| 数控燃油计量装置联合建模方法研究 |
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| 引用本文： | 赵皓岑,王彬,叶志锋.数控燃油计量装置联合建模方法研究[J].推进技术,2016,37(9):1752-1758. |
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| 作者姓名： | 赵皓岑 王彬 叶志锋 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏省航空动力系统重点实验室，江苏 南京 210016,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏省航空动力系统重点实验室，江苏 南京 210016,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏省航空动力系统重点实验室，江苏 南京 210016 |
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| 基金项目： | 江苏省研究生培养创新工程(SJLX_0141)；中央高校基本科研业务费专项资金资助。 |
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| 摘 要： | 为了研究步进电机驱动的数控燃油计量装置建模方法和其各部件特性,采用AMESim/Matlab联合建模的方法,对液压组件和步进电机分别用AMESim和Matlab/Simulink建立了各自的模型,完成了联合仿真接口设计,实现了模型间的数据共享。在输入计量装置的参数后,通过仿真计算获得了各工作点燃油流量,并与该装置的试验数据对比研究。结果表明,在工作范围内联合模型仿真的燃油流量与试验值误差在6%以内,联合模型稳态精度高并可反映装置的实际动态性能。采用该模型可以较好地控制燃油流量和获得较为准确的燃油计量装置工作特性,能够在发动机控制系统设计阶段,用于对燃油计量装置部件结构以及其控制性能的优化设计。
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| 关 键 词： | 燃油计量装置 步进电机 AMESim/Matlab 联合建模 燃油流量 |
| 收稿时间： | 2015/3/19 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/5/15 0:00:00 |
Study on Co-Modeling Method for Digital |
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| ZHAO Hao-cen,WANG Bin and YE Zhi-feng.Study on Co-Modeling Method for Digital[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(9):1752-1758. |
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| Authors: | ZHAO Hao-cen WANG Bin and YE Zhi-feng |
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