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中国民航飞行校验中心从美国引进的两架超级空中国王(Super Air King)—350校验飞机,8月12日飞抵首都机场。这标志着我国的校验机群首次形成,具备了规模飞行校验能力。此次引进的这两架双发涡桨超级空中国王飞机装有全自动/半自动校验设备,是具有世界一流水平的现代化校验飞机。 相似文献
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香港政府飞行服务队(GFS)的主要任务是为香港政府各部门提供飞行服务,其中包括医疗救护,空中警务,消防,环境保护,建筑测量等。其主力是直升机,共有9架(3架S一70“黑鹰”,6架S-76),同定翼飞机2架,为美国比奇公司的B200C“空中国王”。 相似文献
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2008年5月20日,在巴西航空工业公司(以下简称巴西航)圣若泽杜斯坎普斯总部,一架身着海航大新华快运航空有限公司涂装的EMBRAERl90支线喷气客机缓缓驶入人们的视线,正式交付客户投入航线运营。这是中国内地引进的第一架100座级的大支线喷气客机,同时也是巴西航第一架销往中国大陆的E-喷气飞机系列。未来,大新华快运还将接收49架EMBRAERl90。 相似文献
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TB飞机是法国法宇航下属工厂苏格达飞机制造厂生产的前三点式教练机,有“空中小汽车”的美名,销往世界各地作训练飞行或家庭空中交通工具。它生产的型号有TB-10,TB-20,TB-200等机型。飞行学院为了训练出符合民航运输飞行的飞行员,于八十年代之后先后引进了TB20和TB200两种机 相似文献
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《中国民用航空》1999,(3)
空客公司在中国:1998年回顾ARetrospectionofAirbusinChinain1998在刚刚过去的1998年中,国内8家航空公司先后顺利引进了21架空客客机。所有客机都是按照用户要求,准时交付的,其中19架为A320系列客机。引进这些客机的航空公司有中国东方航空江苏公司、中国南方航空深圳公司、中国西北航空公司、中国西北航空甘肃公司、中航浙江航空公司和四川航空公司。在宽体机方面,中国西南航空公司于去年年底接收了2架A340客机。A340是西南航空公司引进的第一种宽体客机,客机主要运营在成都至拉萨航线上。截至1998年底,国内的11家用户一共运营着… 相似文献
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施韦策飞机公司向俄罗斯交付第一架SH-300C轻型直升机。这架直升机是于1993年7月16日从纽约的埃尔迈拉工厂装船运送到莫斯科一个新建立的公司的。SH-300C于同年8月底在茹科夫斯基城 相似文献
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L-159是捷克AERO沃多霍迪公司在捷克空军现役的L-39和L-59教练机基础上改进而成的,分单座攻击型和双座教练型两种型别。首架双座型原型机已于今年6月出厂,并随后于夏季进行了首飞试验。首飞共进行了5O分钟,达到了4575米的飞行高度和33O节的飞行速度,此后,它又进行了空中发动机熄火和重新启动飞行试验。首飞后该机回厂进行结构改装和振动试验,准备进行大迎角和高速飞行包线试验。捷克空军已于今年7月与该公司签订了一笔价值达7.O8亿美元的合同,用以采购72架L-159(包括单座型和双座型)。按计划,首批5架L-159将于1999年交付,2OO5年交付最后的25架。 L-159是一种轻型多任务攻击机/高级过渡教练机,沿用了经 相似文献