| 腹部襟翼对飞翼布局飞行器起降气动特性的影响 |
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| 引用本文： | 陈宪,陈诚,黄江涛,陈其盛,余龙舟,钟世东.腹部襟翼对飞翼布局飞行器起降气动特性的影响[J].航空学报,2022,43(3):151-162. |
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| 作者姓名： | 陈宪 陈诚 黄江涛 陈其盛 余龙舟 钟世东 |
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| 作者单位： | 中国空气动力研究与发展中心,绵阳 621000 |
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| 摘 要： | 以某飞翼布局飞行器为初始外形，利用数值模拟方法针对起降状态下腹部襟翼的安装位置及偏度进行了选型研究，并得到了腹部襟翼打开对升降舵舵效以及地面效应的影响规律。结果表明，当腹部襟翼位于重心后40%平均气动弦长时，在保持大迎角良好增升效果的同时对俯仰力矩的改变量也较小；随着腹部襟翼偏角变大，升力系数和阻力系数呈现出准线性增长，而俯仰力矩变化量较小，升降舵偏转1°左右即可配平；相比于腹部襟翼关闭状态，腹部襟翼打开后，升降舵舵效降低约6%,飞行器地面效应引起增升量变大，但纵向静稳定度有所降低。
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| 关 键 词： | 飞翼布局 起降状态 腹部襟翼 升降舵 地面效应 |
Effects of belly flap on take-off and landing characteristics of a flying-wing vehicle |
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| CHEN Xian,CHEN Cheng,HUANG Jiangtao,CHEN Qisheng,YU Longzhou,ZHONG Shidong.Effects of belly flap on take-off and landing characteristics of a flying-wing vehicle[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2022,43(3):151-162. |
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| Authors: | CHEN Xian CHEN Cheng HUANG Jiangtao CHEN Qisheng YU Longzhou ZHONG Shidong |
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