| 基于扇声源理论的螺旋桨负载噪声频域预报 |
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| 引用本文： | 刘强,王永生,苏永生. 基于扇声源理论的螺旋桨负载噪声频域预报[J]. 推进技术, 2016, 37(8): 1500-1506 |
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| 作者姓名： | 刘强 王永生 苏永生 |
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| 作者单位： | 海军工程大学 动力工程学院，湖北 武汉 430033,海军工程大学 动力工程学院，湖北 武汉 430033,海军工程大学 动力工程学院，湖北 武汉 430033 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金青年基金资助项目(51306205)。 |
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| 摘 要： | 为了准确计算螺旋桨噪声,以均匀进流条件下船用E779A螺旋桨为研究对象,采用扇声源方法结合边界元方法对螺旋桨的负载噪声进行了数值预报,研究了扇声源方法中等效偶极子不同划分方案对螺旋桨负载噪声计算精度的影响。结果表明:采用扇声源方法结合边界元方法能够准确预报螺旋桨的负载噪声,在低频处计算值与文献值相差最大不超过4d B;不同频率对应的指向性均呈现8字形分布,其中叶频和二倍叶频对应的指向性在桨轴方向声压级最大,而三倍叶频对应的指向性在径向方向声压级最大;叶片等效的旋转偶极子越多,低频噪声的计算精度越高,在叶频和二倍叶频处的计算值与文献值相差最大不超过1.2d B。
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| 关 键 词： | 螺旋桨；负载噪声；扇声源理论；边界元法；计算流体力学 |
| 收稿时间： | 2016-01-12 |
| 修稿时间： | 2016-03-10 |
Predicting Loading Noise of Propeller Based on Fan |
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| LIU Qiang,WANG Yong-sheng and SU Yong-sheng. Predicting Loading Noise of Propeller Based on Fan[J]. Journal of Propulsion Technology, 2016, 37(8): 1500-1506 |
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| Authors: | LIU Qiang WANG Yong-sheng SU Yong-sheng |
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