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侯振宁 《自动驾驶仪与红外技术》2002,(2):57-62
飞机的各种涡轮发动机具有高的功率质量比,对由它引起的尾焰红外辐射进行抑制是飞机红外隐身的关键之一。本文首先分析了飞机的气体涡轮发动机,然后细致研究了飞机尾焰的红外辐射和抑制技术。 相似文献
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计算分析了蒙皮反射的大气及地面红外辐射对高空飞机采用低发射率材料的红外隐身效果的影响.蒙皮温度采用恢复温度,红外辐射采用反向蒙特卡罗法计算.考虑了夏季和冬季两种典型大气和地面条件,亚声速巡航和超声速巡航两种飞行状态.结果表明:蒙皮对背景红外辐射的反射使得低发射率材料对飞机红外辐射强度的抑制效率降低1.5%~6%;考虑反射的背景红外辐射时,探测距离增加20%~70%;背景红外辐射对低速飞机的红外辐射影响较大,且夏季比冬季更明显;当飞行速度较低时,降低飞机上表面发射率,当飞行速度较高时,降低飞机全部表面的发射率,可获得更好的红外隐身效果. 相似文献
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飞机红外隐身技术综述 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对现代作战飞机红外辐射特性及红外制导导弹有效攻击区域的分析 ,研究了各种红外抑制措施对飞机生存性的影响 ,探讨了目前实用的红外抑制技术措施及其未来发展趋势。研究结果表明 ,在现有技术条件下 ,采取适当的红外抑制措施 ,完全有可能将作战飞机的红外辐射信号下降 10dB(90 % )左右。 相似文献
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利用涡扇发动机喷管红外辐射特征模拟试验台,对二元塞式喷管的红外辐射特征进行试验研究,得到塞锥冷却对二元塞式喷管红外辐射特性的影响规律,并与轴对称收扩喷管(基准喷管)进行了对比。试验结果表明:在探测角0°方向上,相比基准喷管,二元塞式喷管在不采取冷却措施时红外特征降低了12.1%,冷气流量为1.0%总流量时红外辐射强度降低了40.8%,冷气流量为2.8%总流量时红外辐射强度降低了51.2%。 相似文献
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介绍了当前飞机的雷达波隐身和红外隐身技术,分别从低RCS外形设计特点、低RCS材料技术的应用、红外辐射技术的应用以及电子对抗技术的应用等方面,对F-22飞机的隐身技术作了简要分析。 相似文献
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本文介绍了在超音速推力风洞模拟高空飞行条件对一个全尺寸涡喷飞机发动机进行排气辐射测量的试验和测试方法,并对测试结果进行了讨论,通过对辐射指数的分析,说明了超音速流对全尺寸涡喷飞机发动机排气辐射的影响情况。 相似文献
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概要介绍了飞机红外辐射特征计算与建模的总体思路及实现途径,并对其中的关键技术进行了分析说明,同时,还对模型验证及校验的实施途径进行了分析。 相似文献
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本文根据近几年来飞机静太红外辐射特性的测量结果,采用数据拟合方法建立了飞机加力状态下静态红外辐射强度分布的数学模型,其模型的计算结果与测量结果基本一致。 相似文献
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描述了用真实飞机机身段进行隔声试验的试验测试技术和测量方法,描述了用Y8C飞机机身段改装的试验段,以及为了保证试验结果可靠所采用的保证措施。同时,介绍了利用改装的Y8飞机机身段,对侧壁进行了不同状态的隔声试验,试验结果表明用飞机机身段来模拟飞机结构进行隔声试验,以及采取相对应的试验测试技术,会得到与真实飞机隔声相近的结果。 相似文献
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“地对空动态目标红外特性测量系统”主要用于低空运动目标(飞机、导弹等)和地、海运动目标(坦克、车辆、舰艇等)以及静态目标的红外辐射特性测量与研究。该系统可对目标进行自动跟踪、对目标实现空间定位、测量目标的红外辐射强度分布、光谱辐射分布以及红外热图像。由于采用了精密时统,实现了各测量设备之间、整个测量系统和被测目标之间的精密同步,因此可以精确研究目标红外辐射特性与目标对应状态(如目标姿态、运动速度、 相似文献
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采用正交试验设计方法进行排气系统红外辐射(IR)特征数值模拟算例的设计,研究了二元收扩喷管(2D-CD)喉部宽高比、喉部型面半径比、收敛半角和扩张半角等参数对排气系统红外辐射特征的影响,并且开展了参数对排气系统红外辐射特征影响灵敏度的分析。结果表明:扩张半角是影响二元排气系统红外辐射特征空间范围最宽的参数,收敛半角主要影响尾向10°~30°范围的红外辐射特征,喉部宽高比主要影响正尾向0°和侧向90°的红外辐射特征,喉部型面半径比对红外辐射特征的影响较小;二元排气系统不同方向上红外辐射特征的最主要影响参数不同,正尾向0°方向上的最主要影响参数是喉部宽高比,侧向90°方向上的最主要影响参数按影响程度大小排序依次为扩张半角、喉部宽高比。 相似文献
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在B777的研制过程中,波音公司除了用分析方法对结构完整性和安全性进行估算外,还通过结构试验对分析结果进行了验证。结构试验着眼于新飞机的各个方面,包括用于新材料性能研究的小试片试验、机身长桥等结构元件试验、机翼上壁板等组件试验、机身部件试验乃至全尺寸静力和疲劳试验。为满足适航审查要求,验证结构分析方法,尽早发现结构缺陷,波音公司用两个完整的机体结构和一个单独的水平安定面进行了B777静力和疲劳试验。全尺寸试验大纲主要包括:飞机构型、试验硬件、载荷情况和施加方法、用于收集试验数据的仪器、试验进行中试验完… 相似文献
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全尺寸飞机结构试验技术 总被引:8,自引:0,他引:8
全尺寸飞机结构试验是以对真实的飞机结构施加外载的方式,模拟其在使用中可能遇到的受载情况。通过测量飞机的响应,核对其设计是否达到要求,检验飞机是否安全可靠。全尺寸飞机结构试验作为一种传统的、可靠的验证手段,一直占据着不可替代的重要位置。本文结合飞机结构试验技术的发展,对全尺寸飞机结构试验相关技术进行了分析。 相似文献
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