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微型涡喷发动机燃烧室优化与试验研究
引用本文:何悟,张哲,刘嘉垚,蒋雪辉,赵学成,郑严.微型涡喷发动机燃烧室优化与试验研究[J].推进技术,2016,37(10):1875-1881.
作者姓名:何悟  张哲  刘嘉垚  蒋雪辉  赵学成  郑严
作者单位:北京航空航天大学 能源与动力工程学院,北京 100191; 北京动力机械研究所,北京 100074,北京动力机械研究所,北京 100074,北京动力机械研究所,北京 100074,北京动力机械研究所,北京 100074,北京动力机械研究所,北京 100074,北京动力机械研究所,北京 100074
摘    要:在微型涡喷发动机甩油盘式折流燃烧室自主设计的过程中,遇到由高转速向设计转速过渡时发动机骤熄的问题。通过对骤熄原因逐个排查并结合Fluent软件对不同转速下燃烧室流场的数值计算结果进行研究,最终查明问题缘由并开展针对性的优化。试验显示优化后的火焰筒成功解决燃烧室骤熄的问题,发动机各项性能达标。结果显示解决发动机骤熄的关键因素在于:维持头部多涡流场结构不变,主燃区进气量约32%,头部多采用密集并且直径小于2mm的小射流孔以及沿火焰筒轴向渐进式小气量供气。

关 键 词:微型涡喷发动机  燃烧室  优化设计  试验
收稿时间:1/6/2015 12:00:00 AM
修稿时间:5/8/2015 12:00:00 AM

Optimization of Micro Turbojet Engine Combustor
HE Wu,ZHANG Zhe,LIU Jia-yaO,JIANG Xue-hui,ZHAO Xue-cheng and ZHENG Yan.Optimization of Micro Turbojet Engine Combustor[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(10):1875-1881.
Authors:HE Wu  ZHANG Zhe  LIU Jia-yaO  JIANG Xue-hui  ZHAO Xue-cheng and ZHENG Yan
Abstract:
Keywords:
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