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| 航空结构陶瓷的发展 | |
| 引用本文： | 赵家培.航空结构陶瓷的发展[J].航空科学技术,1994(5):29-30. |
| 作者姓名： | 赵家培 |
| 作者单位： | 北京航空材料研究所 |
| 摘 要： | 20多年来,航空结构陶瓷领域最重要的进展之一是研究出与氧化物、硼化物陶瓷性能迥然不同的氮化硅、碳化硅陶瓷材料,实现了较高强度、较高可靠性和较高的热震抗力,并且能制造出复杂的形状,利用三维有限元分析法能合理地设计出复杂受力的零件。因此,重新激起了人们把结构陶瓷应用于航空发动机的兴趣。 一、航空结构陶瓷的性能特点 与高温合金相比,结构陶瓷的使用温度提高了200～250℃。在非冷却情况下工作温 |
| 关 键 词： | 航空 结构陶瓷 发展 |
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