飞行器操纵面嗡鸣风洞试验技术综述 |
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引用本文: | 闫昱,路波,杨兴华,郭洪涛,余立.飞行器操纵面嗡鸣风洞试验技术综述[J].空气动力学学报,2022(3):1-9. |
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作者姓名: | 闫昱 路波 杨兴华 郭洪涛 余立 |
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作者单位: | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 |
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摘 要: | 操纵面嗡鸣是飞行器跨声速飞行时发生的气动弹性动不稳定现象。嗡鸣的发生,轻则降低飞行器操纵面效率,重则导致灾难性的飞行事故,是除颤振外飞行器设计部门重点关注的气动弹性难题。操纵面嗡鸣涉及激波与边界层的相互作用,目前尚没有准确预测嗡鸣的计算方法,通常采用风洞试验来获取相关数据。操纵面嗡鸣风洞试验可以利用风洞再现嗡鸣现象,研究嗡鸣特性,是飞行器研制阶段检验操纵面防嗡鸣设计最行之有效的手段。本文回顾了国内外操纵面嗡鸣风洞试验研究现状,梳理了操纵面嗡鸣的发生机理、触发条件及分型依据,对操纵面嗡鸣试验风洞选取、模型设计、试验方法提供了建议,对颤振试验中可能出现的嗡鸣问题提供了判别方法,对后续的工作进行了展望。
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关 键 词: | 嗡鸣 操纵面 风洞试验 颤振 气动弹性 |
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