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跨声速涡轮叶栅两点优化目标函数研究
引用本文:李志,刘艳,张敏.跨声速涡轮叶栅两点优化目标函数研究[J].推进技术,2021,42(12):2713-2722.
作者姓名:李志  刘艳  张敏
作者单位:大连理工大学,大连理工大学,大连理工大学
基金项目:国家自然基金项目(51876021);空气动力学国家重点实验室研究基金项目(SKLA201701).
摘    要:针对跨声速涡轮叶栅单点优化方法难以获得整体工况性能提升、多点优化方法难以确定合理目标函数形式的问题,提出了两点优化的方法。为了节约优化时间成本,优化过程采用EIF (Equivalent inviscid flow) 模型进行数值模拟,通过添加惩罚函数保证叶栅满足设计流量和负荷要求,并采用叶栅效率线性平均的目标函数形式进行评价。选择两组跨声速涡轮叶栅进行优化设计,并利用CFD方法分析叶型变化对流场马赫数、激波和损失产生的影响。结果显示,所提出的优化设计方法在保证设计工况性能的同时,能够提升叶栅整体工况性能。通过流场分析,揭示了激波结构变化对不同工况损失影响的定性规律。综合全文研究后,给出了一种适用于跨声速涡轮叶栅两点优化设计的目标函数形式。

关 键 词:涡轮  叶栅  激波  优化设计  目标函数  非设计工况  数值模拟
收稿时间:2020/5/27 0:00:00
修稿时间:2021/9/29 0:00:00

Dual Operating Point Optimization Objective Function of Transonic Turbine Cascade
LI Zhi,LIU Yan,ZHANG Min.Dual Operating Point Optimization Objective Function of Transonic Turbine Cascade[J].Journal of Propulsion Technology,2021,42(12):2713-2722.
Authors:LI Zhi  LIU Yan  ZHANG Min
Affiliation:Dalian University of Technology,School of Energy and Power Engineering, Dalian University of Technology,
Abstract:
Keywords:Turbine  Cascade  Shock wave  Optimization design  Objective function  Off-design condition  Numerical simulation
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