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2008年6月29日,是中国新舟系列客机发展历程中重要的一天,新舟系列飞机的新成员——新舟600客机在中国一航西飞公司总装下线。这是中国一航实施涡桨支线飞机系列化发展,争做世界级涡桨支线飞机主制造商所取得的重要成果,对我国民机产业的发展具有重要的意义。市场驱动新舟600项目在新舟60飞机在海外运营取得成功,不断扩大影响力的时候,中国一航开始考虑如何提高新舟系列飞机的性能水平和服务水平。国外交付和运营的成功已经证明作为节能、环保的涡桨支线飞机,新舟60获得了市场的认可。但是,与国外最先进的涡桨支线飞机相比较,新舟60飞机还有一些地方需要改进。当代先进的涡 相似文献
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2008年6月29日,首架国产新型涡桨支线飞机“新舟”600在中国一航西安飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称一航西飞)总装厂房顺利下线,这是一航西飞涡桨支线“新舟”系列飞机的最新成员,也是一航西飞为实现“新舟”系列化发展而迈出的第一步。 相似文献
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三秦大地,春光明媚,阳光沐浴,绿树葱茏。4月23日,200多位中外嘉宾,在中国西安阎良飞机城见证了中国民用飞机发展史上壮观的一幕———中国一航“新舟”60飞机交付暨购机协议签字仪式以及支线飞机国际论坛,在这里隆重举行。此次活动包括中航技公司、一航西飞公司与津巴布韦航空公司履行两架“新舟”60飞机交接证书签字仪式;中航技公司与斐济航空公司签订“新舟60”飞机租赁合同、与厄立特里亚、刚果(布)航空公司分别签订“新舟”60飞机购机意向;进行“新舟”60飞机飞行表演;召开支线飞机国际论坛等。来自非洲、亚洲、美大地区的15个国家主管… 相似文献
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吴宏伟 《航空标准化与质量》2000,(6)
20 0 0年 1 0月 2 0日 ,西飞集团公司总经理高大成与深圳金融租赁公司董事长荣龙章在新舟租赁协议上正式签字。这是国产民用客机在销售方式上与国际惯例接轨 ,在国内首次采取的租赁方式 ,是中国飞机销售史上的新突破。飞机租赁在国际民机市场上是一种被普遍采用的销售方式 ,但在国内民机销售中尚无先例。西飞制造的新舟 6 0作为新一代支线客机 ,受到国内各方关注。为使新舟 6 0进一步占领市场和扶持民族航空制造业的发展 ,国家有关部门先后出台了多项优惠政策 ,并积极鼓励支持新舟 6 0在销售方式上与国际惯例接轨。西飞与深圳金融租赁公司经… 相似文献
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《航空精密制造技术》2014,(1)
<正>12月16日,新型涡桨支线飞机项目研制启动暨动员会在西安阎良举行。会上宣布,新型涡桨支线飞机"新舟"700项目取得国家立项批复,工信部装备工业司副司长李巍宣读了批复书。12月19日,中航工业在京宣布"新舟"700项目研制工作全面启动。"新舟" 相似文献
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据西安飞机国际航空制造股份有限公司总经理蒋建军日前介绍,中国自主品牌新舟飞机目前已经获得196架订单,交付了75架。新舟飞机是由西飞国际公司生产的涡桨支线飞机,是中国唯一批量进入国内、国外航线运营的国产民用飞机型号。2005年,新舟飞机首次飞出国门出口津巴布韦,现已实现交付13国,运营200多条航线。近年来西飞国际公司在产品持续改进上每年投 相似文献
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中航工业开始研制的新舟700项目面临的最大挑战来自市场方面。如何让这款新型涡桨支线飞机以正确的身份、在正确的时间、出现在正确的地方?这是新舟700项目团队一直在认真思考并不断努力实现的目标。 相似文献
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在国内支线市场上,新舟60(MA60)的机队规模虽然很小,但运营MA60的两家国内航企近两年都取得了稳步增长的成绩。如果各级政府能积极投入并大力扶持支线航空的发展,并将已有的成功经验推广到其他地区,国产飞机在中国广袤的国土上实现“县县通、及时达”的目标也就不再遥远。 相似文献