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改装翼梢小翼可以有效降低诱导阻力,减少飞机燃油消耗和尾气排放,提高飞机经济性的同时保护环境;然而翼梢小翼通常价格昂贵,在进行翼梢小翼改装项目时,需要对翼梢小翼进行经济性评估。以 A 型飞机改装翼梢小翼为例,运用成本收益理论,建立 A 型飞机改装翼梢小翼经济性评估模型,分析平均航段距离、飞机平均日利用率、付款方式、贴现率等因素对翼梢小翼投资回收期的影响规律。结合实例评估分析某航空公司 A型飞机改装翼梢小翼的经济性,为航空公司改装翼梢小翼预先的投资回收期计算分析提供参考依据。 相似文献
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▲9月1日,新加坡航空公司与通用电气公司(GE)签订为期10年、名为“OnPointSM解决方案”的服务协议,根据协议GE将负责维护、修理和大修新航19架波音777—300ER的GE90—115B发动机。▲9月1日,哥伦比亚一架单引擎小型客机在首都波哥大北部地区起飞后不久坠毁,机上8人全部遇难。▲9月5日,巴西航空工业公司与法国航空公司全资子公司REGIONAL宣布就购买和意向购买12架EMBRAER190远程型飞机达成最后协议。▲9月7日,波兰航空公司和波音达成14架波音787的购买协议,波兰航空公司成为欧洲首家运营该机型的航空公司。▲9月15日,翡翠国际货运… 相似文献
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《中国民用航空》2000,(5)
XiujiangAirlinesSucceededinRemoldingtheWindshearMeteorologicalRadarforB737-300200O年4月28日,新疆航空公司收到FAA颁发的B73V2930飞机“风切变气象雷达“改装许可证(STC),次日中国民航总局发文准许B—2930飞机在接到正式装机许可证(VSTC)之前已处于适航状态。至此表明全球首架B737-300型飞机“风切变气象雷达改装项目”在新疆航空公司获得成功。今后,新疆航空公司将有效帮助飞行员正确操纵飞机和处理低空风切变引起的紧急情况,此次改装由TIMCO公司提供设计方案,COLLINS柯林斯)公司提供技术支持,具体工作由… 相似文献
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《中国民用航空》1998,(4)
1997年空难事故中可控飞行撞地事故死亡人数最多1997ShowedHighestCFITDeathTotal在1997年全球空难事故中可控飞行撞地(CFIT)事故造成的死亡人数最高,达到640人。尽管新技术的采用和良好的国际间协调行动减少了造成可控飞行撞地的错误,但可控飞行控地仍是大航空公司飞行安全的薄弱点。在1997年发生的7起可控飞行撞地中,仅8月6日大韩航一架B747-300飞机在关岛控山坠毁和9月26日印度尼西亚航空公司一架A300B4飞机在苏门达腊撞山坠毁两起事故就造成462人死亡。俄罗斯和塔吉克斯坦航空公司发生的两起飞机控地事故中共有156人丧生。… 相似文献
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1997年9月底,中国民航总局宣布:“中国东方航空公司兼并中国通用航空公司,通航在今年内完成改造重组。”这标志着中国民航在推动航空运输企业联合兼并,实施大集团、大公司战略方面率先迈出了实质性的步伐。原总部设在太原的中国通用航空公司,为中国民航总局所属八大骨干航空公司之一,是具有独立法入资格的企业单位,有独立的企业航徽标志,拥有波音737、雅克42、超级空中国王B-2O0、安30等多种机型48架飞机。公司有员工4100入,下设太原机场公司、河北、邯郸、天津分公司、太原飞行大队、航修厂等13个二级单位,管辖太原、长治、邯… 相似文献
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王鹏 《中国民航学院学报》2007,25(3):21-23,29
空地数据链是一种基于CNS/ATM提出的新型数字通信技术,对实现地面网络与飞机的实时数据通信具有重要意义。以空客公司的A300-600ST型飞机为背景,研究提出了一种能在老型号飞机上实施空地数据链改装的技术方案,并通过可靠性分析,将改装方案定位于“小改”,从而可以有效降低适航审定工作的复杂性,为航空公司节约改装成本。此方案已于2006年在空客公司国际运输部成功应用,对其他老机型的同类改装具有一定的参考价值。 相似文献
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《中国民用航空》1997,(10)
波音民用飞机集团于1997年9月24日宣布,该公司B757系列中型号最新、机身最长的B757-300已展开组装工程。在波音所有的衍生项目中,B757-300的设计、生产与交付流程需时最短。从1996年11月开始设计飞机结构算起,至1999年1月交付给德鹰航空公司(CondorFlugdi-enst)为止,需要27个月的时间。B757-300全长178英尺7英寸,是波音公司机身最长、最大的单通道飞机,也是伦顿(Renton)厂有史以来组装过最大的飞机。新飞机结构与B757-200相似,但在机翼之前的机身部分比B757-200长13英尺4英寸,机翼之后的机身则长10英尺。作为B757系列… 相似文献
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ADiscussiononETOPS一、背景1997年4月,中国南方航空公司使用波音777-200/IGW营运120分钟ETOPS的申请获得批准厂月,南航采用该型飞机开通了广州-美国洛杉矾不经停跨洋航线。这一航线的开通,标志着世界上首条采用波音777飞机运行的跨太平洋双发延程航线的诞生。同时,南航也成为国内首家获得ETOPS营运批准且也是目前国内唯一具有营运ETOPS能力的航空公司。在此之前,国内民航界关于ETOPS的概念和认识几乎还是一片空白;即使到目前为止,对国内民航界的大多数人士来说,ETOPS仍是一个全新的概念。但放眼世界民航运输业却… 相似文献
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加强我国航空危险物品运输管理 总被引:1,自引:0,他引:1
1997年4月21日,北方航空公司沈阳货运海关监管库收运了一件由大韩航空公司自行制单、收运并办理完毕货运及海关有关手续的申报为“CNCL”配件的航空货物,4月23日搭载大韩航空公司KE860航班经汉城中转到法兰克福,27日由汉莎航空公司用卡车运到德国的杜塞尔多夫机场。在杜塞尔多夫机场货物代理人将货物提出,重新填制了品名为“SAM-PLE”样品字样的货运单,并准备于30日搭载汉莎航空公司的I,H5718航班运到目的地。然而此件货物在杜塞尔多夫机场办理海关收运手续时,被当地海关查出为2.3类航空客、货机均禁止运输的有毒气体,致使… 相似文献
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为了更好地巩固在中国市场的地位,1997年11月17日起,AI(R)在中国成功地进行了新一代ATR72-210A飞机的示范飞行。参加这次飞行的ATR72-210A飞机是新疆航空公司在11月7日接收的第二架该型飞机,从乌鲁木齐出发飞越上海、深圳、成都及西安等中国主要工业城市。AI(R)邀请了西安飞机公司有关人员、众多的航空公司代表及新闻记者参加了此次飞行,举行了新闻发布会,显示了该公司对中国市场的信心。本刊记者参加了上海至深圳区间段的飞行,亲身体验了ATR72-210A飞机的卓越性能,采访丁AI(R)公司中国地区总经理薛国航先生及中国… 相似文献
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目前,法国达索航空公司正在对“幻影”系列的2000—9型飞机进行全面改装,以形成一种新的服役机队。首次试飞已在伊斯特勒进行,并计划于2004年出口阿拉伯联合酋长国。 开发中的三架飞机的第一架是双座单发多功能战斗机,经过一年多的试验,已取得了出色成果,不久将根据用户的要求转移到阿联酋的试验基地进行评估。 相似文献