航空公司服务营销创新思维与策略研究

运用服务营销的基本理论分析了我国民航运输业现阶段在市场定位、顾客服务、营销手段等方面存在的诸多不足，并提出了我国民航业在服务营销方面应采取的措施。     

掌握着陆拉平时机——一些简单的几何知识可以帮助飞行员实现更平滑安全的接地

由于国际贸易不断增长,加上全球经济一体化的趋势,民航运输业也在迅速发展,需要大量的民航飞行员,以致于一些相对缺乏经验的飞行员驾驶着大型民航客机。在这种情况下,大力促进这些飞行员提高着陆技巧是保持持久安全的迫切要求。     

国航西南分公司十年打造西部民航规模最大乘务训练基地

投资近亿元的国航西南分公司培训部乘务训练中心经过十年发展，已成为西部民航规模最大，客舱训练设施最完备的乘务培训基地，被誉为民航“空中服务的摇篮”。     

促进空中乘务专业学生岗位职业能力培养的探索

根据行业需求,在明晰空中乘务专业人才培养目标的基础上,结合该专业主要就业岗位重点分析了空中乘务人员岗位知识能力要求,根据我院教学实践经验分别从“民航基础知识”、“旅客服务素养专项技能训练”两个层面,提出了促进空中乘务专业学生岗位职业能力培养的教学方法。     

军用导航台的不确定性对民航飞行的影响

空军机场有活动时,开放使用的导航台具有不确定性。这种不确定性对民航飞行活动有多方面的影响,主要表现在航路政策、飞行操作和空中管制方面,并因导航台在不同的飞行阶段而有不同的影响特点。     

国际航空运输自由化实践对我国的影响及对策

在经济全球化的大背景下 ,国际航空运输服务自由化已成不可阻挡之潮流。本文通过对国际空运服务自由化的实践分析 ,以及对国际航空运输服务自由化的趋势对我国产生的影响进行探究 ,提出了我国航空运输业面对国际空运服务自由化趋势的若干对策。     

国际航空运输自由论实践对我国的影响及对策

在经济全球化的大背景下，国际航空运输服务自由化已成不可阻挡之潮流。本文通过对国际空运服务自由化的实践分析，以及对国际航空运输服务自由化的趋势对我国产生的影响进行研究，提出了我国航空运输业面对国际空运服务自由化趋势的若干对策。     

利用飞机观测报告提高空中颠簸临近预报预警能力

空中颠簸是民航飞行安全较难防范的安全隐患。观测是预报的基础,目前困扰空中颠簸预报的最大瓶颈是缺乏有效的空中颠簸观测手段,利用飞机观测报告有助于提高空中颠簸的预警预报能力。     

CAACTV“今日民航IFLY空中访谈”正式上线开播啦!

正本刊讯记者孙昊牧报道:由中国民航局主管、中国民航报主办的《今日民航IFLY》杂志精心打造的全媒体视频访谈节目"今日民航IFLY空中访谈",日前在中国民航网络电视CAACTV正式上线开播。CAACTV是经国家新闻出版广电总局批准并颁发许可证,由中国民     

罗马公约现代化发展的新动向以及对我国的影响

2009年4月20日至5月2日国际民用航空组织主持召开了罗马公约外交大会。本次会议审议通过了两个公约草案，并设立了国际民航赔偿基金，以应对恐怖袭击情况下对地（水）面第三方的损害赔偿问题。目前只有6个国家签署本公约，我国暂时尚未签署本公约。在介绍两个公约草案的基础上，分析了公约对我国航空运输业的影响。     

对民航乘务英语课程的再认识

民航乘务英语课程需要区分"教"与"训"的差别。前者强调知识性内容的讲授和教学,后者强调技能性服务语言的训练和使用。民航乘务英语课程是乘务知识和服务语言技能的"合二为一"。     

《反垄断法》框架下的民航竞争政策要点分析

民航业作为我国市场经济体制改革的示范性行业,随着历次改革持续放松管制,行业发展迅速,市场呈现繁荣景象.随着去年国家发改委启动对管制性行业的反垄断调查, 《反垄断法》适用于民航业只是一个时间问题.民航局作为行业主管部门,应保持与《反垄断法》协调一致,继续以破解行政垄断难题,放松和改进市场管制,提供技术性服务等为要点,根据行业实际情况和自身职责制定和执行民航竞争政策.     

基于岗位需求的高职空中乘务专业英语教学改革初探

以广州民航职业技术学院空中乘务专业为例,通过分析空中乘务专业的培养目标、生源特点以及航空公司对该专业人才的英语能力的要求,按照基于工作过程的教育理念,立足空中乘务专业的岗位需求,结合教学实践,阐述了该专业实施基于岗位需求的英语教学改革的初步探索和体会。     

“大工程观”理念下的民航院校雷达管制教学模式改革研究

介绍了“大工程观”教育理念的实质及特点,结合中国民航大学与华北空管局实施管制学员雷达管制实践能力联合培养的教学试点改革案例,指出应积极推进雷达管制实践教学模式改革,以应对行业快速发展对空管人才综合素质的更高要求.     

MA600飞机高原机场和航线适航性分析

高教机航线训练经常涉及高原机场和航线,根据局方的要求在这些机场和航线进行飞行前需要对其进行适航性分析。本文从MA600的飞行手册和性能软件入手,重点对MA600飞机在高原机场和航线的适航性进行了分析,并给出了分析结论。     

坚持因地因校制宜——中国民航飞行学院后勤改革实践与模式探索

高校后勤社会化改革推行10年以来,目前中小城市高校后勤改革由于位处地理环境的客观条件,面临的社会市场有限,大部分中小城市高校后勤社会化改革在管理体制和运行机制上有待实现突破。本文以位处中小城市的中国民航飞行学院后勤改革实践为例,介绍其改革现状,研究其存在的问题,并提出了今后后勤改革的对策和建议,探索为其他中小城市高校后勤改革提供一种可以借鉴参考的模式。     

飞行学院航务信息管理系统的设计和实现

“民航飞行学院航务管理系统”属于学院信息工程建设的一个重要组成部分。该系统是根据飞行学院空管部门的实际情况和工作需要设计的信息管理系统,以学院建立的网络系统为硬件平台,参照了国内电子政务等信息化管理方案,实现航行业务管理的电子化、信息化。系统将有效地利用学院航务部门内部信息资源,以统一的数据接口和用户界面为学院各部门提供快速可靠的信息服务,同时也将解决目前分院航务部门与航务处之间的信息交换不畅、不快捷的问题,从而有效地保障飞行安全。     

飞行基础英语强化教学现状调查与对策研究

飞行基础英语强化教学是学校民航英语工程的重要环节之一,致力于提高飞行技术专业学生以听说能力为主的英语综合应用能力。本研究将调查飞行基础英语强化教学实施四年来的现状,反思其得与失,并根据其调查结果＂对症下药＂,提出行之有效的飞行基础英语强化教学措施,切实提高飞行学生的听说能力。     

Cessna 172R基本型飞机电瓶电量耗尽空中断电故障分析及解决措施

在我院Ces sna1 7 2R基本型飞机的飞行训练中,近两年已先后发生5起空中供电中断、通讯失效、地面不能跟踪飞机目标的不安全飞行故障现象。这不仅增加了飞行员的心理压力,对飞行安全造成较大威胁,也严重影响了1 7 2R基本型机队的正常飞行计划。本文在分析电瓶电量耗尽、飞机空中供电中断故障原因的基础上,提出了加装低电压音响警告系统这一简单、可行的解决方案,并于2009年5月完成了我院所有20架1 72R基本型飞机加装低电压音响警告系统的电路设计与加改装工作。通过近一年的使用,我院1 72R基本型飞机再未出现空中断电的问题。     

民航院校研究生英语水平与需求调查及课程设置研究——以中国民航飞行学院为例

以中国民用航空飞行学院为个案,调查了民航院校研究生的英语水平和需求。在此基础上,文章对比分析了国家新的教学大纲和其他高校的英语课程设置和教学模式,提出了民航院校研究生英语课程设置和实施模式。