飞机性能可靠性在飞机生产、交付期内的评定

围绕飞机在生产、交付时期的固有可靠性保证问题，从影响飞行性能的主要因素入手，通过对各影响因素的可靠性分析和建立可靠性框图，提出了飞机在生产、交付时期的飞行性能可靠性的评定内容和评定方法。引言通常，衡量航空产品的主要指标应包括三个主要方面：一是产品的功能或性能；二是它的可靠性；三是它的维修性。产品的功能或性能，是指产品所具有的技术指标，如飞机的飞行速度、航程等战术技术性能。这些指标是产品的基本指标。如果达不到规定的技术指标，产品的实际使用价值将受到影响，或者不能使用；但是，如果功能或性能指标再好，…     

三综合试验箱与一般气候试验箱的区别

目前，已经有不少的单位购买了国外或国内生产的温度、湿度、振动三综合试验箱（以下简称综合箱），使这些单位试验室能力，特别是针对产品的可靠性试验能力得到了很大的提高，为产品进行各种气候环境试验打下了良好的基础；但是，如果拥有了综合箱是否就等于拥有了高（低）温试验箱和湿度试验箱呢？是否就可以按照现有的标准（国标或国军标）来进行相应的试验了呢？对于这个问题，可以从综合精与其它标准对试验箱的主要技术指标要求来分析，见附表。从附表可以看出，综合箱与其它标准对试验箱的技术指标要求是有区别的，这种区别主要是对风…     

空-空导弹固体火箭发动机性能可靠性评估

本文以某型发动机为实例,利用经过生产工艺定型后积累的发动机地面静止点火试验结果,运用失效树分析法和数字仿真法求底事件的可靠度方法,对交付批产品在使用温度范围内的性能可靠性进行了预估,并定量地给出了性能可靠性指标,找出了影响系统性能可靠性的主要因素,可供使用与设计单位如何根据需要与可能进行产品可靠性指标分配时参考.     

功能分析与失效物理结合的可靠性预计方法

 可靠性预计是产品设计、研发过程中的重要工作,全面准确的可靠性预计可以评价产品的可靠性水平,也可以为设计提供信息,指导设计。全面分析总结当前电子设备可靠性预计相关技术方法,以当前基于失效物理(POF)技术的系统可靠性预计方法中,并未考虑产品功能组成关系的缺陷为突破点,建立了一种以失效物理分析为基础,综合考虑电路功能组成关系的电子设备可靠性预计方法。该方法从电路功能出发,通过灵敏度仿真和主成分分析两种方法,确定对电路性能起主要影响的关键单元,再通过失效物理分析或统计规律明确单元的失效概率分布,通过混合分布获得系统的分布,得到系统可靠性指标。最后以某航空机电产品的电源电路为案例,对本预计方法进行验证。     

可靠性管理在航空维修中的应用

可靠性是指产品在规定条件下和规定 的时间内完成规定功能的概率。它分固有可靠性和使用可靠性。固有可靠性是由设计制造决定的，飞机设备在采用有效的预定维修大纲时所能达到的可靠性水平的最高水平。使用可靠性是在使用过程中，实际表现出的可靠性水平。可靠性是产品的重要质量指标。对产品而言，其必须达到二方面的要求：一是用户所需要的功能、性能和可靠性指标；二是用户可以接受的寿命周期费用。可靠性管理就是从系统的观点出发，通过制定及实施一项科学的计划，去组织、协调、监督可靠性活动的开展，以保证用最少的资源消耗来实现用…     

微动开关可靠性寿命评估与可靠性预测

为适应现代航空技术发展的需要,航空产品的可靠性指标将与产品的性能指标同等重要,因此开展可靠性设计已是势在必行。本文通过厂内外数据的收集、统计处理,并用故障树分析法(FTA),对微动开关现有可靠性进行了摸底、评估与预测,为开展可靠性设计提供了数据与途径。     

一种新型脉冲电子束焊接用PWM逆变式栅偏压电源系统设计

提出一种基于传统连续电子束焊接技术的脉冲电子束焊接工艺的实现方法,应用现代功率电子开关器件及PWM脉宽调制控制技术,采用了先进的逆变技术进行脉冲偏压电源系统设计.由于系统工作在高频开关状态,整个脉冲偏压电源系统不仅动态响应快、电气性能指标高及控制性能好,而且还具有体积小、重量轻、可靠性高等一系列优点,各项技术指标完全能满足脉冲电子束焊接的工艺需要.     

功能可靠性仿真研究

研究了功能可靠性仿真技术的需求背景,总结了近年来它的发展现状和各研究方向主要特点,分析了功能可靠性仿真的几个主要关键技术。提出了用于性能与可靠性综合建模及分析的新的表达法ＦｒａＮｅｔｓ,并通过案例验证了ＦｒａＮｅｔｓ在完成系统性能和可靠性分析中的能力。     

直升机可靠性技术发展及其监控管理

我国自20世纪70年代开展可靠性工作以来,可靠性技术在武器装备研制方面得到了大力的推广和发展,特别是对新研产品,可靠性工作取得了一些成效.可靠性技术的深入研究和全面开展需要一定的人力、物力、资金及政策的支持,而它所带来的效益却要在较长的时间内才能得到体现,如一种新型直升机的研制,可靠性工程所带来的益处要到5～10年后才能见到.因而该工程在国外也曾因被认为是"富人科学"、"奢侈科学"而受到怀疑,被冷落.现代战争特别是海湾战争中的"沙漠盾牌"和"沙漠风暴"行动,AH-64的执行任务率分别达到80％ ～90％,超过了设计要求,充分表明可靠性是现代武装直升机形成战斗力的基础,是发挥其作战效能的保证,也是现代军用直升机设计中必须考虑的、与性能同等重要的设计特性[1].     

现代战斗机对机体结构金属材料性能的要求

飞机设计采用材料性能的优劣关系到飞机战技术指标的实现,所以在飞机研制的论证阶段即应对机体结构所用的主要材料提出明确的性能指标要求。本文提出了现代战斗机对机体结构金属材料性能的要求。