一种有效的质量管理系统——失效报告、分析和纠正措施系统

失效报告、分析和纠正措施系统在MIL—STD—785B《设备和系统研制与生产阶段的可靠性大纲》中是一项监督与控制任务,其英文缩写为FRACAS。1984年FRACAS被编入MIL—HDBK一338第Ⅱ卷的第九部分《失效报告和分析》。1985年7月由美国海军航空系统司令部将785大纲中的任务104,独立出来制订成MIL—STD—2155。由此可以看出闭环失效报告、分析和纠正措施系统在可靠性大纲中有其特别重要的作用。     

MIL—F—87154(USAF)《飞机燃油系统通用设计规范》介绍

1987年4月17日美国空军系统司令部航空系统工程标准部发出通知单,声明1971年10月13日公布出版的MIL—F—38363B(USAF)《飞机燃油系统通用规范》作废,今后在“采购和定货”活动中正式使用MIL—F—87154(USAF)《飞机燃油系统通用设计规范》。这样该规范就成为飞机燃油系统规范体系表中的牵     

美国修订两项无损试验军用规范

最近,美国出版了两项影响无损试验工业的,有关液体渗透剂检验工序的军用规范。其一是MIL—I—25135D,透视材料的特性和质量管理规范,另一个是MIL—STD一6866,透视材料使用管理规范。这两个规范,是在莱特·帕特森空军基地的材料实验室工程师G·哈代管辖下,以军民两用方式出版的。哈代为美国无损试验学会精心起草了这些文件。     

俄罗斯标准常用可靠性名词术语的介绍与分析

对俄罗斯标准ГОСТ 2 7.0 0 2 -89《技术装备可靠性　基本概念、术语和定义》等文献中的可靠性名词术语 ,从体系、作用、分类及组成、适用范围、可靠性概念、指标分类与定义 ,以及故障、产品、试验分类等方面 ,作了介绍与分析 ,并在某些方面与美军标MIL -STD -72 1C《可靠性和维修性术语的定义》作了一些比较     

MIL-H-6875F航空和宇航用钢的热处理

本规范适用于国防部所属各部处,代替MIL—H—6875E及MIL—H—6875D。 1.范围 1.1 使用范围 本规范包括制造航空和宇航设备用钢材(按类列于1.2节)的热处理,对热处理设备的要求,试验程序,热处理的一般特点,热处理温度,材料试验步骤以及能使钢材在热处理范围内获得所需性能的操作程序。     

工程试验数据远程查询网站的设计与开发

引言 工程试验(包括方案试验、结构试验、强度试验、系统试验、飞行试验等)是航空航天、船舰车辆、兵器等新产品研制和改进中极为重要的验证和鉴定环节.试验数据是宝贵的资源,是对产品的性能指标、可靠性做出定量、客观的科学评定,是产品研制定型和改进的重要依据,是提高新产品的研制质量和降低研制成本的关键问题之一.工程试验涉及许多部门,数据资源需要及时共享,同时需要注意数据的安全保密,为了更好的管理和充分发挥这些宝贵资源在科研设计、国际交流与合作中的作用,设计开发工程试验数据远程查询网站显得十分重要.本文阐述工程试验数据远程查询网站的设计和开发实例.     

工程试验多媒体数据库管理平台软件设计与开发

1引言 工程试验是航空、航天、兵器、船舰、车辆等新产品研制和改进中极为重要的验证和鉴定环节.例如在飞机研制过程之中,需要进行大量的风洞试验、强度试验、系统仿真试验(包括动力、飞控、仪表、电子、环控等系统)和飞行试验.通过试验取得的试验数据是宝贵的资源,是对所研制产品的功能、性能、可靠性,做出定量、客观、科学评定的基础,是产品研制定型和改进改型的重要依据.工程试验贯穿整个研制过程,是决定研制周期的关键环节,所花费的费用占研制费用很大比例.对工程试验数据有效的管理和应用,是加快工程试验进度,缩短试验周期,减少试验费用,提高新产品的研制质量和降低研制成本的关键问题之一.     

MIL-STD-210修订委员会主席谈新标准

为使军用设备实现预定的目的,必须按照该设备将要经受的自然环境极值进行设计和试验。以美国空军地球物理实验室为首的三军委员会修订了MIL—STD—210B《军用设备的气候极值》。MIL—STD—210C的第一稿现正接受三军和工业界的审查。     

美国空军可靠性和维修性2000年环境应力筛选简介

本文简要介绍了美国空军副参谋长为空军实现可靠性和维修性2000年目标而给其采办部门的政策信件内容(包括采办中强行贯彻ESS及贯彻ESS的指南和ESS的基本方法);分析了空军ESS的特点并将其与MIL—STD—2164《电子设备环境应力筛选方法》和DOD—HDBK—344《电子设备的环境应力筛选》的基本特点作了比较。     

机载电子产品可靠性试验实施方法研究

可靠性试验是可靠性工程的重要组成部分,本文对可靠性增长试验和可靠性鉴定试验的基本技术进行了分析和研究,明确了其内涵及实质,同时根据我国军用飞机可靠性工程研制的特点,给出了军用飞机机载电子产品的可靠性试验实施的方式和方法。     

MIL-STD-750D译文新版推出

美军标(MIL-STD-750)《半导体器件试验方法》是涉及半导体器件可靠性的重要标准。该标准中的试验方法众多,涉及内容全面、细致。MIL-STD-750经多次修改,目前已推出MIL-STD-750D译文新版。MIL-STD-750D与MIL-STD-750C相比,增加新试验方法40项,修改试验方法135项次。由于大量增加了新的试验方法,从而使标准内容更先进,充分反映了半导体器件设计、生产和可靠性工作的新成果、新方向,使本标准更具指导意义,也更具有参考价值。MIL-STD-750D译本可供从事半导体器件(包括分立器件和微电子器件)的筛选、鉴定和质量一致性检验、DPA…     

发动机飞行载荷可靠性分析

本文在大量飞行试验实际测量数据和相当数量外场使用数据上,进行较为全面统计分析,运用可靠性理论分析美军用标准发动机通用规范 ( MIL- E- 50 0 7D)和发动机结构完整性大纲( MIL - STD- 1783)有关设计任务论述,对用 2倍设计任务进行发动机低循环疲劳寿命计算和试验要求,作了理论性探讨,并为某发动机飞行试验实测数据的统计分析所证实。      

美军标MIL-STD-1648(AS)简介

美国军用标准MIL—STD—1648(AS)《军械暴露于航空燃料火焰中的准则和试验方法》(Criteria and test procedures for ordnance exposed an aircraft fuel fire),发布于1974年3月,并于1982年9月进行了第一次修订。本文试图将该标准的形成背景以及该标准主要内容作一简介。     

历时一十五载 汇集八百精英 《飞机设计手册》终告成

近期,随着最后一个分册——《动力装置系统设计》的面世,历时一十五载,八百多名科技人员参编,共计24册的《飞机设计手册》(以下简称《手册》)编撰出版工作终于大功告成。《手册》的编撰出版具有重大意义。我国航空工业经历从修理—仿制—研制—自行设计艰难曲折的发展道路,从无到有、从小到大、从弱到强,积累了大量的研制、设计经验。汇集航空几代人知识,适应飞机研制和设计需要,编制一套科学、系     

装备研制中贯彻GJB 450的尝试

介绍了在研制某地空通信系统中贯彻GJB 450—88《装备研制与生产的可靠性通用大纲》的一些做法:成立系统可靠性工程管理课题组;制定系统可靠性大纲;开展具体的可靠性工程工作,如进行可靠性培训,元器件优选、老炼筛选,电路设计的可靠性预计、分配,建立可靠性信息收集系统。     

可靠性综合试验环境循环剖面的设计

说明了在无法获得设备使用现场环境实测应力或估计应力的情况下,要想在模拟的使用环境条件下进行可靠性增长、鉴定和验收试验,就需要根据受试设备载机的飞行任务剖面以及设备在载机上的安装位置和环境条件来设计可靠性综合试验循环剖面。按照MIL-HDBK-781提供的图表数据和有关规定,阐述了试验剖面的设计方法,给出了Ⅱ类(含ⅡⅩ类)机载电子设备试验剖面的设计实例。     

美国军用标准、规范简介

从美国国家标准协会引进的全套美国军用标准及规范,已由三Ｏ—所清点验收完毕。全套美国军用技术标准、规范共四万三千多项五十六万余页,其内容包括:军用规范(MIL—SPEC)约二万七千项,军用标准(MIL—STD)约一千多项,军用标准图纸(MS)约五千多项,合格产品日录(QPL)一千六百多项,军用手册(MIIL—HDBK),以及联邦规范(FS),联邦标准(FED—STD),联     

机载计算机可靠性指标及试验方法浅述

近几年来,我部计算机产品可靠性工作正逐步开展起来,计算机在新品研制中都已提出了可靠性指标要求,批量生产的产品已经或正在进行可靠性摸底试验。为使可靠性工作更好地开展起来,本文针对航空部标准HB5857-84《机载电子数字计算机专业技术条件》中可靠性指标的确定、试验方案的选择、试验的环境应力等问题作一简单介绍。     

国防科技工业2002年质量工作要点

为加强国防科技工业的质量管理工作 ,确保军工产品研制生产质量 ,顺利完成高新工程研制生产任务 ,根据当前的质量形势和质量与可靠性工作现状 ,提出国防科技工业 2 0 0 2年质量工作要点如下 :1　 2 0 0 2年质量工作的指导思想和目标　　 ( 1 ) 2 0 0 2年质量工作的指导思想　　坚持“军工产品质量第一”的方针 ,深入贯彻落实《国防科工委关于加强国防科技工业质量工作若干问题的决定》(以下简称“三十条”)和《关于加强高新工程质量工作的若干规定》(以下简称“十八条”) ,健全质量与可靠性工作组织 ,加强质量管理体系建设 ,严格执行质量法…     

基于交叉熵的可靠性评估技术

针对目前数字化研制模式下高可靠、长寿命产品的可靠性评估,提出基于交叉熵(K-L距离)理论的可靠性信息融合评估模型的构造方法,综合利用可靠性仿真结果和可靠性物理试验结果等信息对产品可靠性进行评估,提高可靠性评估结果的置信度。