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针对加工环型航空零件时均采用手工换刀加工的问题,论述了用声发射法对刀具磨损进行监测、用静态测量法对刀具轴线的偏转进行测量、粗铣试切毛坯的内轮廓实验,分析出不能实现自动换刀加工的原因.通过对零件的加工工艺进行分析,将能合并的工步源程序串在一起并在实际加工中得到验证从而实现自动换刀加工.串编程序的应用提高了工厂的生产率,降低了生产成本,也为研究加工环型航空零件的自动换刀问题奠定了坚实的基础. 相似文献
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一、概述如图1所示零件,直径小,齿数多,要求齿根处为尖角。这种零件用展成滚刀无法加工,需要使用成形滚刀加工。在切削过程中,滚刀和工件都旋转,同时滚刀沿工件轴向走刀,这与展成切削法相同。但在成形切削中,没有齿形的啮合作用,只是由齿形不同的刀齿依次加工,其中粗刀齿主要是用于切去大量的材料,而精刀齿来完成准确齿形的加工。由此看来,成形滚刀的加工情况与拉刀相似。 相似文献
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精密套类零件采用同时挤孔和碾压外圆的联合加工工艺时,能显著地简化其机械加工的工艺过程,可取消车削、镗孔、拉削、铰孔和磨削及其它等精加工工序。用新工艺法加工套类零件时,仅需两个基本工序——粗车外圆或镗孔,接着进行无切削挤孔和碾压外圆的联合加工。当联合挤孔和碾压外圆时,沿轴向推动以一定的压紧量夹在挤孔刀和碾压模之间的制件,使其壁厚变薄。金属材料变形形式接近四周受压缩,因此该工艺能确保零件得到高度的强化。加工精度相当于2~3级,表面不平度参数Ra=1.25~0.16微米(MKM)。经研究得知,用新工艺法加工过的零件表面显微硬度 相似文献
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提出一种在计算机集成环境下编制工艺现程的方法,以“约束”的概念体现工艺学原则和实际生产环境信息。零件的被加工表面信息直接从集成数据库中获取。通过工艺数据库得到各被加工表面的各种可能的加工活动信息。对以这些加工活动为元素的集合施加位置关系约束,采用一定算法得到零件的多个可行工艺规程。该CAPP方法可在产品设计由粗到细的各个阶段实现,适于并行工程环境。 相似文献
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通过对雷达天线馈电腔体中馈电缝的加工工艺理论分析及试验,结果表明,在加工条件允许的范围内,尽可能选用直径较大的刀具,缩短刀长,采用高转速、小切削量、快进给的切削方式,运用粗精加工分开的工艺路线,最终达到零件的设计要求。 相似文献
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我厂柱塞泵青铜座内球面加工,是生产上一项关键,原采用高速钢四刃球形铰刀分粗精两次铰削加工。由于零件精度、光洁度要求都比较高(见图1),着色检查接触面积要求达80%以上。用普通结构四刃高速钢球形铰刀 相似文献
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为满足飞机设计的减重要求,不少零件采用薄壁结构,图1所示是飞机前起落架减震支柱上的衬套,该零件材料为30CrMnSiA,其特点是薄壁,尺寸精度、位置精度要求很高。以往按一般方法加工,产品合格率很低。其加工路线是:(1)粗车:车内孔33H8,长度36... 相似文献
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《航空精密制造技术》2015,(6)
薄壁盘与薄壁筒类零件是车工生产中典型的两类薄壁零件,由于壁薄刚性差,加工中容易出现变形、振刀现象,加工质量难以保证。本文通过以薄壁盘类零件某壳体盖和薄壁筒类零件某壳体为例,分析薄壁零件的车削加工思路与方法,进一步探讨薄壁零件的车削加工技巧。 相似文献