| 配对进近运行模式下近距平行跑道容量研究 |
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| 引用本文： | 郑少行,张兆宁.配对进近运行模式下近距平行跑道容量研究[J].航空计算技术,2013,43(4). |
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| 作者姓名： | 郑少行 张兆宁 |
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| 作者单位： | 中国民航大学空中交通管理学院,天津,300300 |
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| 基金项目： | 中国民用航空局科技基金项目资助 |
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| 摘 要： | 配对进近是提高近距平行跑道容量的运行模式.通过分析近距平行跑道配对进近运行模式的特点,借鉴单跑道容量模型的基本思想,针对三种不同运行方式(全部用于降落、两个到达单元之间插入一架起飞飞机、两个到达单元之间插入两架起飞飞机),分别构建了配对进近运行模式下的近距平行跑道容量模型.算例表明,所提出的模型具有可行性,同时也证明了配对进近能有效提高近距平行跑道的容量.
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| 关 键 词： | 近距平行跑道 运行模式 配对进近 跑道容量 |
Research on Capacity of Closely Spaced Parallel Runways Based on Paired Approach Operation Mode |
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| ZHENG Shao-hang
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ZHANG Zhao-ning.Research on Capacity of Closely Spaced Parallel Runways Based on Paired Approach Operation Mode[J].Aeronautical Computer Technique,2013,43(4). |
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| Authors: | ZHENG Shao-hang ZHANG Zhao-ning |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | closely spaced parallel runways operation mode paired approach capacity of runway |
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