J7FS机研制工艺技术组织和管理特点

通过参与成飞公司自筹资金研制J7FS机全过程，总结研制中工艺技术组织和管理的特点，并提出今后新机研制中应注意的问题。     

军事动态

EADS 公司军用航空系统部已完成称为“梭鱼”(Barracuda)的无人作战验证机的首次飞行,在20分钟的飞行中,无人机完全自主地按照某一预先编程的航路飞行。“梭鱼”技术验证机的研制资金主要来自 EADS 公司的自筹资金和项目供应商的捐助,由 EADS 军用航空系统     

第八届新加坡亚洲航展写真 本刊将从本期起陆续刊登在该届航展上展出的产品和飞行表演的写真照片

▲航展开幕式▲AVIC副总经理王昂向张大使介绍展出的 FC一1及K一8等产品●新加坡副总理陈庆炎兴致勃勃地坐入法_ 中一新三国联合研制的EC一120直升机1'.新科宇航展台上展出的EC一120全尺寸模 珏』(上)中国AVIc领导人和中国驻新加坡大使 在航展上(中)中国和巴基斯坦联合召开K.8新闻发 布会(下)美国政府召开的官方新闻发布会中国航空制造业酋家合资公司成立美国普惠公司与成都发动机公司于1996年2月12日宣布成立中国航空制造业的第一家合资企业——成都艾特航空制造有限公司,合作期限为50年。公司总投资为2200万美元,注册资金为1620万美…     

成飞公司“三大规范”编制项目通过检查验收

20 0 2年 11月 14日 ,成飞公司召开“三大规范”2 0 0 1年编制项目工作检查验收会议。中航一集团及3 0 1所组成的检查验收组 ,对成飞公司“三大规范”2 0 0 1年编制项目工作完成情况进行了检查和验收。成飞公司从去年 9月至 2 0 0 2年 6月 ,按照急需实用、军民机统一、沉淀科研     

标准化在数字化工装设计技术中的应用

说明了数字化工装设计是当今机械行业的发展方向,标准化是实现这个发展目标的必不可少的支持和保证;介绍了成飞公司为实现数字化工装设计所制定的规范项目及它们的大致内容;附带介绍了成飞公司参与制定的集团公司航空产品信息化标准项目。     

成飞公司通过波音公司D1-9000A评审

1999年 1 1月 1 5日至 1 8日 ,波音公司根据与成飞公司的转包生产合同 ,派遣评审组按波音公司Ｄ1 -90 0 0Ａ《先进质量体系》标准的要求 ,逐条评审了成飞公司质量体系的符合性。评审内容包括 :质量体系文件、质量审核检查单、内部审核报告和对生产现场进行抽查等。　　由于成飞公司对评审工作组织严密、安排得当及配合有力 ,从而使波音公司评审组提前完成全部评审工作。在 1 1月 1 8日召开的末次会议上 ,评审组高度评价了成飞公司在质量体系建设上取得的成功 ,认为成飞公司已拥有一个符合Ｄ1 -90 0 0Ａ要求的质量体系 ,并向成飞公司颁发了生…     

航空武器装备维修质量评价模型

提出了将航空武器装备维修过程质量与完成修复质量相结合来综合评判航空军工企业维修质量水平的方法,拟定了评价维修质量的一套指标评价体系.基于该指标体系建立了航空武器装备维修质量的综合模糊评价模型,并以某航空军工企业对某型战斗机机翼系统的维修为实例,对其维修质量进行了综合评价,计算并分析了评价结果.     

电子束焊接工艺应用于某型发动机关键件取得成功

电子束焊接工艺应用于某型发动机关键件取得成功由中国航空工业总公司下达，北京航空工艺研究所、西安航空发动机公司等单位共同承担的某型发动机高压压气机盘鼓及燃烧室薄壁机匣等关键部件电子束焊接项目已按任务和协议全部完成，研制的电子束焊发动机部件通过了地面和高...     

某工程CAD技术攻关成果通过部级鉴定

某工程ＣＡＤ技术攻关成果通过部级鉴定中国航空工业总公司北京航空工艺研究所在成都飞机设计研究所的配合下完成的具有当代国际先进水平的某工程ＣＡＤ技术攻关项目，于１９９４年元月中旬通过了部级技术鉴定。与会专家对研制的ＣＡＤ软件系统进行了严格测试，对用ＣＡＤ...     

成飞公司“军转民”跃上新台阶

成飞公司“军转民”跃上新台阶“八五”期间，成都飞机工业公司坚持“军民结合，航空为本，多种经营，走向世界”的发展方针，充分发挥航空技术优势，不断调整航空转包生产和支柱民品结构，加大开发、研制和营销力度，取得明显的经济效益和社会效益，“军转民”工作跃上了...     

安东诺夫与中国航空业的合作新进展

乌克兰安东诺夫航空科技集团与中国航空业的发展始于上个世纪50年代。从那时起,有关运-5多用途机的技术性文献和相关的技术资料开始陆续向中国提供,中国的一些军工企业还获得了安-2改型机的合格证。安东诺夫还派遣专家到中国给工程师和技术人员作技术培训传授经验。六七十年代起,中国开始在安东诺夫飞机的基础上制造自己的运输机运-8、运-7和运-7H。现今,安东诺夫正和中国航空制造企业在一些项目上共同合作。2002年, 陕西飞机工业(集团)有限公司和安东诺夫航空科技集团正式签署研制协议,在运-8运输机的合作基础上继续研制运8F-600飞机。在…     

集成制造环境下航空转包生产管理

针对我国航空转包生产的现状,结合多年来航空产品研制与生产的经验,以某飞机制造公司某飞机部件转包生产项目为背景,分析了目前航空转包项目管理的特点和项目管理方法,阐述了在并行工程下航空转包生产项目的复杂性产品研制模式、多层次集成计划与控制体系和项目团队管理过程,并介绍了在并行工程模式下项目管理取得的成效。     

金属陶瓷刀片车削耐热合金获得成功

西安航空发动机公司与成都工具研究所共同研制的专用金属陶瓷刀片,近日在美国耐热718合金上进行对比车削试验获得成功。     

航空发动机盘环件柔性制造技术应用研究

20 0 1年 1月 ,受总装备部委托 ,中航第一集团公司在西安航空发动机公司组织召开了“航空发动机盘环件柔性制造技术应用研究”合同项目验收会。该项目是总装“九五”重点柔性技术推广应用预研项目 ,由西航公司牵头、中国航空工业制造工程研究所技术负责 ,历经 3年时间 ,完成了项目研究工作。该项目建成了粗车、中小盘环、大盘环、镗铣加工、荧光检测线、特种加工单元和自动化工装立体库等组成的航空发动机盘环零件柔性生产线 ,满足了航空发动机盘环零件研制和小批量生产需要 ;研制了基于特征的集成化ＣＡＤ/ＣＡＰＰ/ＣＡＭ系统、分布式ＤＮ…     

信息

2月21日,俄罗斯总统签署了关于在俄罗斯组建联合航空制造公司的命令。此举标志着一统俄罗斯航空制造业的联合航空制造公司组建工作正式气动,该公司有望在今年8月开始运行。据悉,新成立的航空制造公司将包括苏霍伊航空集团公司、俄罗斯米格飞机制造公司、伊柳申航空综合体、图波列夫公司、喀山戈尔布诺夫航空生产联合公司、阿穆尔河共青城加加林航空生产联合企业、尼热戈罗德“雄鹰”航空制造厂、新西伯利亚契卡洛夫航空生产联合企业着8家公司。其中,俄罗斯联邦在新的联合公司法定资本中所占股份将不低于75%。美国将研制新型运输机据悉,美国…     

航空维修质量管理研讨会

中国航空学会航空维修:工程专业委员会与空军航空修理质量管理协会于1987年20月26日～29日在成都联合召开了“航空维修质量管理研讨会”。到会代表来自空军、海航、民航和航空工业部所属院校、工厂、研究所等31个单位共38人。会议共收到论文:18篇,宣读了28篇。论文从不同角度论述了航空装备维修、质量管理、企业标准化管理、成本计划、可靠性管理、不合格品审理机构在全面质量管理中的地位和作用等。会上还讨论了新产品在研制过程     

面向供应链集成的数字化制造管理系统

<正>成都飞机丁业(集团)有限责任公司(简称:成飞)是集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业,是中国重要歼击机研制生产基地。为支撑成飞公司"腾飞计划"的推进,完成阶段战略目标,实现"纵向战略管控、战略运营一体化,横向实现面向供应链的业务集成与协同",成飞公司启动了成飞数字化制造管理系统(以下简称ERP3.0     

改进求发展合作寻契机

经过与国外公司合作改进的歼七系列飞机，适应国外用户的要求，开创了连续销售的新局面。所以说，技术合作与改进是歼七系列飞机走向市场的推动力。成都飞机工业（集团）有限责任公司（成飞公司），是我国研制、生产现代歼击机的主要基地之一，国际优秀的民机部件转包生产供应商，中国５００家最大企业之一，被国家列为特大型企业。成飞公司建于１９５８年，拥有一支近２万人的优秀产业队伍。其中各类中、高级技术人员３０００余名。拥有各类设备１万多台。配备大型计算机工作站、数控设备、大型液压机床等。经过４０多年的建设发展，公司已…     

集成化软件工程环境-银鹰系统通过部级鉴定

1996年7月17日,由航空工业总公司科技局在北京航空航天大学主持召开了《集成化软件工程环境-银鹰系统》科技成果鉴定会。鉴定委员会由以顾诵芬院士为主任的11位专家组成。该项目是“八五”期间航空预研课题,是由总公司航空计算技术研究所主管,北京航空航天大学参加联合研制的。     

国务院批准“成飞”为西南轻型汽车工业联营公司总装基地

今年6月,国务院正式批准航空航天工业部成都飞机公司为西南轻型汽车工业联营公司总装定点厂。到“八五”期间,成飞公司可年产50铃N系列轻型汽车15000辆。 西南轻型汽车工业联营公司由四川、云南、贵州、重庆的地方工业和军工企业组成,拥有雄厚的技术力量,生产的50铃N系列轻型汽车达到80年代中期国际先进水平,具有油耗低、速度快、性能好、车型多、应用范围广等优点。根据联营公司的生产分工,成都飞机公司发挥特有的军工技术优势,利用