制造网格环境下基于Web服务的资源建模

制造网格是网络环境下制造资源共享的有效方式,资源建模与服务节点构建是基础。首先以服务类型为参照,从多个视角对制造资源进行了分类;其次提出了由资源层、资源表示层和资源接口层组成的制造网格资源统一抽象模型:资源层容纳各种各样的物理资源,表示层使用XML描述资源的属性信息,接口层使用WSDL定义对资源的访问操作。最后以企业标准件库系统(软件资源库类资源)和数控加工机床(硬件设备类资源)的封装为例验证了该模型的有效性。     

语义Web服务发现技术研究

传统Web服务发现因为使用WSDL描述,所以缺少语义信息,UDDI注册中心只能提供关键字查询,存在查全率和查准率不高的缺陷.使用OWL-S描述Web服务,基于本体论提出概念的语义相似度,有效地解决了服务发现中存在的语义信息不足的问题.     

基于网格服务的航空制造技术发展研究

先进制造技术有利于促进航空工业数字化协同制造系统的完善,它借助网格化服务促进航空产品制造的协作,跨越异构网络进行互操作,推动飞机数字化设计、制造、管理一体化技术的发展,基于各种异构平台构筑通用的服务交换设施,使信息和服务畅通无阻地在计算机之间流动。服务网格的内容分发、服务分发、电子服务、实时企业计算、分布式计算、Web服务等多项内容将有效推动航空先进制造技术的应用。     

云制造环境下机床装备资源选择方法

针对云制造环境下机床装备资源具有数量大、异质异构、服务制约因素多等问题，提出了基于多准则决策的机床装备资源选择方法。首先，利用本体论对机床装备资源建模，将物理资源虚拟化封装，实现虚拟资源与物理资源的逻辑映射。进一步地，使用语言变量量化决策者评估信息，采用模糊决策与试验评价实验室（FDEMATEL）和熵值法（EW）相结合的组合赋权法，引入模糊VIKOR（FVIKOR）多属性决策方法对机床装备资源进行综合评估，建立FDEMATEL-EW-FVIKOR的多准则混合决策模型。最后，将该方法应用于某生产制造企业，实验对比决策结果验证了多准则混合决策模型的可行性和有效性。     

基于ASP的网络化制造服务研究

数字化和网络化已成为当前制造业最为显著的生产特征。为解决目前制造企业设备低利用率与企业得不到快速成形与制造 (RP&M)技术服务的矛盾 ,必须将数字化服务有机地集成到企业产品的设计和制造环境中。应用服务供应商 (ASP)促进了先进制造技术与模式的新发展 ,而基于ASP技术的网络化分散制造是以服务商为中介的新的先进制造模式。文章分析在国内外网络化制造服务研究的基础上 ,结合国内制造业的生产实际需求 ,提出了基于ASP的网络化制造应用服务的模式及其对策 ,对促进网络化分散制造信息服务提供新的思路和实现途径。     

顺序图的形式化方法描述

UML是一种可视化的图形语言,已成为面向对象方法中事实上的工业标准,得到了广泛应用.但是UML缺乏精确的语义描述,不便于使用工具对其进行分析和验证.形式化B方法基于严格的数学理论,按照抽象机的方式理解系统.为了使UML表达的语义更加明确,同时发挥形式化方法的优势,采用B方法对UML中的顺序图进行描述.     

基于RESTful Web Service的数据资源交换系统设计与实现

本文针对传统基于SOAP 的Web 服务复杂度高、效率低等问题,提出了一种基于RESTful WebService 的数据资源交换系统设计方案,描述了系统组成,展示了基于JSON 资源表示、基于URL 资源地址定义、 基于REST风格资源操作的设计方法,并研究了使用主流Spring Cloud 微服务框架开发RESTful 接口服务的方法, 描述了系统架构、设计流程和实现原理。本文所述方案降低了系统开发的复杂度,提高了系统的可扩展性和数 据资源管理的效率。     

云服务技术在航电软件研发中的应用研究

航空电子系统硬件的发展，为云服务技术在航空领域的应用提供了可能。借助虚拟化及容器管理技术， 将机载计算资源进行池化管理，并借助服务化技术，将复杂航电软件拆分为可协作的独立模块，能够实现航电 软件的快速构建、灵活部署，并提高航电软件之间的互操作能力。本文讨论了云服务技术在航空领域的应用现 状，研究并提出了一种应用于航电软件研发的云服务架构，给出了服务化和容器管理平台的实现方案，并构建 了应用原型验证环境。     

跨数据库平台应用系统移植中间件的研究与开发

软件业对跨数据库平台应用系统移植的需求日益增多,跨数据库平台应用移植的中间件成为一个重点研究方向.本文通过研究异构数据库之间的差异,以及异构数据库间相同的语义对象的转化,语义集成,完成对数据库操作语言对象化的转换.使应用软件对异构数据库的操作透明,实现应用软件在这异构数据库上的移植.     

网络化制造中资源优化配置的方法研究

针对网络化制造对于制造资源配置的新要求,研究了制造资源建模、网络化招投标、数据安全与保密、层次分析模型等相关技术,运用JSP+Java Servlet+JavaBean解决方案实现了一个基于网络化产品招投标的制造资源优化配置平台.为用户提供了权限管理、招投标信息管理、制造资源配置信息管理、历史记录管理和查询等多项功能服务.     

飞机制造商的维修业务

飞机机体制造商正在成为售后维修市场的主力军。虽然普遍认为从事机体维修赚钱很难,但仍有许多公司争相进入该领域,其中包括一些飞机制造商。他们在订购周期内就开始寻找更多的客户和更稳定的收益。机体制造商需要为客户提供维护服务,特别是对于那些新的、小规模的航空公司,他们将主要精力和投入放在了     

搭建客户服务平台,构建国际标准服务能力

<正>中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称"中航工业西飞")是集科研、生产一体化的特大型航空工业企业,其市场营销与客户服务体系的完善是健全航空产品市场竞争力的必要手段。中航工业西飞非常重视与客户的长久合作,民机的市场销售与客户服务的数字化建设已列入公司的信息化战略。2010年,西飞公司联合金航数码在西飞整体战略规划的基础上,对客户服务业务进行了顶层框架、平台软件架构的设计和实施路线的制定,并与金航数     

从Zeithaml和Berry服务质量模式看如何提高航空服务质量

目前,服务性行业为了提高整体服务质量,着重强调首先了解消费者的期望的服务是什么,在此基础上满足和超过消费者的期望服务质量,最终使消费者满意。服务质量模式揭示了消费者期望服务和实际获得服务之间的差别,显示了招致提供服务失败的五个差距。作为服务性行业的航空公司可从中进一步了解旅客的需要,减少差距,提高服务质量。     

基于网格服务的民航信息服务系统的架构设计

针对民航信息服务系统的现状和存在的问题,利用网格的优势分析建立了民航综合信息服务系统的需求体系,研究设计了基于网格服务的民航信息服务系统的架构模型.     

CNC——不仅是硬件服务

与其他计算机技术一样,CNC技术正朝着商业化的方向发展.有鉴及此,西门子为其CNC产品增加了一些新颖的功能和服务,力求为客户增加更多额外的利益.     

服务质量铸就“文明”大字——访二○○七—二○○八年度上海市文明班组

TIPS 2007—2008年度上海市文明班组1、股份公司候机楼餐饮公司浦东国际店轶群组2、股份公司运行保障分公司T2航站楼运行班组3、虹桥公司运行保障分公司灯光科鹏飞组4、虹桥公司安检护卫分公司旅检一科三分队安捷组5、浦东机场华美达大酒店礼宾部心灵之窗班组6、公安分局交警支队虹桥场区中队第一警组7、集团物流部仓储管理科物业维修组8、机场贵宾公司虹桥要客贵宾部要客组班组是企业的细胞,健康活跃的细胞是强壮肌体的基础。日前,上海机场集团的8个班组荣获了上海市总工会颁发的市2007-2008年度"文明班组"称号。这8个班组是上海机场集团700多个班组的先进代表,他们为促进上海和航空港的文明建设、     

协同仿真专业服务——访世冠工程(北京)有限公司总经理李京燕

伴随着"中国制造"走向"中国创造"的进程,制造业信息化正在发生着重大的变革,诸如协同创新、精益研发、数字化制造、精益管理等越来越多的被人们所提及,成为业界关注的焦点。而目前航空领域信息化建设正在如火如荼的进行着,如果您正为设计、创新、管理、生产信息化平台建设而困扰,希望展示在您面前的这个整体解决方案会让您有一种盛夏时节"开轩纳微凉"的感觉……     

完美服务 哈斯创造——本刊总编辑刘柱对话哈斯大中华区服务总监曹磊先生

每一个了解哈斯文化的人都知道,哈斯是一家始终把客户需求放在首位的公司,诚如哈斯的经营理念--为客户谋取最大的利益.而近年来,哈斯在中国取得了飞速的发展,从网络强大的HFO体系的建立到全球第一个除美国以外的生产线的成立,这些成绩都与哈斯完善的服务有着不可分割的关系.作为哈斯大中华区的服务总监,曹磊先生更是身先士卒,时时事事心系客户.     

雪域金翅 高原雄鹰——记西藏航空有限公司首航

2011年7月26日,正值和平解放60周年的西藏自治区再逢盛事——随着架空客A319飞机从海拔3600多米的拉萨贡嘎机场起飞,经过大约1小时40分钟的飞行后平稳降落在海拔4200多米的阿里坤沙机场,西藏航空有限公司成功首航。西藏航空有限公司在拉萨贡嘎机场举