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潜入式喷管对固体火箭发动机工作稳定性影响
引用本文:苏万兴,李要建,陈升泽,李吉.潜入式喷管对固体火箭发动机工作稳定性影响[J].推进技术,2016,37(8):1529-1534.
作者姓名:苏万兴  李要建  陈升泽  李吉
作者单位:中国运载火箭技术研究院,研究发展中心,北京 100076,中国运载火箭技术研究院,研究发展中心,北京 100076,中国运载火箭技术研究院,研究发展中心,北京 100076,中国运载火箭技术研究院,研究发展中心,北京 100076
摘    要:为了揭示潜入式喷管对固体火箭发动机工作稳定性的影响,基于VKI(Von Karman Institute for Fluid Dynamics)模型发动机,利用大涡模拟数值方法与脉冲衰减法,计算分析了潜入式喷管对涡声耦合特性及喷管阻尼的影响。结果表明:在存在障碍物旋涡脱落的条件下,潜入式空腔能够加剧涡声耦合强度,继而诱发明显的压力振荡,含有潜入式空腔模型内的压力振幅是不含潜入式空腔模型下的4倍左右;潜入式喷管削弱了发动机的阻尼特性,无潜入式空腔的喷管阻尼比含潜入式空腔的喷管阻尼提高了8.6%左右,而且喷管阻尼随着潜入式空腔体积的增大基本呈线性减小趋势。潜入式喷管一般而言不利于发动机工作稳定性。

关 键 词:固体火箭发动机  燃烧不稳定性  潜入式喷管  涡声耦合  喷管阻尼
收稿时间:4/2/2015 12:00:00 AM
修稿时间:2015/5/12 0:00:00

Effects of Submerged Nozzle on Stability of
SU Wan-xing,LI Yao-jian,CHEN Sheng-ze and LI Ji.Effects of Submerged Nozzle on Stability of[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(8):1529-1534.
Authors:SU Wan-xing  LI Yao-jian  CHEN Sheng-ze and LI Ji
Abstract:
Keywords:
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