发现号航天飞机发射日期推迟至7月

4月28日，美国航宇局官员宣布，发现号航天飞机将推迟到7月再发射。自2003年哥伦比亚号航天飞机失事后，美国航宇局就没有再发射过航天飞机。发现号是此后第一架等候上天的航天飞机。预计新的发射日期为7月13日至7月31日之间。     

“发现”号将于8月进行第26次飞行

航宇局计划在8月发射“发现”号航天飞机,进行第26次航天飞机飞行,并且将把8月4日作为计划发射飞行准备日期(已推迟到8月下旬)。但是航宇局管理部门决定不宣布8月4日为正式目标,这样可以给这项计划更多的灵活性,而且还可以避免在今后几个月中当需要调整发射进度表时引起批评。新发射日期是航宇局在对航天飞机主发动机和固体助推器后裙上检     

太空新航线

美国航宇局气候研究卫星发射失败3月4日,轨道科学公司的金牛座XL火箭在范登堡空军基地发射了美国航宇局用于加深对地球气候系统认识的"光辉"卫星和3颗微小卫     

探索水星信使上路

美国航宇局的探测器登上了火星．抵达了土星．现在又要飞向水星．8月3日．美国航宇局的信使号水星探测器在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空，迈出了前往水星的长征第一步。     

美国航天飞机恢复飞行日期又推迟

美国航宇局将在下月对改进设计的航天飞机固体火箭助推器进行第一次点火试验。在这以前,航宇局和火箭生产厂家已进行了一次助推器试验作为它的前奏。1986年5月,一个未加改进的助推器试验获得了成功。这是自挑战者号失事以来的第一次航天飞机发射,对航宇局来说这是一次极为重要的一举。这之后,对航天飞机系统已经做了改进,并将按航宇局最新宣布的日期——1988年6月2日进行再次发射。美国航宇局把原定1988年2月18日发射的日期又推迟到1988年6月2日,现又推迟到8月(编者——注),主要是由于固体火箭助推器的改进设计与要求的点火试验比     

航天飞机恢复飞行后的发射计划

航宇局宣布航天飞机将于1988年2月恢复飞行,并且公布了直到1991年的发射计划。航宇局的负责人说,除了那些非用航天飞机发射不可的有效载荷,或者那些牵连到国家安全或对外政策的有效载荷,航宇局将不再为商用载荷和外国载荷提供发射服务。航宇局邀请那些没有包括在内的用户与航宇局的官员会见,讨论他们有效载荷的转运问题。     

英阿斯特里姆有限公司将造欧洲太阳探测器

英国阿斯特里姆有限公司将按4月26日同欧空局签订的合同建造欧洲“太阳轨道器”科学卫星，合同额3亿欧元（约4亿美元）。卫星重1800千克，定于2017年采用由美航宇局提供的宇宙神5或德尔它4火箭发射。     

廉价私营发射场将于1983年开业

被《时代》周刊称为“商人空间迷”的加利·郝德森打算在1983年从得克萨斯的私营发射场发射卫星。《时代》6月29日的报道说,到目前为止,航宇局实际上几乎垄断了所有民用卫星的发射。但是航宇局的发射收费较高,发射一颗同步轨道的通信卫星收费为2800万美元。该杂志说,郝德森要用压价发射与航字局抢生意,用廉价发射开     

美航天飞机新贮箱运抵航天中心

美国航宇局为恢复航天飞机发射而重新设计的航天飞机外贮箱已经完工，1月6日晨被运抵佛罗里达州的肯尼迪航天中心。     

航天飞机为空间站送去第2根外部"横梁"

1 恢复飞行 2002年10月7日，美国阿特兰蒂斯号航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空。这是最近3个多月来美国航天飞机的首次飞行。自2002年6月底以来，由于先后在现役的4架航天飞机主发动机推进剂管路上都查出有微小裂缝，美国航宇局一度作出了让所有航天飞机停飞的决定。 阿特兰蒂斯号的这次升空原定于10月2日，但恶劣的天气状况使美国航宇局多次推迟发射。由于担心飓风“莉莉”会途经位于休斯敦的飞行控制中心，美航宇局甚至一度关闭了这家中心，将国际空间站的控制工作暂时转交俄罗斯方面。 阿特兰蒂斯号7日的发射有一点新意。它的外部…     

航宇局制定惯性末级征购计划

美国航宇局正在为签订跟踪与数据中继卫星E和F的惯性末级的研制合同作准备。目前的发射时间表要求在三月八日向工业界发出“招标建议”,并以四月二十二日作为答复的最后期限。位于亚拉巴马州亨茨维尔的美国航宇局     

机载飞马火箭发射卫星成功

第一枚飞马火箭4月5日成功地从空中发射了2颗卫星,从而为轨道科学公司的经营管理部门提供了一种重要的航天助推器。纽约的航空航天业分析家说,这次发射成功,为轨道科学公司争夺商业发射市场有利地位迈进了一步。飞马火箭是由轨道科学公司和赫尔克里斯航空航天公司联合研制的,其它参加者有美国国防部高级研究项目局、美国航宇局和美国空     

深空—1上天揭开了美国21世纪航天计划的序幕

１９９８年１０月２４日当地时间８时零８分，在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角，美国航宇局用１枚小型“德尔他”火箭成功地发射了１个采用离子推进器的空间探测器——深空－１。它是美国航宇局“２０００年高风险、高回报科技计划”中的第一个项目，也是人类迄今为止第一个...     

美国自由号空间站计划的沉浮

一、预算增加困扰国会 1984年7月25日,美国前总统里根说:“我们梦想飞到火星上,我指示航宇局研制一个永久性载人空间站,耗资80亿美元,1994年投入实用。”然而,现在离梦想似乎越来越远了。今年初,美国国会鉴于投资过巨,规模太大,责成航宇局大力缩小空间站设计规模。3月份,航宇局提出了新方案,但预算仍为300～400亿美元,1996年发射,1998年还不能作长期载人飞行,2000年时也无法全部投入实用。6月份,部分国会议员提出要取消自由号空间站计划。为此,英法报纸纷纷发表评论认为,若自由号空间站计     

美国将建立空间飞行安全小组

总统任命的负责调查“挑战者”号航天飞机爆炸事件委员会主席威廉·罗杰斯告诉4月3日在调查委员会前面作证的那些美国宇航员说,“我们这个委员会中的大多数人同意你们的应该建立一个安全小组的意见,那也是我们正在考虑的建议之一。”宇航员的证言集中于航宇局的通信失效,他们说这导致了1月28日夺去“挑战者”号七名宇航员生命的事故发生。证言表明,那些作出“挑战者”号发射决定的航宇局官     

X射线"双子星"闪耀十一年

自1999年7月23日和1999年12月10日发射以来，美国航宇局的钱德拉X射线天文台和欧洲空间局的牛顿X射线多镜面望远镜双双在太空中渡过了十一年。     

航天飞机有效载荷一览

1983年8月,美国航宇局首次公布了一份航天飞机1982—1988年已经发射和计划发射的有效载荷清单。原文中,有效载荷均按字母顺序排列,本刊改为按飞行日期先后顺序排列。有效载荷名称的中英文对照表附后。     

美国航宇局选定用于火星任务的有效载荷

美国航宇局官员已经选定两个火星探测器上的有效载荷，这两个探测器将在本世纪末发射到火星轨道，用于研究那里的气候和火星南极情况。火星勘探者－９８轨道器和着陆器将分别在１９９８年１２月和１９９９年１月由中型运载火箭发射入轨，这两个航天器是美国航宇局１０年行...     

美国成功试射战神1-X试验火箭

<正>美国当地时间2009年10月28日上午11时30分,佛罗里达肯尼迪航天中心,美国航宇局(NASA)的"战神Ⅰ-X"火箭咆哮着发射升空。它是人类有史以来威力最大的火箭之一。2009年11月份《时代》杂志发布全     

美航宇局将回收固体火箭助推器飞行记录器

航宇局将设法回收6月27日第四次航天飞机发射后两枚沉入大西洋的固体火箭助推器的飞行记录器和降落伞机械装置。航宇局用水下摄影机已测定,一枚固体火箭助推器已断裂为许多碎片,而第二枚的前缘和顶段还完好无损(这部分装有飞行记录器)。航宇局预期这个回收的设备将有助于确定减速系统失灵的确切原因,它导致了助推器沉