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基于子结构试验建模综合的火箭发动机结构动力分析
引用本文:杜飞平,谭永华,陈建华.基于子结构试验建模综合的火箭发动机结构动力分析[J].推进技术,2015,36(10):1547-1553.
作者姓名:杜飞平  谭永华  陈建华
作者单位:西安航天动力研究所,陕西 西安 710100,航天推进技术研究院,陕西 西安 710100,西安航天动力研究所,陕西 西安 710100
摘    要:为了预测补燃循环液体火箭发动机的结构动态特性,采用子结构试验建模综合技术,对四机并联液体火箭发动机的结构动力学进行了研究。在考虑喷管内外壁材料差异的基础上,利用刚度和质量等效原则,建立了精确的喷管有限元模型,然后采用分布参数法建立了发动机有限元模型。结果表明:单机子结构模型的误差小于1.35%;四机并联发动机模型的误差小于2.19%;且仿真振型与实际模态试验结果保持一致。说明该方法的计算结果可靠,能提高结构动态分析的精度和效率。

关 键 词:液体推进剂火箭发动机  子结构试验建模  试验模态分析  模态参数  有限元法
收稿时间:2014/7/23 0:00:00
修稿时间:2014/9/10 0:00:00

Structural Dynamic Analysis of Rocket Engine Based on Synthetic Technology for Substructure Test Model
DU Fei-ping,TAN Yong-hua and CHEN Jian-hua.Structural Dynamic Analysis of Rocket Engine Based on Synthetic Technology for Substructure Test Model[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(10):1547-1553.
Authors:DU Fei-ping  TAN Yong-hua and CHEN Jian-hua
Abstract:
Keywords:
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