传承优秀 回馈信赖

<正>山太杭州考点正式获批山太培训进入三基地模式2月25日,CCAR66部民用航空器维修人员执照考试杭州考点正式获批设立,成为了浙江省内首个民用航空器维修人员执照考试考点。杭州考点位于浙江交通职业技术学院内,由浙江山太(山东太古与浙江交通学院联合组建的培训公司)负责日常     

厦航机务培训中心以创新求发展

<正>近日,厦航机务培训中心首次采用机考系统进行波音737—700/800ME I类机型理论电子化考试,达到了预期效果。这是该中心成为CCAR 66部民用航空器维修人员执照考点以来的又一项创新举措。未来该中心将不断完善电子考试系统,全面推行电子考试系统在飞行、乘务、飞机维修等各个专业领域的应用,建立公司级统一考试平台。厦航机务培训中心于2009年1月9日获CCAR 147证书,可进行波音737—700/800(CFM56)与波音757—200     

维修动态

Ameco成立20周年；Ameco波音747喷漆大修机库落成;珠海摩天宇二期扩建工程动工；GAMECO 147民用航空器部件修理项目培训获批准     

腾飞的摇篮:GAMECO培训中心

<正>广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)培训部随着公司的成立应运而生,并于2009年正式更名为GAMECO培训中心(简称GTC)。经过20年的发展,GAMECO培训中心的培训工作取得了较大的发展,以满足人员资格、技能等要求;与此同时,     

英国民航飞行员执照体系和培训方法

去年8月1日,中国民航总局发布了51号令,即《民用航空器驾驶员和飞行教员合格审定规则》(简称CCAR61部),并从1997年1月1日开始付诸实施。这标志着我国民航飞行员的执照体系与国际标准全面接轨,同时也使飞行员的培训方法发生了较大的变化。因此,各培训学校、培训单位都在修改教学计划和飞行训练大纲,使之符合CCAR61部的要求。CCAR61部基本上是依     

Ameco航空技术培训部入围中国民航首批CCAR-66R3试点维修培训机构

正7月3日,Ameco航空技术培训部下属的两个CCAR-147民用航空器维修培训机构(Ameco培训中心和国航股份机务培训中心)出现在中国民用航空局飞行标准司颁布的首批CCAR-66R3 TA类别(涡轮喷气发动机固定翼民用航空器)     

维修单位持续监督与检查：谈建立维修单位档案

中国民用航空规章第145部（CCAR145部）《民用航空器维修许可审定的规定》中对维修一词的定义为“指对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排放等。”维修单位，顾名思义，就是指为完成上述维修定义中所指定的工作而组成的组织机构。它是航空器使用中必须得到适航部门的批准后实施维修作业的单位，是持续适航管理中不可缺少的部分并占据着十分重要地位。按照CCAR145部的规定，对维修单位的审定包括了5个阶段的工作，即：申请、受理、审查、颁证和监督检查。其中作为适航部门最为重要的工作就是维修单位取得…     

新时代、新跨越,奋进中的山东太古培训中心

<正>位于山东济南的山东太古培训中心是一所具有CCAR 145/147/66部航空器维修专业技术培训的综合培训机构。山东太古飞机工程有限公司飞机大修基地更是为航空器维修人才的培养提供了便利条件和有力保障,使山东太古培训中心成为了具有一定影响力的山东太古特色航空维修人才培养基地,每年为业界培养输送大量的航空器维修人才。     

厦门太古培训中心始终以高质量服务为目标

<正>结合厦门太古飞和港机工程的技术优势,厦门太古于2008年10月投资4000万美元建成了厦门太古培训中心,并于2002年3月、2006年9月和12月相继通过了HKAR147、CCAR 147和EASA 147的认证。厦门太古培训中心占地4500多平方米,拥有33间理论教室、30间实作车间、1个语言培训中心、1个图书馆以及2座礼堂,可同时容纳近千名学员进行培训。该培训中心有专职教员近70名,培训范围涵盖了机型、基础执照、基本技能、航空英语、人为因素等民航维修课程,培训客户覆盖国内各     

从“要我适航”到“我要适航”——浅析适航管理观念的转变

自1987年5月4日,国务院发布《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》实施以来,我国的民用航空器严格地置于适航监督之下,成立了适航管理机构;建立了适航法规和文件体系;培训了适航检查人员;开展了民用航空器从设计、制造到使用、维修全过程的适航审查和监督,使民用航空器适航管理工作有了长足的发展,标志着我国民用航空事业走上了国际上先进的科学的程序化的适航管理轨     

中国民航维修培训体系的现状与发展

正为推动我国民航高质量发展,确保民航持续适航安全,中国民用航空局对《民用航空器维修培训机构合格审定规定》CCAR-147和《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66R2进行了修订,修订后的CCAR-147R1(送审稿)和CCAR-66R3对我国民航维修培训体系及航空器维修人员执照考试进行了重大改革,有效地解决了航空器维修人员执照培训及考试存在的问题,将我国民航维修与国际接轨,推动民航高质量发展,加快新时代民航强国建设。     

从CCAR一61R1公布施行看我国民用航空器执照管理改革

自2003年6月1日起，CCAR—81R1开始施行。这是中国民航近年来又—次较大幅度的民用航空器执照管理改革，是我国民用航空器执照管理进一步与国际接轨的改革，对公民依法申清、取得民用航空器相关执照、执照的颁布与管理、以及执照权利的行使等必将产生重大影响，对提高民用航空器驾驶员和教员整体素质，提高安全水平具有积极而深远的意义。     

121部运行合格审定与145部维修许可审定之关系分析

AnAnalysisoftheRelationshipBetweenCCAR121＆CCAR145民用航空规定121部是规范运输航空公司航空器运行安全方面的合格审定规定,美国联邦航空局（FAA）飞行标准部门使用相同编号的FAR121管理着所有的美国国内运输航空公司,欧洲联合航空局（JAA）现在则使用不同编号但具相似内容的运行规定第1部分（JAA－OPSI）管理欧盟的运输航空公司,由于中国民航（CAAC）在机构和管理上的特殊性,把它分成了中国民用航空规章CCAR12lAA4民用航空器运行适航管理规定》和CCAR12lFS《民用航空器飞行标准管理规定）;民航规定145部是对民…     

运行适航管理与维修单位管理的关系

自从1987年民航总局在机务系统开展适航管理工作以来，适航司以维修单位管理为突破口，首先颁发了《维修单位许可审定规定》（CCAR145）并在全国范围内推行了维修单位许可审定制度。1995年5月中国民航总局颁发了《民用航空运行适航管理规定）（CCAR12lAA），自此适航司在全国范围内逐步展开民用航空器运行适航管理工作。经过10年的努力，可以说，在我国适航、机务维修全行业的人员中都已经或多或少地有了适航意识；各营运人也初步建立起了适航管理机制。但是，随着工作的深入开展，在某些同志的头脑中却又形成了“适航管理就是维修单位…     

川航机务培训中心坚持稳步快速发展

四川航空股份有限公司机务培训中心前身为机务培训科，主要为川航机务维修人员提供维修培训。该中心于2012年3月成为通过CCAR147认证的维修培训机构，拥有包括CBT教室、     

Ameco健全的培训体系受称赞

为规范民航维修培训,与国际标准接轨,2004年3月,民航总局飞标司决定制定中国民航维修培训机构管理规章CCAR147部。在此规章编写过程中,民航总局非常看重已经获得欧洲JAR147认证的Ameco培训中心,希望它作为一个培训机构实体提出建议和意见,并抽调了Ameco培训中心的一名培训质量专家,加入到CCAR147编写小组,全程参与规章的编写。2004年5月24日至27日,受中国民航总局飞标司委托,Ameco培训中心负责组织CCAR147评审会工作,征求各地方管理局和航空公司以及维修单位对此法规的修改意见。来自民航总局飞标司的领导、民航各地方管理局适航监…     

动态

飞机维修国航股份机务培训中心基础执照考点正式成立10月28日,中国民用航空器维修人员执照考试管理中心设在国航股份机务培训中心基础执照(成都)的考点正式成立。至此,国航股份机务系统的维修人员有了自己的考试点,也方便了成都地区的机务维修人员基础执照的培训和考试。据悉,中国民用航空器维修人员执照考试管理中心从明年起实行远程考试,成都考点将作为考管中心的试点单位。国航西南分公司A319首次接受1C定检10月26日,国航工程技术分公司成都维修基地对B-6034飞机展开为期6天的1C检工作,这是国航西南分公司引进的第一架A319飞机首次接受…     

老龄飞机结构修理自动识别系统的研发

为保证民用航空器的持续适航和运行安全,配合CCAR 121 R5规章的颁布实施,南方航机务工程部与局方联合开发了"老龄飞机结构修理自动识别系统",在业内首次实现了飞机结构修理项目的自动识别功能,能够自动预警老龄飞机性能衰退趋势,有助于航空公司提升老龄飞机维修工程管理水平。     

ISO9000标准与CCAR21部的对比

从分析、对比ISO 90 0 0标准的要素或分要素与CCAR 2 1部的主要区别入手 ,得出了对民用航空器制造厂来说 ,应建立融合ISO 90 0 1与CCAR 2 1部要求的民用航空工业质量体系的观点     

维修动态

<正>传承优秀回馈信赖GAMECO成为波音维修支持供应商4月10日,波音公司与广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)签署了维修服务协议,以合作在亚太地区提供维修支持。根据协议,波音将提供维修培训和维修数据接口以及技术支持,同时GAMECO按照波音在维修服务方面的严格质量标准,支持多种波音新产品