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1987年2月欧空局向其成员国提出了一项1987~2000年的新的13年空间计划,取代1985年1月底在罗马召开的,欧空局成员国部长级会议上批准的1985~1995年空间计划。新计划估计要2000亿法朗才能顺利执行。新的13年计划包括已经批准的原有项目:科学卫星、微重力实验、资源卫星、通信卫星、阿里安-4火箭、哥伦布舱、阿里安-5火箭和赫尔墨斯航天飞机。对最后三项还需在五月份召开的部长级会议上重新审 相似文献
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1980年9月10日是欧空局遭受沉重打击的日子:以法国为主承造的欧洲阿里安火箭历经十年研制时间、耗资十亿美元、继试射四枚(其中一枚失败)之后进行首次商业发射时,一箭双星竟坠入海中,星箭损失约1.85亿美元。这次失败对一心要与美国航天飞机竞争的欧空局来说,非同小可。经济上的损失并不是主要的,严重的是给阿里安火箭的前景蒙上了一层阴影,使一些本来已订购和正准备订购该火箭的用户又产生动摇,重新在阿里安和航天飞机的选择上犹豫起来。在这种情况下,阿里安火箭的 相似文献
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欧洲决定生产阿里安-5火箭。这种火箭将于1996年投入使用,可用来发射商业或科学卫星及欧洲空间站哥伦布的组件和赫尔墨斯航天飞机。阿里安-5将把两种火箭合二而一,因而,除低轨道的重型有效载荷的回收外,它能完成传统火箭和航天飞机能完成的所有任务。阿里安-5计划是法国于1983年提出的,1985年被欧洲采纳,最近对其作了修改使推力加大。阿里安-5能把6.8吨的载荷送到地球静止转移 相似文献
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阿里安-5火箭首次发射将携带两个载荷──欧空局再入舱和阿拉伯-2卫星据欧空局官员上周(1994年3月底)说,欧空局将于1996年4月发射一个3吨重的再入舱,并为阿拉伯联盟发射一颗商业通信卫星,这是阿里安一5火箭首次发射携带的两个主要载荷。现在世界上掌... 相似文献
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为了满足今后5年发射更大商业卫星的需要,欧空局将对阿里安-5运载火箭作多方面的改进。阿里安-5火箭的重量将增加约1400公斤,从而可以将更大有效载荷送入地球同步转移轨道,这是多数通信卫星的运行轨道。这一能力与“阿里安”火箭一次能发射两颗卫星的能力相比,增加了14%。阿里安-5火箭将专门用于发射大型卫星,可以将6.9吨的重量送入地球同步轨道。这枚由欧空局用了8年时间耗资60亿美元开发的运载火箭将于1995年10月进行首次演示发射(演示发射以后还将安排一次)。负责这枚运载火箭制造的法国航空航天公司阿… 相似文献
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1996年6月4日,在法属圭亚那库鲁航天中心,第一枚阿里安-5火箭发射升空后爆炸,与火箭一同化为灰烬的有欧空局的4颗相同的名为“克勒斯特”的太阳风观测卫星。6月4日格林尼治时间12时33分,高51.4米、通体银白的阿里安-5火箭发射升空。刚开始时一切... 相似文献
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欧洲和美国之间的一场以卫星市场为目标的激烈争夺战开始了。1981年12月20日,欧空局成功地完成了阿里安火箭的第四次也是最关键的一次试验发射,把欧洲的海事通信卫星-A送进了轨道。经过4次试验后,阿里安火箭得到了应有的信誉。美国及欧洲的空间官员们认为,阿里安的成功加强了欧洲航空空间工业同美国的竞争能力,可使阿里安的成交额大幅度增长,打破了美国对卫星市场的长期垄断。 相似文献
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欧空局的第一颗海事通信卫星Marecs-1于1981年12月19日用阿里安火箭从库鲁射入预定轨道。定位在西经26度的大西洋上空,已于今年2月1日投入使用。 Marecs卫星是世界上第二个民用空间通信网的一部份。第一个民用空间通信网是国际通信卫星组织的Intelsat卫星网。新的空间通信网将由国际海事卫星组织部署和管理。主要任务是采取必要的空间手 相似文献
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据华盛顿邮报报道,欧洲的不载人阿里安火箭已开始与美国载人的航天飞机展开激烈的竞争,争夺每年大约价值5亿美元的国际商业卫星发射生意。自它们开始竞争以来,1984年首次出现了在未来卫星发射定货数上几乎均衡的局面。这一年,航天飞机签定5个定货单,而阿里安是4个,这与自1980年以来每年使用航天飞机发射卫星的用户都以 相似文献
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美国航天飞机和欧洲阿里安火箭在过去两年发射卫星竟争中,航天飞机成功六颗,失败三颗,而阿里安发射十二颗卫星,全部成功。现又揭开第二轮竟争序幕。在阿里安四次商用结束之后,到1987年底向阿里安空间公司预订登记发射的卫星有25颗,收入六十四亿法朗。日本宣称,从1992年至2000年之前,将用 H2运载火箭参加美国和欧洲竞争发射卫星之战,争取发射80颗卫星(包括本国卫星),大 相似文献
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正2017年12月12日,阿里安5ES型运载火箭在法属圭亚那库鲁航天中心发射了4颗欧洲伽利略导航卫星,即"伽利略"19-22,使"伽利略"在轨导航卫星数量增至22颗。这是阿里安5火箭第二次发射伽利略卫星。按计划,阿里安5ES火箭还将在2018年7月以一箭四星方式为"伽利略"项目再发一次。之后伽利略卫星由新一代阿里安6运载火箭以一箭双星方式发射,俄制联 相似文献
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由法国提议研制的阿里安火箭,已由欧空局负责发展了14年(1973年开始),它先后有4种型号,阿里安1~4。第一枚阿里安1火箭于1979年12月24日发射成功,至1982年阿里安1在4次试验飞行中获3次成功,通过了鉴定。阿里安2和3火箭是在1984年8月通过鉴定的。第一枚阿里安4火箭预计于1988年1月在阿里安第二发射场的新发射台发射(库鲁),该发射台于1985年8月开始使用。 相似文献
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阿里安火箭发射的美卫星失踪 法属圭亚那库鲁航天中心负责人g月9日宣布,阿里安火箭在库鲁航天中心的第67次发射完全成功,将美通信卫星送入轨道。另据美联社9日报道,这颗美国卫星升空后失踪,原因是该卫星未能进入预定轨道。(曲新)阿里安火箭发射的美卫星失踪@... 相似文献
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欧空局、阿里安航天公司和欧盟委员会近日宣布,欧洲“伽利略”全球导航卫星系统的前两颗卫星定于10月20日在法属圭亚那发射场采用俄制联盟号火箭发射。这也将是联盟号在该发射场新建的发射设施进行的首次发射。这次发射一方面是由欧盟和欧空局合作开展的“伽利略”项目首次送工作卫星上天,另一方面又是欧空局和俄罗斯合作开展的联盟号火箭在法属圭亚那发射项目的首次发射。 相似文献
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近日,阿里安航天公司公布了2008年财务结果。公司2008年收入为9.557亿欧元,净利润250万欧元(330万美元)。在其年度财务报告中,该公司还表示,在欧空局已非正式地同意“重新评估”用俄联盟号火箭发射欧空局卫星的价格的情况下,它已同意增加为联盟号火箭在库鲁发射做准备的投资。联盟号在库鲁的发射台由欧空局出资建造,在库鲁的首次发射时间预计为2010年。阿里安5火箭2008年发射6次,与2007年相同,但其中包括欧空局“自动转移飞行器”货运飞船的一次发射,而这次发射带来的收入要高于一般的商业发射, 相似文献