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| 舒适、远航、经济──“隼”2000 | |
| 引用本文： | 一泓.舒适、远航、经济──“隼”2000[J].国际航空,1999(9). |
| 作者姓名： | 一泓 |
| 摘 要： | 90年代初，达索公司调查公务机市场，认定客户需要一种客舱宽敞、安静的大陆级航程公务机。公司拟定了三条开发规范。一是客舱舒适、舱要大，至少相当于该公司的“隼”900公务机，舱内环境安静，适于航行途中处理公务。二是航速定为M0．80，航程3000海里（5555千米），以北美洲东西海岸间飞行为基本设计航程。三是经济性好，飞机采购价适中，在现有同类飞机中运营成本最低。这架飞机定名为“隼”2000.达索公司开发公务机积累了丰富的经验，第一架隼系列公务机是1962年5月上天的，至今公司共开发了5个型别飞机共1250架，积累了800万航时的使… |
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