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军机两级维修总体框架研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从系统顶层、技术、经济和管理四个层面出发,系统地阐述了研究军机两级维修所要涉及的内容,并对各个内容都进行了不同程度的分析,最终构建了其总体框架,为该理论的后续研究工作奠定了基础. 相似文献
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本文就构建中国航空材料体系所要实现的目标,需要解决的问题及处理好的关系提出了看法,并提出了构建的具体步骤与方法。 相似文献
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运用自组织理论,分析了自组织系统的特征及我国军工企业的现状,提出了军工企业管理系统所要遵循的四种管理方法和思想。 相似文献
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构建人文和谐图书馆是现代图书馆的发展方向,通过阐释了人文和谐图书馆的定义,并从树立人本理论;提高馆员素质;提供和谐服务,文献结构比例均衡等四个方面论述了构建人文和谐图书馆的途径。 相似文献
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资产评估机构质量控制体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从评估师、资产评估机构和资产评估环境三个方面分析了资产评估机构执业质量不高的原因,提出从执业理念控制、组织架构设计控制、业务流程质量控制、人力资源管理控制四个方面构建资产评估机构质量控制体系。 相似文献
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介绍了几种LabVIEW编程内存优化的方法,文中以自动控制系统为例,介绍了在进行自动控制系统编程时所要注意的几个方面。此外,本文还介绍了几个有用的内存检查工具。很好地应用这些方法,能够提高程序的运行效率,便于程序的内存管理。 相似文献
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社会和谐才能繁荣,行业和谐才能发展。2007年,民航总局确定了构建和谐民航的基本工作思路,笔者认为,我们所要建设的和谐民航,应该是安全平稳、服务高质、创新进取、充满活力、发展有序、人与企业还有社会等各因素和谐相处的民航。这应是我们追求的和谐民航的一种理想状态。实现这种理想状态, 相似文献
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汪光文 《民用飞机设计与研究》2011,(1):13-19,28
风扇转子气动优化设计是结合CFD、遗传算法和风扇特性的跨学科自动设计方法,这种设计较少依赖经验,能实现多目标和多设计参数组合的优化设计。先研究了四个关键技术:具有耗时少、计算较准确的叶片通道流场数值计算方法;具有良好寻优能力的数值最优化方法;三维叶片造型的参数化方法;以气动性能为目标的多目标函数构建方法。再将上述四个关键技术模块整合,构建简易的气动优化设计软件。三维叶片优化算例证明了该软件的设计能力,其设计结果较满意、设计效率较高、设计周期短。 相似文献
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科研院所技术创新能力评价指标体系研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文阐述了科研院所技术创新能力的具体涵义以及影响科研院所技术创新能力的四个主要因素,并依据影响因素构建出评价科研院所技术创新能力的指标体系,应用可信度分析方法和SPSS软件统计分析了指标体系的可靠性和可操作性.为评价科研院所的技术创新能力提供了量化指标。 相似文献
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沈翠玲 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2005,23(4):80-83
文章从价格审计的内涵出发,引出航空武器装备价格审计这一概念,阐述了航空武器价格审计所应包括的四项内容,即:航空武器装备所耗直接材料的审计、航空武器装备所耗直接人工的审计、航空武器装备所耗制造费用的审计及航空武器装备所耗专项费用的审计.在此基础上,就航空武器装备价格审计实施的前提作了探讨. 相似文献
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国外航空疲劳研究现状及展望 总被引:1,自引:0,他引:1
航空疲劳问题是影响在研/在役飞机性能的关键因素之一。以航空疲劳事故为线索,本文论述了航空结构强度设计理念的变革历程以及相应各时期的航空疲劳发展现状,并围绕21世纪以来国际航空疲劳界的关注热点,从结构长寿命设计、疲劳分析方法及工具、全尺寸结构疲劳试验技术、结构健康监测技术、老龄飞机延寿技术等五个方面阐述了航空疲劳工程领域的重大研究进展及方向。考虑目前航空疲劳工程中的问题及未来航空器的发展方向,从航空疲劳评定基础问题、长寿命设计应用问题、试验评估及数字化新技术等方面指出航空疲劳研究所面临的挑战,以满足现代飞机长寿命、轻质和高可靠性设计要求,为航空疲劳未来发展提供技术参考。 相似文献
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论述了航空装备故障报告闭环系统(FRACAS)的计算机工程应用软件FRMS的开发和研制。阐述了FRMS软件的开发目的、软件功能、结构、软件的设计准则和特点以及软件实施的效益,并以实例展示了软件的应用实况。 相似文献
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The avionics components of modern military aircraft significantly impact the cost and effectiveness of the total aeronautical system. In the early conceptual phase, aeronautical system designers give scant attention to designing the avionics components. The design team generally provides weight, volume and power considerations for the desired avionics functions and assumes that an avionics suite can be assembled. Less than comprehensive attention is given to the interacting effect avionics have with the other system components. In contrast, the designers expend a very large effort on finding the best balanced combination of airframe and propulsion components which satisfy the design objectives. This paper shows why avionics must be a co-equal member of the aeronautical system along with airframe, propulsion, and armament. To become a co-equal partner, avionics must be an element of the system design iterations and analysis commencing with the early conceptual design phase of a new aeronautical system. 相似文献
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Advancements in technology have led to increased demand for avionics in airborne applications. Although aeronautical system suppliers have implemented improved procedures and design approaches which are generally effective, challenges continue to exist. This paper explores several areas where overall aeronautical system design might be improved by proper emphasis on avionic subsystem design. The topics selected include standardization, weight impact, environmental control, maintainability, and avionic equipment growth. Comparisons are made in terms of ultimate cost to the aeronautical system user. 相似文献
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航空数据库(Aeronautical Database)作为实现航空器导航、避障和指引功能的重要部分,其数据结
构遵循特定格式的标准。航空数据库的质量将直接影响到航空器的运行安全。当前民航适航体系针对原始数据
及后续处理过程的质量体系的审定缺乏实际经验,给机载设备和飞机运行的适航性带了挑战。本文首先介绍当
前世界范围内航空数据库适航管理的办法及技术标准,再结合当前国内航空数据库的审定的现状,提出一种可
行的中国航空数据库适航审定的政策建议,供国内各类航空数据库的研制单位及审查方参考。 相似文献
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Lemme P.W. Glenister S.M. Miller A.W. 《Aerospace and Electronic Systems Magazine, IEEE》1999,14(11):11-16
The ever-increasing demand to stay in touch, to be able to communicate anywhere and anytime, has created a market for low Earth orbit (LEO) satellite communications services such as the Iridium system. The Iridium satellite communications network is being developed to support the needs of the passenger, the cabin crew and the flight crew for: aeronautical public correspondence (APC); aeronautical administrative communications (AAC); aeronautical operational control (AOC); and air traffic services (ATS) 相似文献