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下一代航空电子系统及其标准化 总被引:1,自引:0,他引:1
黄永葵 《航空标准化与质量》1998,(4):11-15
简要介绍了航空电子系统的发展过程;以美国先进的航空电子研究计划和F-22飞机综合航空电子系统为例,介绍了下一代航空电子系统及其采用的主要标准;提出了航空电子系统标准化方面要做的主要工作。 相似文献
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战斗生存性是现代收音机设计的一个重要内容,F-22是最先进战斗机的典型代表。介绍收音机战斗自下而上的基本概念和自下而上性增强的设计技术,分析F-22飞机的生存性设计特点暨特征信号减缩、战术应用和综合航空电子系统,说明生存性增强对飞机作战效能的影响,得出F-22飞机在可用的技术条件下是一个平衡的、作战效能高的成功设计。 相似文献
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波音飞机公司进行F-22座舱试验波音飞机公司已将F-22航空电子系统和有关地面试验与任务模拟设备安装在其一个专用航空电子综合实验室里。已有3条测试线投入使用,并开始设备的预备试验。据该公司称,1997年将开始F-22的地面航空电子综合。1997年底开始?.. 相似文献
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第一架F-22战斗机将进入总装阶段中国航空信息中心丁立铭洛克希德·马丁公司和波音公司联合研制的F22隐身战斗机的总装将在洛克希德·马丁公司在乔治亚州的玛丽埃塔飞机总装厂进行。目前,首架F-22(4001号)的总装准备工作正在该厂顺利进行。原计划F-2... 相似文献
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电子束焊在F─22上的应用中国航空信息中心陈石卿美国的F-22战斗机目前已进入工程制造发展阶段,将制造11架飞机,验证各种新技术,然后进入批生产。电子束焊在F-22后机身上的应用就是要验证的新技术之一。F-22的后机身是由波音公司的军用飞机分公司负责... 相似文献
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先进战斗机F-22的选材(下)中国航空信息中心陈亚莉(b)美国BPChemicals/Hitco公司也可为F-22提供预浸带。其两种候选预浸带是V398及V391。(c)美国Ciba-Geigy公司的Matrimid5292是一种双组元系统,其韧性和... 相似文献
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新一代综合化航空电子系统构架技术研究 总被引:4,自引:3,他引:1
综合化航空电子系统根据应用的需求,基于已有的能力,采用综合技术,实现面向应用的任务合成,提升应用效能;面向能力的功能信息融合,提升能力品质;面向物理的操作模式综合,提升资源效率。针对新一代战机应用领域和战场作战的需求,围绕应用层面、能力层面和资源层面研究新一代综合化航空电子系统构架组成要素与建模技术,基于任务、功能、资源的生成与组织过程的分析,构建了面向现代战机不同任务目标、功能组织和系统能力的航空电子系统组织、实施构架,提出了分层的综合化航空电子系统构架——任务组织构架、功能组织构架和物理组织构架,实现了从应用空间-逻辑空间-物理空间信息处理的一致性,为新一代战机航空电子系统的综合化技术研究奠定了一定的技术基础。 相似文献
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美国空军F-22战斗机的必问必研制对于机载火控雷达技术的发展起着极大的推动作用。通过广泛采用有源相控阵技术、低噪声接收元器件、高密度的电路封装技术,F—22的配装雷达AN/APG-77在功能、性能、可靠性和低观测特性等方面取得了突破性的进步。这些进步反过来对F-22飞机的作战性能、隐身特性和生存能力产生了重大影响,使F-22的总体作战性能产生了质的飞跃。F-22是一种以空战为主的陆基战术战斗机,设备和武器配置都反映了这一主导设计思想。为夺取未来战争的空中优势,F-22比今天的F-15和F-16有… 相似文献
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本文针对航空电子系统高可靠性要求,对瞬态故障进行了分析,论述了瞬态故障对机载设备的影响,提出了瞬态故障的故障诊断与故障窗口监控综合恢复方法,并以航空计算技术研究所研制的四余度容错计算机为模型,描述了其实现算法 相似文献
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为了获得高精度的水平导航数据,在F-16飞机Block40/50航空电子系统的结构设计中,钭一个全球定位系统接收机,捷连式和万向支架式惯导系统以及一个卡尔曼滤波器引入火控计算机。 相似文献
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论述了航空武器-电子系统的特点,系统工作的重要性;介绍了俄罗斯航空系统科学研究院НИИAC实施航空-电子系统的系统工作的特点、做法;提出了加速我国航空武器-电子系统工作的建议。 相似文献
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基于自适应滑模观测器的航空发动机故障诊断 总被引:2,自引:0,他引:2
为解决现有航空发动机基于模型的在线故障诊断方法存在对模型精度要求高等的问题,利用滑模方法设计一种自适应滑模观测器对航空发动机进行在线故障重构、诊断与隔离。对传感器故障和执行机构故障分别设计了重构算法,针对两者重构故障的特点提出了判断逻辑,讨论了设计参数对于观测效果与抖振的影响。 Matlab/Simulink仿真结果显示,重构的故障与实际故障基本吻合,对故障的诊断、隔离、定位具有良好效果,并对环境不确定性具有优良的鲁棒性。 相似文献
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基于在线加载分区机制的重构方案的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
随着综合模块化航空电子系统(IMA)结构技术的发展,对航电系统的安全性和可靠性的要求也进一步提高。本文提出的IMA重构方案基于VxWorks653系统中的在线加载分区(Online-Loaded)机制,可以做到对应用程序的动态加载,使得IMA系统在发生故障时能按预设的配置进行功能迁移,从而实现IMA系统的重构。在该重构方案的基础上还同时设计了分步加载技术。测试验证表明,分步加载技术明显减少了重构的耗时,提高了重构的效率。 相似文献