大展弦比无人机平台的阵风减缓飞行试验 |
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引用本文: | 周宜涛,杨阳,吴志刚,杨超.大展弦比无人机平台的阵风减缓飞行试验[J].航空学报,2022(6):326-337. |
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作者姓名: | 周宜涛 杨阳 吴志刚 杨超 |
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作者单位: | 1. 北京航空航天大学航空科学与工程学院;2. 中国空空导弹研究院 |
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摘 要: | 阵风减缓主动控制技术是飞机应对阵风影响的有力手段,为了对设计的阵风减缓系统进行评估,飞行试验是不可或缺的。由于阵风的精确测量较为困难,如何验证减缓系统是否有效是一个难题,提出一种“开-闭”式统计学试验方法以解决该问题。以一架大展弦比无人机作为试验对象,将基于PID控制原理设计的阵风减缓系统叠加在原飞机的增稳系统上进行了飞行试验。通过统计学方法对试验结果进行分析,结果表明搭载了阵风减缓系统的飞机质心过载降低20.5%,翼根弯矩降低12.9%,验证所提的试验方法可行、有效。
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关 键 词: | 飞行试验 阵风减缓 主动控制 阵风响应 气动弹性 |
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