中国企业参加中东沙迦中国商品交易会的十大理由

随着经济危机在全球肆虐,对世界各国的进出口贸易造成了巨大的影响,中国与欧美等传统贸易伙伴间的进出口贸易总额呈现大幅度下降的趋势。然而,中东、北非、南美等新兴市场异军突起,引起了世界各国的密切关注。     

中国是BBJ最重要的市场之一——专访波音公务机总裁SteveTaylor(史蒂夫·泰勒)

正iFly:近年来,波音公务机(BBJ)开始发力快速崛起的亚太市场,尤其是中国市场,目前市场表现如何?Taylor:市场培育有一个发展过程,在BBJ最初成立的时候,北美是我们最重要的市场,随后慢慢扩展到中东,俄罗斯曾经也是一个新生的市场。现在,作为单一市场来说,中国是最大,也是最重要的市场之一。从2013年的销售情     

福建发展国际物流的SWOT分析及组合战略

“十五”规划末期，福建省GDP总量从改革开放初排全国第22位提升到第11位，进出口贸易总量快速增长，对福建国际物流发展提出了新的要求。运用SWOT分析福建国际物流状况并提出发展策略，对福建国际物流的发展具有重要意义。     

中国航空市场继续稳步发展

<正>IFLY:请与我们分享一下您对2016年中国航空市场发展的评价与感受?2016年,GE航空在中国航空市场有哪些新的收获?向伟明:2016年的中国航空市场继续稳步发展,新航空公司的成立、新机队的引进都使这个市场更加活跃。去年航空业的一件大事是中国自主研发的支线飞机ARJ21的成功投入运营,让所有航空业同仁都非常自豪,尤其是我们亲身参与这个项目的企业乃至个人都备感骄傲。     

阿斯顿·马丁 中国诱惑

曾经"很英国"的阿斯顿·马丁正在努力变得更全球化。10年前,80%的阿斯顿·马丁都是在英国销售。但2009年,阿斯顿·马丁已经在英国、欧洲、美国三大市场实现了销售的平衡。未来,包括中国在内的亚洲市场和中东市场将扮演更加重要的角色。     

德事隆航空亚太、中东与非洲地区销售副总裁 比尔·哈里斯Bill Harris

“德事隆航空在市场中的角色不单是向中国客户卖飞机,我们同时也为中国公务航空业的增长进行投资,并为运营商提供并推行最佳的解决方案和市场实践。IFLY:请与我们分享一下德事隆航空2014年在中国商务航空发展中的收获与感受;2015年,德事隆航空对中国商务航空市场发展有何期待?哈里斯:2014年,中国通用航空的基础设施建设和空域开放获得进一步发展,这让我们看到了中国商务航空市场中巨大的潜力。德事隆航空专注于协助企业成长,为业主提供多     

借力两翼齐飞大力发展公务航空

<正>IFLY:从运营商角度,与我们分享一下东方公务航空2016年在中国公务航空市场的收获以及感受到的变化?张延海:随着全球经济回暖,中国的经济发展步入新常态,2016年国内公务机市场发展平稳,并没有出现下行趋势,国内公务机出行的客户略有回升。过去一年,我们有新飞机引进,包机市场规模也显著增长,特别是地面服务、航务代理和维修支援都取得了新的突破。     

市场需求呈现多元化发展趋势

<正>IFLY:请与我们分享一下您对2016年中国公务航空市场发展的评价与感受?2016年,巴航工业在中国公务与商用航空市场上有哪些新的收获?关东元:2016年是不平凡的一年。受当前整体经济形势影响,整个航空业的发展也有一定的波动。但航空运输市场仍在稳步增长,尤其是旅客运输量和机队数量,增长速度仍然比较快。具体到公务航空,市场的发展速度尽管没有往年快,但发展势头还是非常好的。另外,包括公务     

世界直升机市场预测

世界直升机市场随着国际形势、军事力量和民用事业的发展变化呈现出一定的规律性,依托这些规律就可以对整个直升机市场做出一定的预测.本文从军用市场、民用市场两个角度对各大直升机制造企业进行了分析研究,并在此基础上对未来直升机市场做了有根据的预测,以期对未来市场形势有一个大概的了解.     

遗传算法在车间批量生产计划问题中的应用

随着我国市场经济的发展，高产值已不再是企业追求的主要目标，而准时生产准时交货的（Just in tyime，JIT）生产则成为企业在市场中取胜的必备条件，因而体现JIT思想，与交货期有关的提前／拖期问题成了新的研究热点。本文简要介绍了目前生产计划提前／拖期问题的研究状况，建立了一个该问题的数学模型，在此基础上，应用遗传算法，对交货期窗口下的提前／拖期问题进行了研究，并在计算机上得以仿实现。仿真结果表明，该算法不受问题规模的限制，对于解决大规模复杂的问题更显示出其优越性，为MRPⅡ与JIT思想在车间作业计划上的结合提供了有利工具。     

全新宝来百万级品牌的新起点

正2001年诞生的宝来品牌,是A级车市场发展的见证者和引领者。一汽一大众坚持传承与创新并重,在保持宝来品牌"充满驾乘乐趣"内涵的同时,根据国内市场的情况,不断引入新的元素和改进,最大限度地满足消费者的需求。2012年12月12日,一汽-大众全新宝来在厦门正式上市,标志着"宝来"这个上市11年、累计销售超过百万辆的经典A级车品牌,从此进入了新的发展阶段。     

我国高等职业教育近十年的发展与相关分析

在现阶段高等职业教育的发展中,面对社会环境、技术环境与市场环境的不断变化,面对层出不穷的新的成长性空间,知道"做什么"比知道"怎么做"更重要.有鉴于此,论文着重分析了我国高等职业教育近十年发展所取得的成就以及目前存在的一些问题,并对高等职业教育现今所面临的发展机遇进行了阐述,以便于我们对高等职业教育有一个较为清醒的认识...     

基于博弈视角的企业核心人力资源保留研究

核心入力资源是企业获得长期成长和核心竞争力的重要源泉,实现核心人力资源的保留和发展对企业人力资源管理而言是至关重要的工作。本文以博弈理论为分析工具,分别从人力资源市场和企业内部资源配置两个层面来分析核心人力资源的供需结构以及供需双方的博弈策略,并针对飞行员这一核心人力资源进行分析。     

公务航空的本质是交通工具

正"在目前时间价值不断突出的社会背景下,人们开展商务和公务活动,通过公务机提高效率、节省时间,这一需求是非常普遍和迫切的。"IFLY:请与我们分享中国航协通航分会对2015年中国通用航空市场以及公务航空市场发展的评价与感受。2016年,通航分会对中国通航市场发展有何期待?王霞:2015年中国通用航空仍处于社会热点关注、难题尚未破解、快速发展还有待时日的状态,从运营企业     

国航荣获“领袖型企业”奖项

6月5日,第七届企业社会责任国际论坛暨“2011金蜜蜂企业社会责任·中国榜”发布典礼在北京隆重举行,国航荣获“领袖型企业”奖,同时,国航案例“先进导航技术带来综合价值”也入选《2011金蜜蜂责任竞争力案例集》。本次活动由《WT0经济导刊》、中德贸易可持续发展与企业行为规范项目、     

中国通航市场如何实现“从1到N”?

<正>通航创业热潮涌来不等于可以忽略社会发展环境,一些在经济高速增长阶段的发展模式,未必适应我国经济社会发展的新常态。通航企业的尝试要获得市场认同,克服用户尝试的心理障碍以及用户体验上的负面感受,需要大量的企业、大量的商业创意去试错积累经验。著名硅谷投资人彼得·蒂尔反复强调"从0到1"——即从事于创造性的业务是企业获得长远竞争力的秘诀。但通用航空要在中国获得市场,突破亟须解决的问题已经不是有和无的问题,而是培育和创造客户需求,持续扩大规模与效益,完     

空中服务对中国民航经济的影响及改进对策

随着经济的腾飞与民航运输业的发展,曾经＂高贵＂的飞机如今已日渐走向平民化,并迅速的拓展着市场空间。然而,由于受交通运输市场竞争白热化以及旅客对空中服务高期望值等因素的影响,民航企业要想＂生意兴隆＂,提升空中服务质量是一个关键的＂卖点＂。本文从我国民航运输业空中服务状况入手,着力分析空中服务对民航经济的影响,并对改善空中...     

创新与企业竞争和发展结伴同行

国家的繁荣是创造出来的,不是继承来的.它既不来自于一个国家的自然资料禀赋,也不来自于其劳动力技能储备,更不来自于低效率的生产.它来自于创新.创新是现代企业和经济的活力之源,创新能力与企业的竞争能力、市场地位息息相关,一个企业要生存发展,必须具备创新精神,这是企业竞争和发展的原动力.     

以创新助力中国民航可持续发展

<正>IFLY:请与我们分享一下泰雷兹集团201 6年在全球市场的收获与感受,哪个区域市场对泰雷兹销售增长的贡献最大?2016年泰雷兹与中国航空业的合作都取得了哪些新的成果?顾乐涵:泰雷兹集团在过去一年取得了优异的成绩,在所有市场都展现了强劲的商业发展势头。这得益于"同一个团队、同一个泰雷兹"的精神,每一位员工对公司的发展都作出了杰出的贡     

敏捷制造模式下的质量保证信息系统

客户驱动的动态的全球市场及地理上分布的合作伙伴给开发敏捷制造模式下的质量保证信息系统(QAIS)带来了新的挑战,本文先对敏捷制造模式下的QAIS进行了需求分析,提出了新的分布式QAIS的实现框架,利用当前迅速发展的信息技术,建立了QAIS的开发环境并对有关关键技术进行了初步研究,最后开发完成了一个基于Web的QAIS原型系统.