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飞机燃油管路压力脉动分析
引用本文:李彦江,张立圣,刘永寿,岳珠峰.飞机燃油管路压力脉动分析[J].飞机设计,2009,29(5):37-42.
作者姓名:李彦江  张立圣  刘永寿  岳珠峰
作者单位:1. 西北工业大学,工程力学系,陕西,西安,710129
2. 洪都航空工业集团有限责任公司650所,江西,南昌,330024
基金项目:国家高技术研究发展专项(863计划)经费资助项目,陕西省自然科学基础研究计划,西北工业大学科技创新基金 
摘    要:首先简单探究了压力脉动的原因及机理,接着基于仿真软件Flownmster,建立了飞机燃油管路的简单模型,着重对阀门关闭时间快慢和泵启停引起的压力脉动进行了量化分析,并针对分析结果提出抑制压力脉动的一些具体措施,有一定的工程应用价值.

关 键 词:压力脉动  飞机燃油管路  量化分析

Analasis of Pressure Surge in Aircraft Fuel Pipelines
LI Yan-jiang,ZHANG Li-sheng,LIU Yong-shou,YUE Zhu-feng.Analasis of Pressure Surge in Aircraft Fuel Pipelines[J].Aircraft Design,2009,29(5):37-42.
Authors:LI Yan-jiang  ZHANG Li-sheng  LIU Yong-shou  YUE Zhu-feng
Institution:LI Yan-jiang1,ZHANG Li-sheng2,LIU Yong-shou1,YUE Zhu-feng1,(1.Department of Engineeering Mechanics,Northwestern Polytechnical University,Xi'an 710129,China)(2.Institute 650 of Hongdu Aviation Industry Group Lt.d.,Nanchang 330024,China)
Abstract:In this paper,the reason and machenics of pressure surge are researched iniatially.A simple model of aircraft fuel pipelines is established,and then quantitative analysis of pressure surge caused by valve shut-off time and the pump's start-stop is especially made.Based on the analysis result,some concrete measures of controlling pressure surge are proposed.
Keywords:Flowmaster
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