| 前体涡诱导机翼摇滚的人工转捩技术研究 |
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| 引用本文： | 王兵,邓学蓥,马宝峰,荣臻.前体涡诱导机翼摇滚的人工转捩技术研究[J].空气动力学学报,2010,28(5). |
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| 作者姓名： | 王兵 邓学蓥 马宝峰 荣臻 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 针对翼身组合体由前体绕流主控的机翼摇滚运动现象,在常规低速风洞中为了模拟其前体流动的过临界Re数绕流流态,研究并提出了一种分布式多转捩丝人工转捩技术。该技术是在模型前体的两侧分别以模型周向角±56.25°为中心周向对称分布多对转捩丝,其间隔为22.5°。转捩丝的轴向位置是从x/D=0.306开始延伸到机翼前缘翼根所在截面。在这样的布局下,当模型摇滚时,前体两侧绕流的转捩有效区内就能始终保持至少各有一根转捩丝。这样,在常规低速风洞中进行模型滚转振荡实验时,利用上述人工转捩技术,只要摇滚的减缩频率足够低,在任一滚转角下就能使得前体的边界层流动转捩到过临界流态。最后,在北航D4常规低速风洞中通过该人工转捩技术,得到了在前体过临界Re数绕流流态下,翼身组合体的机翼摇滚运动形态。
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| 关 键 词： | 机翼摇滚 风洞 人工转捩 过临界 雷诺数 |
An artificial transition technique applied to wing rock induced by forebody vortex |
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| WANG Bing,DENG Xue-ying,MA Bao-feng,RONG Zhen.An artificial transition technique applied to wing rock induced by forebody vortex[J].Acta Aerodynamica Sinica,2010,28(5). |
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| Authors: | WANG Bing DENG Xue-ying MA Bao-feng RONG Zhen |
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