GAMECO培训中心:着眼未来 不断拓展

<正>2013年12月,位于广州白云国际机场的GAMECO二期机库启用,与此同时,超过8000平方米的培训区域也投入使用,使GAMECO培训中心的培训能力得到了大幅提升。2008年1月,GAMECO培训中心通过CCAR 147认证,开始提供民用航空器机型培训、部件修理项目培训和维修基本技能培训。2012年12月,GAMECO培训中心成为CCAR66部民用航空器维修人员执照笔试、口试与基本技能考点。该培训中心现有教职员近60人,多媒体教室、CBT教     

维修动态

<正>传承优秀回馈信赖GAMECO成为波音维修支持供应商4月10日,波音公司与广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)签署了维修服务协议,以合作在亚太地区提供维修支持。根据协议,波音将提供维修培训和维修数据接口以及技术支持,同时GAMECO按照波音在维修服务方面的严格质量标准,支持多种波音新产品     

GAMECO成立25年大修飞机2500余架次 飞机年大修能力增长超5倍

<正>10月28日,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)迎来其成立25周年纪念日。25年来,GAMECO共大修飞机2500多架次。今年,GAMECO预计将大修飞机220余架次,而在其成立之初的1990年,年飞机大修能力仅为40架次。GAMECO自成立以来,业务不断发展,经营稳健。据GAMECO财务部门统计,该公司25年来累计上缴税收达27亿元,创造了良好的经济效益。员工从600人增加到近5000人,维修技术人员已经全部实现本土化。过去25年,GAMECO创     

维修动态

<正>GAMECO清远飞机起落架基地龙湾厂区奠基5月6日,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)举行了其清远分公司飞机起落架大修基地龙湾厂区开工奠基仪式。该基地是GAMECO全新的飞机零部件深度维修基地,设有无损探伤、机械加工、表面处理3个维修工段,能为波音737、波音777、空客A320、空客330系列飞机起落架提供零部件深度维修。按照规划,GAMECO清远起落架大修基地每100年将完成起落架大修100多套,年营业收入将达到1.5亿元。(毛雄斌)     

GAMECO隆重庆祝成立30周年

<正>10月28日,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)在其机库内举行了庆祝成立30周年的典礼。GAMECO总经理马克斯称,经过30年的努力,GAMECO取得了巨大的进步:现有员工6000多人,增长了近8倍;资产从0.6亿元人民币增长到36.9亿元,增长了60倍;营业     

GAMECO为迎接波音777的到来开展大型培训计划

中国南方航空公司订购的首批6架B777客机将于1995年底投入使用,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)已于本年度开展一项规模庞大的培训计划。该培训计划将于1994年9月至1995年底在美国西雅图的波音基地展开,课程包括机械/电气/动力装置、     

GAMECO提升维修能力

2006年6月，广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)完成首架波音737-300飞机“客改货”工作，充分显示了GAMECO较强的综合维修实力，并标志着这家维修企业开始进入正在迅速升温中的客机改货机市场。今年3月，GAMECO与以色列飞机工业公司(IAI)合作进行的波音737-300客机改装货机开工。受通用电气金融航空服务部(GECAS)委托，该架飞机在GAMECO完成退租检、改装为货机后提供给中国邮政航空公司使用。此项目中，IAI是补充型号合格证(STC)的持有者，负责工程设计和结构改装包；GAMECO则负责提供人力和改装设施。这是GAMECO首次进…     

GAMECO启动1.2亿美元的维修设施扩建计划

在1993年第5届北京国际航空展览会上,本刊记者获悉,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)即将启动一项1.2亿美元投资的维修设施扩建计划,以迎接中国南方航空公司以及华南地区空运业务大发展的到来。 GAMECO目前在广州经营一座能容纳1架波音747宽体喷气客机(或容纳2～3架窄体飞机,例如1架波音757和2架波音737)的1机位机库。根据获准的扩建计划,GAMECO将在新的广州国际机场兴建1座3机位机库。GAMECO总经理鲍勃·闵克告诉记者,他的公司还考虑增建1个或2个维修站,以适应华南地区急剧增长的飞机维修需要。 南方航空公司是中国发展最快的航空公司之一。到1993年年末,该航空公司营运的波音系列飞机估计有60架,计划完成的客运量逾1000万     

飞机维修AIRCRAFTMAINTENANCE

GAMECO执管飞机可用率达96% 据统计:广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)在2000年完成了年初制定的各项生产任务和财务指标,保持了较高的飞机定检出厂和飞机可靠率,飞机放行可靠度仍然保持为99.6%,GAMECO执管飞机的可用率为95.90%,比1999年的95.7%略有提高,这在世界上处于领先水平,充分证明了GAMECO有较高的维修管理水平。 截至2000年11月份,GAMECO共完成D检或相当等级的检修15架次,C检71架次,定检(A检、C检)出厂正常率为91.91%;新增飞机附件修理能力71项;新增了空客A320和A321的3C检、波音757吊架改装等飞机维修能力。 GAMECO完成的各种机型的C检的停场时同又比过去缩短了,如波音737的终结C检的停场时间从40天减少至36天,波音757的4C检从25天减至23天,空客A320的1C和2C检也比过去减少了1天。这就意味着航空公司的最重要资源--飞机的利用率提高了。(毛雄斌)     

传承优秀 回馈信赖

正GAMECO首次为第三方客户完成A380 "六年检"1月22日,德国汉莎航空公司一架空客A380飞机在GAMECO完成了飞机"六年检"以及整机重新喷漆后的试飞。这是GAMECO首次为南方航以外的第三方客户完成该机型的六年检工作。此前2017年,GAMECO为南方航完成国内首次空客A380"六年检",2018年为汉莎航空公司首次完成过A380飞机C4检及整机喷漆工作。2016年,空客公司授予GAMECO"空客A380在中国的卓越中心荣誉"称号,对GAMECO为南方航空客A380机队维护维修中的出色表现给予认可。未来GAMECO将进一步在全球范围内拓展该机型航线维护和定检的市场份额。(马洪华何启文)