复杂装备的售后技术状态管理初步实现

20世纪60年代以来,美军在技术状态管理方面的研究不断取得成果。我国的技术状态管理也在按照边研究、边管理、边改进的方法进行着。本文从技术状态管理的定义、意义、现状、内涵和要求等方面对技术状态管理进行分析,同时对开展技术状态管理的方法和前景进行研究。     

航空客运收益管理的发展与重要性(下)

收益管理的基本方法有了准确的预测,就可以对有限的座位进行优化处理,或实施“收益管理”.优化的方法有以下几种:季节性和节假日管理、超售、航段管理、团体管理、全航程管理.季节性管理季节性管理除了对淡季和旺季进行价格调节之外,最主要的是对节假日等旅游高峰季节的管理.除了像印度等少数三天一小节、五天一大节的国家外,一般国家的节假日只占每年的十二分之一左右.但是,如果管理恰当,节假日可为航空公司带来20%以上的年收入.与节假日相同的还有     

飞机构型数字化管理方法研究

通过对飞机构型数字化管理方法与工程应用的研究，优化了飞机构型管理流程与方法。在方法研究的基础上开发的飞机构型管理软件系统实现了构型管理的数字化、网络化、标准化与规范化。系统的开发解决了传统管理方式工作效率低、错误率高、数据源不唯一、数据不具备实时性以及数据不便于统计分析等工程难题。     

标准体系与管理创新初探

论述了以标准体系为纽带,以流程管理为主线,在质量管理体系成功经验的基础上,不断吸纳和融合各种新的管理理念和方法,如ERP管理、流程管理、平衡记分卡、六西格码管理、知识管理、项目管理等,实现企业管理的持续创新、稳定发展,建立适合于雷电院技术体制并具有企业特色的管理体系.     

玉兔号巡视器导航定位中的多目标管理方法

基于多目标管理方法,阐述了玉兔号巡视器定位多目标管理的概念。兼顾技术成熟度、定位效率、冗余验证和阶段化分层管理等原则,对玉兔号巡视器着陆点和导航点的定位方法进行建模及分析比较,给出对应的定位方案。最后,将基于此多目标管理方法制定的方案,应用于玉兔号巡视器的定位任务,定位精度优于亚像素级,相对定位精度优于4％。     

系统方法在民航安全管理中的应用

通过对系统方法的介绍以及对当前民航安全管理工作进行的分析,得出民航安全管理的对象是以系统形式存在的并且在当前民航安全管理中存在着的一些问题,必须采用系统方法进行管理才能解决这些问题并在根本上保证安全,进而通过建立民航安全管理体系、安全评估、事故/事故征候调查与处理3个过程,详细阐述系统方法在民航安全管理中的应用.     

项目管理方法初探

在总结军机多年研制管理经验的基础上,对军机研制管理方法的演变与发展、对不同时期它在型号研制上的做法进行了简要的论述,对现阶段应采取的新的管理方法进行了探讨。     

涡扇发动机寿命管理研究

对“大部件(单元体)寿命控制”下涡扇发动机的寿命管理进行了深入研究,构建了某型涡扇发动机项目化管理体系和方法。建立了发动机寿命管理的信息网络,明确了用户、制造厂商和翻修部门在寿命管理信息中所应承担的责任;建立了发动机/大部件／零件寿命评定程序、寿命增长原则和程序以及附加检验项目和程序;建立了喷管和附件寿命控制及管理的基本方法。工程实践表明．建立的管理方法及程序科学合理、工程适用。     

谈谈对“质量管理”的理解

根据质量管理的概念 ,概述了质量管理与承制方最高领导者和各部门间的关系、质量管理的特点和内容以及评定质量管理绩效的方法     

刀具库房信息化管理实践及展望

本文针对科研生产混合型的数控车间刀具库房管理过程,以流程优化、完善制度和信息化管理为重点,总结归纳出刀具库房信息化管理的方法和手段,并以中航工业北京航空制造工程研究所数控某刀具库房信息化系统建设为实例,说明了刀具库房管理实施方法及过程。