飞机壁板复杂载荷试验技术 |
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引用本文: | 王彬文,陈向明,邓凡臣,柴亚南.飞机壁板复杂载荷试验技术[J].航空学报,2022(3):80-97. |
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作者姓名: | 王彬文 陈向明 邓凡臣 柴亚南 |
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作者单位: | 中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室 |
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摘 要: | 壁板试验是飞机积木式验证过程中的重要组成部分,但由于壁板结构的复杂受力,在进行壁板性能试验时需综合考虑实际载荷形式与边界约束,而复杂载荷试验技术是模拟飞机壁板结构真实受力与支持状态的重要手段。国内外研究人员和机构开展了大量的壁板试验技术和试验装置的研究与研发工作,有效地降低了试验验证成本、缩短了飞机研制周期,有利支撑了飞机结构的设计与验证工作。本文从民用飞机壁板结构受力状态分析出发,分别对国内外飞机壁板复杂载荷试验技术进行了综述和分析,主要包括平直壁板的压剪复合试验技术、曲板剪切/气密及轴向拉/压等复合载荷试验技术,以及联合载荷施加过程中的防耦合、防干涉等问题,同时评述了各类试验装置载荷施加方法及其优缺点,重点对代表壁板试验技术先进水平的三套曲板试验装置进行了分析和评述。最后对飞机壁板复杂载荷试验技术的发展现状做了总结和展望。
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关 键 词: | 壁板试验 复杂边界 曲面壁板 平直壁板 试验装置 试验技术 |
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