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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 437 毫秒
1.
美国白宫国家空间委员会(NSC)向布什总统建议,国家空天飞机(NASP)计划应推迟2年半,但技术阶段需要的经费应增加一倍。该委员会强烈地支持NASP并指出:“美国将继续实施NASP计划,把它作为开发、论证高超音速技术的非常优先的国家研究项目,旨在实现单级入轨这一最终目标。”不过实施起来应比原先慢一些。 NASP计划管理人员罗勃特·巴塞利米说,他欢迎上述决定,但其  相似文献   

2.
NASA最近在一篇题为“进入空间的研究”的报告中指出;“美国应当发展一种完全重复使用的单级入轨(SSTO)火箭,以代替正在使用的高成本、低效率的航天飞机和已经落后的一次性运载火箭。这样,顶计到2030年,可以节省600多亿美元的支出。报告指出,这种单级入轨火箭,可以设计成载人的或不载人的,是一种完全自动飞行的运载器,动力装置将采用7台俄罗斯研制的液体燃料发动机。运载器在近地轨道上运行,返回时,能象飞机那样在地面着陆。同时,其地面后勤保障工作量很小,操作简便,可以很快地再次执行任务。该研究报告估计…  相似文献   

3.
单级入轨运载器推进系统方案分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
选择了九种双组元和三组元发动机系统方案,计算了各种方案发动机的性能和质量。当单级入轨运载器主推进系统由这些发动机组成时,计算和分析了推进系统的组成方式对运载器干质量的影响。计算结果表明,当推进系统全部由三组元发动机组成时,运载器干质量最小。  相似文献   

4.
李云 《国际太空》1991,(3):18-18,27
在1990年财政年度里,美国在国家空天飞机计划(NASP)的一些重要技术领域,如推进系统、材料、气动力学、模拟等取得了重大进展,获得了不小的成就。一、推进系统火箭达因公司试验了1/4尺寸的NASP发动机,速度模拟到马赫7。普·惠公司则完成了1/6尺寸的超音速冲压发动机的试验,共试验了170次,累计时间90多分钟。火箭达因公司的发动机模型,无论是以冲压方式运行,还是以超音速冲压方式运行,其性能都与预测的接近。普·惠公司的试验证明,在马赫4~7的速度时,发动机的性能与流  相似文献   

5.
美政府于1994年4月26日制订了一项航天器发射政策。按这项政策,美国防部将采用新的一次性使用的运载火箭,美航宇局将开发诸如单级入轨航天器等新技术。这项促进美航天发射工作现代化的计划符合美军方、民间和商业界的航天利益。这项新计划主张建立“政府与工业界之间、政府和私营部门之间的新的伙伴关系”。该计划还透露,政府希望1997财年能就是否进行无人驾驶的高仿真度、小尺寸飞行演示作出决定,以便为单级入轨概念创造条件。其目的是对2000年以前的下一代航天器所用的关键技术进行演示。过去几个月间,美有关部门和有…  相似文献   

6.
提出了一种GEO卫星快速发射入轨定点方法,运载火箭将卫星发射进入GTO轨道后,由上面级或卫星自身在48h内快速定点到GEO轨道任意指定定点位置。考虑时间、测控等约束,在选定变轨策略基础上,以燃料消耗最小为目标,优化给出了快速入轨定点标称轨迹。采用无奇异的春分点根数描述轨道运动,基于最小二乘法给出了航天器在有限推力条件下变轨的闭环显式制导方法,控制航天器沿标称轨迹飞行。仿真算例表明,采用该变轨策略、轨道优化设计方法和制导律,可以完成GEO卫星快速入轨定点控制。  相似文献   

7.
空天飞机在世界主要航天国家中都得到过发展。美国制定过NASP、AMLS、PLS、SSTO等计划,法国有“赫尔墨斯”,德国的空天飞机称为“桑格尔”,而英国则推出过“霍托尔”,日本也有“霍普”(HOPE)和“海姆斯”(HIMES,即高机动性试验空间飞行器)计划等。但这些方案因各种原因被相继“冻结”,或已转向其他方向,而俄罗斯研制“多用途航空航天系统”(MAKS)的思想却没有放弃。  相似文献   

8.
为了配合美国国家空天飞机(NASP)计划,普拉特·惠特尼(P&W)等五家公司已成为NASP的主合同企业(机体有8家公司,推进系统有2家公司),共同研究开发实现NASP所需的新型材料。五家公司在1年前与美国防部签订了研制合同,专门研究质量轻、导热性好、强度高、耐热性能强的适合于空天飞机用的材料。在研究过程中,五家公司还组成了国际财团,以便定期地、有组织地将材料的研究进展情况进行  相似文献   

9.
李云 《国际太空》2014,(3):21-23
全电推进卫星是指星箭分离后完全依靠电推进系统变轨进入工作轨道,且入轨后位置保持也采用电推进系统的卫星。2012年3月,波音公司(Boeing)在一次商业通信卫星竞标中,首次推出全球首款全电推进卫星平台—波音卫星系统-702SP(BSS-702SP)卫星平台,拉开了全电推进卫星研制的序幕。  相似文献   

10.
太阳帆航天器以两姿态角作为轨道控制输入时, 其轨道动力学方程具有非仿射非线性特性. 通过人工平动点处线性化获得的线性系统可完成太阳帆航天器轨道保持控制器的分析与设计. 由于线性近似模型为有误差模型, 存在近似有效范围约束, 表现为轨道高度约束和姿态角幅值约束. 本文研究了姿态角幅值约束对线性近似模型有效性的影响, 通过计算给出满足近似误差要求的姿态角幅值约束. 当控制输入存在幅值约束时, 控制器轨道修正能力受到束缚. 通过研究姿态角幅值约束下的最大允许入轨误差, 设计了最大允许入轨误差下线性二次型调节器(LQR)用于轨道保持控制, 并将控制器应用于太阳帆日地三体系统非线性模型中, 实现了日地人工L1点Lissajous轨道最大允许入轨误差的控制收敛和良好精度下的轨道保持控制.   相似文献   

11.
在轨组装与维护是航天器在轨服务技术的基本内容,而模块化设计则是实现航天器在轨组装与维护的一项主要支撑技术。调研总结了国外深空探测领域模块化航天器设计以及在轨组装与在轨维护实施的技术进展,主要包括模块化地外行星着陆探测器、大型在轨组装深空探测器、布置于SEL2(Sun-Earth Libration 2)等轨道的超大型在轨组装空间望远镜系统等,分析了深空探测器领域应用模块化设计实现在轨组装与维护的关键技术要素。针对深空探测航天器长寿命、高可靠、特殊推进系统及其设备配套等技术特点与需求,提出一种应用在轨组装与维护技术的火星多任务探测器系统设想,介绍了探测器系统的任务架构、基本组成、轨道策略等,为我国深空探测技术发展以及新型深空探测器研制提供参考。  相似文献   

12.
最新消息     
美国研发下一代航天发动机  2 0 0 1年底 ,美国航宇局马歇尔航天飞行中心与波音公司、空气喷气公司和普惠公司组成的工业联盟 ,签署了一项发动机研制合同 ,其内容是在 2 0 0 6年之前研制出下一代高超音速航天器用吸气式火箭发动机的地面试验样机。新研制的发动机系统将能使自推进航天器加速至 6倍的音速。该合同价值 16 6 0万美元 ,它包括两个阶段 ,第 1阶段是在 2 0 0 2年11月之前完成系统的概念设计和子系统测试 ;第 2阶段是在 2 0 0 6年开始进行发动机系统的地面试验。俄罗斯签署卫星发射合同 为了扩展在全国范围的卫星市场份额 ,2 0 0…  相似文献   

13.
“阿波罗”载人登月工程是美国国家航空航天局在20世纪六七十年代组织实施的载人登月工程,或称“阿波罗计划”。“阿波罗”计划采用月球轨道交会法,用强大的“土星”5号运载火箭把50吨重的航天器送入月球轨道。航天器本身装有较小的火箭发动机,当它接近月球时,能使航天器减速进入绕月轨道。  相似文献   

14.
日本正计划将其不载人的希望号(HOPE:H-2运载火箭发射入轨航天飞机)轨道器做为研究、建造一种能着陆、水平起飞和能单级入轨的空天飞机的基础。日本宇宙开发事业团(NASDA)一直领导着这种带翼轨道器的研制工作,计划在1996年末用H-2运载火箭(轨道器装在火箭顶部)发射。轨道器投入运营后,可以从种子岛航天中心发射,飞到国际自由号空间站。希望号航天飞机为自动操作,将承担不载人货运任务,可在机场跑道上水平着陆。  相似文献   

15.
智浩 《国际太空》2011,(4):43-46
航天飞机是人类第1次把航天与航空技术高度有机结合起来的创举。它在由起飞到入轨的上升阶段运用了火箭垂直起飞技术;在太空轨道飞行阶段运用了航天器技术;在再入大气层的滑翔飞行和水平着陆阶段运用了航空飞机技术。因此,它能完成多种任务,兼有运载火箭、人造地球卫星、货运飞船、  相似文献   

16.
空间扫描     
乌克兰研制新型运载火箭 据乌克兰国际文传电讯社报道 ,乌克兰南方设计局正开始研制名为“马亚克”的新型运载火箭。该系列运载火箭将使用乌克兰与俄罗斯共同研制的发动机。新型系列火箭将用来发射不同重量的航天器 ,其中马亚克— 12能将重 1.7t的航天器发射到 5 0 0 km高的轨道上 ,马亚克— 2 3能将重 3t的航天器送入地球静止轨道。据报道 ,“马亚克”系列运载火箭研制计划是乌克兰正在制定的 2 0 0 2~2 0 0 6年国家航天计划的一部分 ,其首次发射将在 2 0 0 5年~ 2 0 0 6年进行。德国斥巨资探索太空 德国政府 5月16日宣布 ,将在未来几…  相似文献   

17.
航天器进入空间环境以后,空间环境分子污染和颗粒污染形成了航天器表面污染层,从而对航天器的各技术分系统产生不同的负面影响.介绍了中外中轨道航天器表面污染物质沉积变化在轨探测结果,并对污染物质沉积量变化和控制因子做初步评估.结果表明,污染物质沉积量在航天器入轨初期的1~2年内受航天器自身出气物质量、放气速率、表面温度及所处的气流方向等因子所控制.初期沉积量大,正是受到航天器入轨后自身出气量大、放气速率较高的控制,同时迎风面比背风面沉积量大.入轨后期表面沉积量长期变化呈现出明显的降变或缓慢涨落,而且具有全向性特征,因此探讨了具有全向性影响能力的控制因子相关特性,其中高能粒子通量和太阳紫外辐射通量变化可能是主要控制因子.   相似文献   

18.
最近,一直在研究国家空天飞机(NASP)的美国五家大航宇公司——通用动力公司、麦道公司、洛克韦尔国际公司、洛克达因公司以及联合技术公司普莱特·惠特尼分部——宣布,将组成一个国家承包商集团联合研制NASP。集团将由洛克韦尔国际公司领导。目前已提交了一份临时组织协议,如获批准,将成立一个“国家计划办公室”,负责领导NASP的研制与试飞。  相似文献   

19.
采用基于电推进的空间运输系统(转移级)完成使命,相对于采用化学推进可节省大量的推进剂,能够显著降低航天器的发射重量或者把更多的有效载荷送达探测目标地。调研了国外大功率电推力器的研究情况,针对近地空间的大功率轨道转移航天器任务需求,给出了电推进系统方案设计,并对采用不同性能指标推力器的多种方案进行对比,得到综合最优的方案。最后针对我国电推进技术发展现状,给出了我国大功率电推力器的关键技术和发展建议。  相似文献   

20.
英国政府和工业部门将为自动的、可回收的单级入轨“霍托尔”航天飞机的飞行器和推进系统(同时进行为期两年的方案论证研究)提供420万美元的经费,目的是执行一项连续十年的计划,即研制成工作型的“霍托尔”航天飞机。英国贸易和工业部已经同意提供210万美元,剩余部分由英国航空空间和罗尔斯—罗伊斯公司补足。英国航空空间公司的官员们预料,如果以上两项方案论证研究获得成  相似文献   

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