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| 顶锻速度和顶刹时差对摩擦焊接面形变特征的影响 | |
| 引用本文： | 王忠平,王艳芳,曹越,余少华.顶锻速度和顶刹时差对摩擦焊接面形变特征的影响[J].航空制造技术,2008(5). |
| 作者姓名： | 王忠平 王艳芳 曹越 余少华 |
| 作者单位： | 1. 西北工业大学材料学院 2. 陕西工业职业技术学院 3. 汉中双戟摩擦焊接制造技术有限责任公司 |
| 摘 要： | 在常规摩擦焊接参数确定的条件下,研究了顶刹时差和顶锻速度对NiCr20TiAl/4Cr10Si2Mo摩擦焊接面形变的影响。发现当顶刹时差为0.3s,顶锻速度为30 mm/s时,能形成交织状的摩擦焊接面,从而找到了提高异种高强金属摩擦焊接头强韧性能的新途径。 |
| 关 键 词： | 异种金属 先顶后刹 摩擦焊接面形变 |
Influence of Upsetting Rate and Braking Time Difference on Deformation Features of Friction Welding Interface |
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