领域,但事实上,上世纪80年代末巴菲特就进行过一笔航空投资,其间虽有波折但他最终也获得了丰厚的回报。此后巴菲特又一直持有占据世界公务机市场巨大份额的公务机公司NetJets。如今,NetJets在经过几年缜密的市场调研后,已将公务机版图拓展到中国,在珠海成立的利捷公务航空今年6月即将正式运营。背靠强大的NetJets,利捷将给中国公务机市场带来怎样的新风?     

湾流G700 王者之姿开启世界新格局

"美国湾流宇航公司全新旗舰机型G700公务机于2019年10月21日正式宣布推出,同日获得多项订单,并以傲人之姿开启了试飞之路。湾流G700横空出世,势必将继续弘扬湾流60多年来在公务机领域的优秀传统,并以崭新姿态再一次改变大型远程公务机市场的世界格局。"横空出世一鸣惊人2020年2月14日,美国湾流宇航公司宣布全新G700公务机成功实现首飞。     

莱格赛650E:传承经典 创享未来

正莱格赛系列是巴航工业最早、最成熟的公务机机型之一,菜格赛(Legacy)意为"传承",这既体现了巴肮工业对自己几十年商用机制造经验的自信。又寄托了公司对新一代公务机的殷切希望。进入公务机市场以来的十多年来,巴航工业公务机已经以极高的可靠性、安全性、舒适性以及创新的科技赢得了全球客户的赞誉。2016年10月31日,巴航工业推出了莱格赛650大型公务机的全新升级版——莱格赛650E,并计划于2017年投入运营。     

美国公务机市场持续走红

美国ＦＡＡ近期发表了一份研究报告指出 :许多服役时间较长的民用飞机在电器连线上有不少裂缝 ,这可能会影响飞机的正常操作。同时 ,美国国会批评ＦＡＡ没有及时采取措施纠正民航飞行员的飞行和休息时间不均衡问题 ,这些疲惫不堪的飞行员可能会导致成千上万的旅客生命无法得到有效保障。美国公众对于民用客机安全性的忧虑导致了公务机飞行任务的大幅度增加。美国公务机飞行的监管部门———美国国家公务飞行协会 (ＮＢＡＡ)经过几年的调查研究认为 :公务机的安全纪录要比一般民用客机好得多。这是因为大多数公务机运营商都采取了许多有效步…     

波音公务机总裁 龙戴维David Longridge

“过去两年,先后有5架BBJ飞机在中国市场上投入运营。截至目前,BBJ在中国市场上已经售出18架公务机。IFLY:请与我们分享一下波音公务机(BBJ)2014年在中国商务航空发展中的收获与感受?龙戴维:中国市场一直是波音公务机增长势头强劲的市场。2013年和2014年期间,先后有5架BBJ飞机在中国投入运营。另外,在同一时间,还有3架中国客户的BBJ飞机从波音交付到装饰中心进行内饰安装,其中包括中国首架BBJ2飞机。BBJ2是一款以波音     

湾流公务机的中国式成功:用本土服务支撑全球布局

<正>美国湾流宇航公司是全球公务机制造领域的传奇,也是世界上最成功的公务机卖家之一。凭借优质的产品和服务,湾流用60年时间,将2600多架飞机销往了世界的每个角落。湾流系列公务机强大的产品性能一直是湾流宇航公司大力推动全球化布局的底气和动力。目前,除北美作为大本营之外,湾流公务机的触角已经成功伸向欧洲、中东、亚洲、拉丁美洲以及非洲,这些     

中国公务机改装市场蓄势待发

正目前,中国已经成为全球公认的最具潜力的公务航空市场。公务机机队规模的迅速扩大,让人们对中国公务机市场在未来达到相当可观的保有量信心十足。随着越来越多的公务机交付中国市场,中国势必会迎来公务机改装市场的发展机遇期。     

湾流品质 赢在中国

正湾流全球销售高级副总裁Scott Neal表示:"湾流在大中华区,特别是中国内地的增长非常强劲。中国内地如今已有超过100多架湾流公务机,其中包括最近交付到中国的新G650ER。客户对湾流的持续信任以及我们引领全行业的品牌认知度,让我们备感荣幸。我们将在服务和支持方面继续保持投入,力求超越客户的期望。"湾流品质赢在中国美国湾流宇航公司是公务机制造领域的"世家大族",凭借树立行业标杆的产品与服务,在全球市场的销售表现堪称超级,已累计售出超过2500架湾流公务机。在近60年