《十字槽》国家标准在我厂的贯彻情况

遵照毛主席“独立自主、自力更生”的教导,我厂于一九六八年开始正式贯彻《十字槽》国家标准。由于十字槽工艺过程和使用性能比一字槽有许多优越性,故在我厂的五个主要产品上都先后采用了国标《十字槽》镦制的螺栓和螺钉。经过一段时间的应用之后,初步摸索到一些经验,简单叙述如下。     

国产飞机紧固件螺钉设计选用研究

通过对大量不同飞机机型在紧固件螺钉的选用进行调查,并结合航空维修中涉及的紧固件特殊拆装,对一字槽和十字槽螺钉进行比较,得出一字螺钉在飞机设计选用中的局限性,从而为飞机设计人员在设计中更准确的选用提供帮助。     

十字槽槽深和插入深度的确定--GJB5430《十字槽》编制背景概述

介绍了GJB5430-2005<十字槽>标准编制背景;详细介绍了国军标十字槽槽深和插入深度的确定情况;阐述了该标准的内容以及确定90°和120°沉头螺栓螺钉槽深及插入深度的原则和方法.     

贯彻十字槽螺钉标准技术交流会小结

由国家标准计量局组织的“贯彻十字槽螺钉标准技术交流会”于一九七四年八月五日至十三日在上海召开,参加会议的有三十八个单位八十二名代表和十九名列席代表。     

我厂贯彻国标十字槽情况

遵照伟大领袖毛主席关于“独立自主、自力更生”的教导,我厂从一九六九年开始将产品图纸全部中国化,把原来老产品上用的25个规格的标准件和5个专用件十字槽螺钉全部改     

十字槽螺钉压模型腔热挤压总结

在毛主席革命路线指引下,我厂工装车间职工遵照伟大领袖毛主席关于“我们必须打破常规,尽量采用先进技术”的教导,发扬了“自力更生、艰苦奋斗”的革命精神,试验成功十字槽螺钉压模型腔热挤压工艺方法,现已生产三批约400件,质量完全符合要求。     

国家标准计量局召开贯彻十字槽螺钉和旋具标准经验交流会

由国家标准计量局、一机部、商业部、轻工部有关单位共同组织的“贯彻十字槽螺钉和旋具标准经验交流会”于一九七三年三月十一日至十八日在广州召开。参加会议的有十四个省、市的部分标准件厂、旋具厂、商业单位、使用单位和标准化工作管理机构,共五十七个单位,一百一十五名代表。     

长螺栓温锻挤工艺

标准件螺栓在生产中一般都采用冷镦工艺,但长螺栓,特别是带十字槽的螺栓(图1)则难以冷镦生产。过去采用的是切削加工后压十字槽的工艺,但效率低,材料浪费,而且质量不稳定,易出现飞边和十字槽凹陷(图2)。我们经过试验,采用了温锻挤工艺方法解决了这一关键。     

介绍一种新的工艺堵塞

斯贝发动机上采用了一种新型的堵塞结构——十字槽螺塞及杯形垫圈。这组堵塞在满足产品使用性能的前提下,已做到了标准化、系列化。现介绍如下: 1.十字槽螺塞及杯形垫圈的安装情况(见图1)。 由图中看出,杯形垫圈上有硫化的梯形橡胶件,在十字槽螺塞的压力下,橡胶     

紧固件新旧标准对照表(4)

ＧＪＢ 1 2 2 -86中的ＭＪ螺纹螺钉标准与其修订后的ＧＪＢ 3373/ 1～ＧＪＢ 3373/ 1 0《ＭＪ螺纹螺钉》标准号的对照见下表。新标准代号 旧标准代号1 ) 名　　称　 (材　料 )备注ＧＪＢ 3373/ 1ＧＪＢ 1 2 2 .1 .3　ＭＪ螺纹六角头螺钉 (30ＣｒＭｎＳｉＡ)ＧＪＢ 3373/ 2ＧＪＢ 1 2 2 .1 .2　ＭＪ螺纹六角头螺钉 (38ＣｒＡ)ＧＪＢ 3373/ 3ＧＪＢ 1 2 2 .1 .5　ＭＪ螺纹六角头螺钉 (1Ｃｒ1 7Ｎｉ2 )ＧＪＢ 3373/ 4ＧＪＢ 1 2 2 .1 .1 0　ＭＪ螺纹六角头螺钉 (1Ｃｒ1 1Ｎｉ2Ｗ2ＭｏＶ)ＧＪＢ 3373/ 9ＧＪＢ 1 2 2 .7.2　ＭＪ螺纹十字槽 1 0 0…     

直径为5毫米的十字槽螺栓(钉)由2号槽改为3号槽的情况介绍

我厂于一九六六年,按国际十字槽型标准草案修订稿,做了生产准备。一九六七年此标准正式颁发后,就开始试制印小批生产,随即     

钢丝螺套的结构设计

一、概述 钢丝螺套是一种新颖的螺纹连接结构元件,它是由高强度、高精度、高表面光洁度和耐腐蚀的菱形截面钢丝绕制而成,其外形如同一个弹簧。把钢丝螺套旋入特定的螺纹孔中,钢丝螺套的外表面形成的外螺纹,与螺纹孔紧密贴合,其内表面形成新的螺纹孔,用来拧入螺钉。钢丝螺套的菱形钢丝嵌于壳体螺孔的螺纹槽和螺钉的螺纹槽之间,以传递螺纹连接的轴向力。如图1所示。     

台式电螺刀

一、概况我厂生产的微动开关,在塑料壳体内用三只长圆柱头螺钉分别紧固上、下接触片和接触弹簧片。原来用手工拧紧螺钉,工人劳动强度大,生产效率低,如采用一般握持操作的手枪式电螺刀或软轴电螺刀,因不易对槽及定位,容易碰坏壳体,故不适用。一九七二年我们试制成功两台台式电螺刀,经生产线上六年多的实际使用,证明:台式电螺刀具有定位迅速、     

美国普朗特·惠特尼公司形位公差选用指南(三)

四、位置度公差的确定 位置度常用于单个圆形体、圆形体组(如螺栓和螺钉的间隙孔)、双侧面形体组(如槽和凸耳),以及其他规则形体。在图样上适当加注一些附加要求后,位置度也可用于不规则的形体,如曲面孔辅以轮廓度要求。     

贯彻《十字槽》国家标准座谈会在成都召开

贯彻《十字槽》国家标准座谈会于一九七五年九月六日至十三日在成都召开,参加会议的有航空系统的厂、所共44个单位、74名代表,一机部机械研究院、空军后勤部也应邀派代表参加。会议首先学习了毛主席的三项重要指示和中央首长在国防工业重点企业会上的讲话,使代表们深受鼓舞,决心以毛主席的三项重要指示为纲,认真开好这次会。     

千分尺校对用量杆的改装

测量范围等于和大于300毫米千分尺的校对用量杆,国内产品的结构基本上如图1所示。它的优点是微调较为方便。缺点是随着使用时间的增长,紧定螺钉容易损坏。特别是调整时,螺钉的尖端不易对准杆体上的锪孔,有时甚至对上了轴向弹性槽,不仅起不到固紧测量头的作用,反而会使测量头松动。在总体结构中套圈是外径最大的部份,放置校对用量杆时首先碰到的就是这个套圈,由于经常放置磕碰,亦会引起测量头的松动。前几年我厂在周期检定中,发现这类校对用量     

铝合金机夹精铣刀

该刀具适合对铝合金或铜合金进行精加工,光洁度达▽7,代替手工刮研或刨削,可提高效率10倍。 1.刀具结构(图1) 采用机械夹固方法,将硬质合金(YG8)刀片压在刀杆槽中,刀杆插在四方刀套的孔里,然后装夹在刀盘上。通过调整螺钉可使四个刀片的刀刃在同一个平面内。 2.刀具几何角度(图2)     

角铁任意角度下料夹具

我厂三车间的角铁下料,原全靠手工锯,劳动强度大,工效低,成本高,为此,老工人孟繁荣等师傅利用废旧零部件制成了角铁任意角度下料夹具,与砂轮切割机配合使用,效果很好,并解决了各种角度(如30°、45°、60°等)的角铁下料。 该夹具结构如图所示。它由上圆盘(转盘)3、下圆盘(固定盘)2、夹持体5等部分所组成。下圆盘上有下型槽,用螺钉与上圆盘联结。上圆盘连同夹持体可以作任意所需角度旋转。将底座1夹持在砂轮切割机的虎钳上,角铁装在夹持体5的槽内,用螺钉6固定,便可使用。     

高韧性材质应对孔加工的挑战

用于山高Perfomax~系列可转位刀片钻头的刀片采用高强度的方形构造,有4个切削刃,采用简单的螺钉安装。钻体拥有出色的稳定性,并采用了特殊的镀层工艺来减少摩擦。借助内冷通道及排屑槽优化设计,它能够实现可靠的排屑。这使得Perfomax~拥有极高的进给率和切削速度,钻削深度达到孔径的5倍,因而成为一款效率极高的刀具。     

小零件的真空加热淬火

有些小零件,如支架、螺钉、螺母等,精度高,形状复杂,有的还带有多个深而细的盲孔。采用光亮等温淬火(即盐炉中加热,碱槽中等温淬火),虽然可以达到硬度要求,表面也光亮,但螺纹及螺纹孔却进入了盐液和碱液,清洗困难,盐碱残存在孔内,造成零件的严重腐蚀。我们采用真空加热淬火,解决了这个问题,已用于生产多